delco

Wszystko pewnie jest kwestia proporcji i odporonosci na pokuse pókjscia na skróty - na zasadzie że tyle jeździ dajmy mu coś szybszego ... BTW nie wiem czy Kubica jest dobrym przykladem

Podbije do góry żeby nie zakładac nowego wątku i dołączę z pytaniem o rady i doswiadczenie

Do tego dochodzi bezwład? olewactwo? odpowiednich slużb miejskich - może nie placa im za myslenie? jaskrawym przykładem był remont jedego z bardziej ruchliwych skrzyzowań . W tym przypadku przez półtora roku nie zdążyli zmienic ustawień sygnalizacji na sasiednich skrzyżowaniach - mimo ze na zdrowy rozum skoro ulica jest zamknieta to nie potrzeba na niej zielonego

Nic tylko pozazdrościc w Lublinie przecietnie wychodzi 22-24 km/h a bywa że jest ponizej 20 km/h - częściowo odpowiada za to ilośc samochodów a cześciowo sygnalizacja nastawiana gdzie się tylko da i zsynchronizowana w czerwona falę

Że się dopytam - przeszliście w USA ze 110/120 volt na 240 V?

No duzy chlopiec jesteś a nie rozumiesz - cana w USA nie równa się cenie w Polsce...A forum jak zauwazyłeś nie jest forum "Amerykańskim"

Jestem praktykiem a nie fanatykiem

nastepny teoretyk

Oraz przy podwozeniu dzieci do przedszkola/szkoły

Poczeka ze 3 lata

Czyli problemem nie jest wzrost tylko regulamin? To zapewne w Lublinie skoro maja malego gokarta to tez regulamin zezwala

W lublinie w galerii Olimp jest tor gokartowy i maja 1 sztuke zupełnie malego gokarta

A nie jest tak że przerabiając rope naftową otrzymujemy zawsze mniej wiecej w równych proporcjach ON i benzyne? bo jeżeli popyt sie zmniejszy to cena musi spaść - chyba że znajdzie sie jakies inne zastosowanie ewentualnie produkcja benzyny tez bedzie ograniczona

Czyli teoretycznie w dluższej perspektywie ON powinien być "bardziej tani" od benzyny

Z dwutlenku wegla robi sie napoje gazowane

W 99% pewnie masz rację - ale - popatrz na cenniko volvo - diesle często sa tańsze jak kupowałem w 2006? roku getza to 90KM diesel był 1000 zł drozszy od 90KM benzynowego - IMO wybór był prosty

Ale w trasie nie mialem zastrzeżeń co do spalania - oczywiscie przyjmujac że 5l/100 jest akceptowalne R4 - były w getzach R3?

każdy miał swojego diesla spalanie to male nie było - Hyundai Getz 1,5 CRDI dobijal do 8,5 litra za to mimo jazdy na krótkich odcinkach przez 6 lat exploatacji ani razu nie doładowywałem akumulatora

Mowa jest o małym samochodzie miejskim

Strona się nie otwiera

Nie mam stacji wodorowej w garażu a gniasdko mam

pewnie dlatego nie został mi w pamięci

To ja nietypowy jestem bo w tracie pali mi w okolicach 6l/100 km

Jaj sobie robisz - skoro nie kosztuje to dlaczego dajesz jako przykład auta w cenie segmentu B.

Ok i kosztuke 40-50 kzł?