Jay

> Może nie ładne ale z pogaszonymi już kontrolkami i działającym jako tako silnikiem i z tabliczką > znamionową. Zapomnialem dodać że za granicą tyle się płaci, ale dojazd + opłaty to szczegół

> już 24 i trochę + prowizja to zdecydowanie za drogo, za 25 tys to się kupuje e60 w ladnym stanie z 2003

> no ale z tym brakiem numerów? > jak to się zarejestrowało w PL? > czy to oznacza że nie ma czym się przejmować ? Na tym to ja się nie znam Ale e60 - za 22 tys zł to jest sporo tego modelu... wiec odpuść ten konkretny i szukaj innych na handel

> no to niezły wał byś musiał na nim odstawić żeby na nim zarobić Kupuje, nic nie robi, nawet nie dotyka, sprzedaje w cenie +1 tys zł , i tyle... Co tu robic? Wystarczy przywieźć do siebie, wystawić w większej cenie i klient się znajdzie. Najwazniejsza jest dobra cena. Tylko sam musi dobra cene uzyskać dla siebie, żeby mogl doliczyć tego tysiaka.

> poka poka dopisałem opis w poście wyżej nie pokazuje na AK bo... zaraz ktoś napisze że złom - zasada jest jedna, na AK się nie handluje

> Czy kupilibyście takiego E60: > silnik 3.0d 218KM 2004 rok > - Kontrolka układu AirBag oraz SRS świecące stale podczas pracy silnika > - Brak fabrycznej tabliczki znamionowej. > - Silnik uruchomiono ale nadmiar spalin o barwie niebieskiej... My (my jako komis, jak jeszcze blisko wspolpracowalem) kupiliśmy na wiosne E61 - kontrolki airbagów swiecą stale do dziś, oprócz tego swieca się kontrolki ABS czy co to tam oznacza (nie wnikam), pasów, skretnych reflektorów (nie dziwne bo caly przód wisi na przysłowiowym gwoździu) + do tego pelno komunikatów wiec nie wnikamy co to bo nie rozumiemy. I ogłoszenie wisi na otomoto i w takim stanie auto pokazujemy klientom. Robic nie ma sensu, bo mamy dobrą cenę, wiec na pewno ktoś kupi - jak dobra cena to nikt nie wnika w kontrolki. 2009r, full opcja z domykaniem drzwi, elektrycznym odsuwaniem się kierownicy przy wsiadaniu/wysiadaniu, jasna skóra, fotele comfort , itd. - wersja bardzo atrakcyjna, a jeździ idealnie - wiem bo jezdze często i jestem zakochany w tym samochodzie

> A'propos tych feg, cena jakoś tyłka nie utrąciła. Poszukaj sobie na Oponeo albo innym serwisie > internetowym. Można znaleźć ładniejsze i pewnie nie drożej. Ja ostatnio 16' znalazłem poniżej > 400pln. Więc sądzę, że 15' znajdziesz tańsze. Do tego masz gwarancję nawet 3 lata. Jeśli chodzi o cene tych felg, to ja bym na jego miejscu szukal oryginalnych, używanych. Nowe felgi imho nie maja sensu (chyba ze dostajemy je w salonie razem z autem) , bo prędzej czy później się pojawi jakas rysa.. niejedna.

> Chińskie to zło znaczy bardzo złej jakości (miękkie, odbarwiają się, krzywe, nie dadzą się wyważyć > po pewnym przebiegu?) Ja Ci nie powiem, "wszyscy tak mówią" jak wlasnie napisałeś - wszystko po trochu co wymieniłeś, ale jaka jest prawda... nie wiem, bo nie miałem do czynienia z chińskimi felgami. Ale z drugiej strony - handel tymi felgami kwitnie na allegro i chyba niezle się sprzedają, wiec...

> Czy takie felgi "są coś warte". Alucenter w cenie do 1200 zł. jakiś tekst Chińskie. Ale co zrobić, większość na allegro nieoryginalnych to chińskie. Ludzie kupuja i jezdza.

> ok pasuje bo nie daleko - prosze o nr wyslalem

Znam gościa pod Radomiem który przekłada ciagle Passaty B5, mowi ze to proste i przyjemne, chyba niecałe 2 tys zł koszty + oczywiście jego zarobek jakby dla Was przekladal. Jak cos to dam numer do niego na priv.

> ale nie powiem 208 mi się podoba > a najbardziej C5 w nowej budzie e46 miałeś brać

> "NAVI Xenon IGŁA" - dalej bym nawet nie czytał nie mówiąc o podjechaniu żeby to oglądać Ale to ja. Taki opis a zwłaszcza tytul być musi - zacheca 99% kupujących , 1% odpycha. Wiec chyba logiczne ze trzeba się dopasować do większości oczekiwan. Ja kazde ogłoszenie tak opisywałem. Duze litery, chwytliwe hasla, modne skróty, tak ma być.

> to jest opcja która mnie bardziej interesuje. 30kzł za taki samochód wydaje mi się za dużo, ale > taniej nie znalazłem jeszcze. > Pooglądam, jak nie będzie śmierdział z daleko zobaczymy ile odpuszczą. Nie sadze żeby opuścili więcej niż 2 tys , a za 28 nadal się nie oplaci go kupić. Nie spiesz się, e39 dużo na rynku, pojawi się jakas godna uwagi w dobrej cenie. Akuq miał kiedyś piekna bodajże za 17 tys czy może 19 tys

> e61 łatwiej znaleźć i imho bardziej warto kombiaka

> ile handlarze przeciętnie zakładają swojego narzutu wystawiając auto na sprzedaż. Odliczamy > oczywiście koszt przywiezienia i podpicowania. > Ja zawsze to sobie szacuje na 2-3kzł przy autach z przedziału 20-40kzł. Dużo się mylę? No tak się zgadza, zwykle jakies 10% w każdym przedziale cenowym. Ale są wariaci co auto ich wyniesie 25 tys a wystawia za 30 tys - w Zwoleniu paru takich jest na pewno, z tego co widziałem auta stamtąd.

> No szkoda, szkoda. Wujek z Radomia? Jakby był z Radomia to zamiast oddawać za 7 to by pogonił za 13 komuś kto przyjechal 300km pociągiem i głupio mu na pusto wracac

> Ale mnie nie musisz przekonywać, że są takie ogłoszenia...E60 też są poniżej 30 tys i co z tego?Jak > ktoś ma odrobinę pojęcia to jak ją sprawdzi to nie kupi. Temat rzeka, nie ma co drążyć, jeden > potrzebuje samochodu a drugi jego wydmuszki, i to i to wygląda "PRAWIE" tak samo. No zgadza się, ale każdy bierze to co potrzebuje. Wiec jak Tygrysek szuka takich za 7 tys zl to ja jego potrzeby odbieram tak - kupi, żona polata tym az się znudzi, a potem sprzeda i jeszcze chce zarobić. Wiec cudów nie oczekuje z pewnoscia, imho oryginalnego przebiegu czy w 100% oryginalnego lakieru tez nie. Ale może się mylę

> Albo obniżyć budżet o 10kzł i szukać E39, lub podnieść o 10kzł i szukać E60. Nie no, w Niemczech się wyrwie od wlasciciela (nie od Turka) zadbana e60 za 27-28 tys zł + oczywiście koszt dojazdu. Ewentualnie od Turka za 20-24 tys zł Ale na jego miejscu chyba lepiej obnizyc budżet i szukac za 20-23 tys pięknej e39 i ewentualnie dolozyc 2 tys na poprawki po zakupie

> przeredagowałem całego posta > konkretnie chodzi o ten egzemplarz, > http://otomoto.pl/bmw-530-full-opcja-m-pakiet-navi-xenon-igla-C34815397.html > we wtorek jestem w tej okolicy i podjadę zmarnować kilka minut. > Auto wygląda rewelacyjnie Ale nie za te pieniądze. Dodatkowo Zwoleń - znam handlarzy ze Zwolenia i wiem jak robią, fakt ze auto może być nawet bezwypadkowe (nie wiem, nie wnikam), ale wiem ze za samo wyplakowanie i odswiezenie wizualnego stanu auta doliczają sobie kupe kasy i wystawiają chore ceny. Po co im za to płacić? Lepiej jak inni radzili jechać do Niemiec i kupić od wlasciciela, skoro az tyle kasy masz na e39 (nadal uważam ze za 30k lepiej szukac e60).

> No 30kpln to raczej nie wydałbym na taką E39, zapytaj Jaya 30 tys zł ? E60 z 2003r będzie ladna, lub 2004r prawie ladna, lub 2005r do poprawek. Tak czy inaczej- za te pieniądze szukac e60

> Szkoda że wuja nie miał rok temu takiego porównania jak swoją handlarzowi oddawał. 2004 rok poszła > za niecałe 7. 100% bezwypadek, jeden element malowany (plastikowy błotnik), 85kkm przebiegu, > polski salon... > echh... To i tak dużo dał ten handlarz, serio.

> A to już zależy od profilu działalności czy sprzedajesz samochody czy...Renault megane II za 12 > tysi wygląda tak: Przykladowy 2005r, mysle ze za 6 tys odda. Tak, widze ze był walony w przod, zapewne mechanicznie tez cos dolega. No to dolozymy do niego 2 tys i gra http://olx.pl/oferta/renault-megane-1-5-dci-2005r-CID5-ID6n2W7.html

> Jak nie przeszkadza brak jaśków, wieczna choinka na desce, czy jakieś tam ćwiartki to masz rację > Za ładne to handlarze w de czy fr płacą po tyle, więc po doliczeniu kosztów wszelakich robi się > 11-12. Kontrolki pogasi, mechanikę zrobi (bo zapewne jest cos do zrobienia), wiec dolozy 1 tys i sprzeda za 10 tys, imho warto brac, jeśli z zewnątrz ladny (jak sam wiesz wygląd zewnętrzny najważniejszy jest). Przeciez by mu się nie oplacalo za 10 tys takiego brac. A 7 tys to dobra cena, dolozy 1 czy nawet 1,5 tys i będzie ok.

> jakoś mało za oba Mało? Normalna cena jak na handel