Dembu

> Ok, zrobiłem sobie jeszcze raz research tych Audi A3 5d i teraz już przyjąłem do wiadomości, że > Sportback to dłuższa wersja z 5 drzwiami. Zrozumiałem. Kropka. > Drobne kryteria, w które jeszcze bym celował: > - kolor czarny > - ciemna, welurowa tapicerka (żadne jasne skóry itp) > - trochę wiecej niż 105 KM. > (oczywiscie pomijam klime, el. szyby itp - bo to podstawa). > I znalazłem sobie np takiego za 29.600 ( r.2005, 140 KM, 2.0cm) > http://otomoto.pl/audi-a3-sportback-C28921213.html > Wygląda całkiem fajnie, co sądzicie? Nie bierz auta, w którym w ogłoszeniu nie jest napisane, ze jest bezwypadkowy ... handlarzyny wpisują bezwypadkowy nawet jak jest po małych stłuczkach, jak jest po poważnej kraksie, to nie ma tej informacji. Oczywiście jesteś świadomy tego, że to auto z linku 190000 przebiegu to miało w 2008 roku ?

Jedź na komputer do ASO Ford, a nie do magików którzy podłączą Ci ELM-a i będą próbowali odczytać błędy - ELM odczyta tylko te, które powodują zapalenie check engine. Poproś ASO jedynie o wydruk wszystkich błędów z kompa i wtedy wrzuć to na jakieś forum, jak nie potrafisz sam tego przeanalizować i nie stać Cię na naprawy w ASO.

> Szczerze to nigdy nie sprawdziłem czy ten drugi kluczyk odpali auto. Więc może masz rację odpali

> a taki kolor: > ?? Fajnie wygląda na zdjęciu, ale na samochodzie zleje się z karoseria i felga będzie wyglądała na mniejszą.

> przed - 2006 rok produkcji Możesz spróbować po kolei odłączać złącza od każdych drzwi (te złącza między drzwiami a karoserią) - odłączasz pasażera i tak jeździsz i patrzysz czy przestało głupieć i tak dalej, żeby chociaż zobaczyć gdzie leży problem.

> Przy takich przebiegach kupowanie całorocznych wczesną wiosną jest bez sensu. Za 180 zł /szt. będzie miał oponę na rok i nie będzie musiał się bujać z wulkanizatorem (i oczywiście za to płacić)

Transponder w kluczyku nie jest zasilany. Mam jeden kluczyk z pilotem z baterią, a drugi bez pilota i bez baterii i oba odpalają samochód (focus mk2 fl z immobilizerem)

> Sprawdź ładowanie i akumulator. Wymień baterie w pilocie i.... daj 100zł na mszę A co ma bateria w pilocie do immobilizera ?

> siłownik , mikrostyki , zamek i klamka są zintegrowane w jedną całość , to jeden wielki kawałek > cięgieł i plastiku , lewy kosztuje 380 , a prawy 400 PLN , nie wspominając o wymianie tego , > trzeba całe drzwi wybebeszyć razem z szybą To focus mk2 po FL czy przed ?

> http://www.3dtuning.ru/en - Dobre...

> O takiej jak na foto > Czarne kombi > Fele takie same Taki jak na zdjęciu. Inny kolor to kiszka.

> Potrzebuje w trybie natychmiastowym zanabyć opony do Kangoo Van 2012r.Rozmiar 195x65x15,max cena do > 230zł za sztuke.Samochód cały dzień jeżdzi po mieście ok 200km.Jaką opone polecicie?? Dębica Navigator 2 całoroczne

> z pilota działa ok! , sygnalizacja otwarcia/zamknięcia drzwi i alarm działa ok! ... centralny nie > działa z kluczyka i przycisków wewnątrz ... jak się robi cieplej , powyżej 15 st. C to zaczyna > się losowe otwieranie i zamykanie centralnego , wieczorem zamykam , rano przychodze jest > otwarty , w czasie jazdy i na postoju czasami sam z siebie się otwiera , potem zamyka ... > takie kluczowanie ... No to trzeba namierzyć, który z siłowników (prawy czy lewy) to powoduje i wymienić.

> Centralny działa tylko na pilota , z kluczyka i przyciskami od wewnątrz przestał , przestał też > migać dwukrotnie przy zamykaniu. Wygląda na to , że mikrowyłączniki w obu drzwiach przednich > padły ... problemem jest losowe zamykanie się i otwierania drzwi , bez mojej zgody > Ktoś może wypinał przewody podające masę do GEM , w obu drzwiach przednich są to przewody > czarno-pomarańczowy i czarno-zielony , wtedy wg.schematu zamek powinien sie uspokoić , bo to > powoduje wyłączenie w ogóle funkcjonalności z kluczyka ... > Tylko czy sterowanie z pilota będzie działało prawidłowo ??? Jakies sugestie ??? > Jakbym wypiął sterowania masą przy pinie 13 i 14 na schemacie , to powinno pomóc Wygląda na to, że jak wypniesz te przewody, to nie będzie działał z pilota, a jeżeli jest problem z mikrostykiem w siłowniku, to o tak będzie się otwierał i zamykał jak chce. Jak otwierasz z pilota, to wszystkie drzwi się otwierają i zamykają, czy jest z jakimiś problem ?

> ooo nie ma bata > próbowałem, ale z oczkowymi kluczami poległem, nie dość że ledwo doszedłem do drugiej śruby 10 przy > gazie to przy filtrze 8 nie pasuje, chyba 7 tam jest a takiej nie mam > Mimo wszystko gość w serwisie powiedział, że film wkładał starannie, wie, że mogą być to klapy, z > racji wcześniejszego bum w poniedziałek działamy pod tym kątem, niech sprawdzą czy to ich > wina, że coś przeoczyli > Może uda się bez problemowo to rozwiązać. Nie no, jakbyś powiedział, że masz tylko oczkowe, to bym Ci odradzał

> chyba sam zdemontuje i polukam > Jeśli dalej będą problemy bo nie chce mi się niepotrzebnie tracić czasu Może będziesz miał satysfakcję, że coś naprawiłeś

> czyli bez grzechotki i nasadek nie podchodz. > kiedys probowalem to odkrecic zwyklym plaskim kluczem No to może być faktycznie problem

> bez przesady z tymi zawansowanymi funkcjami > wkladasz kluczyk do stacyjki, wciskasz przycisk od kompa i trzymajac go wlaczasz zaplon. Po kilku > sekundach wejdziesz w tryb serwisowy, przycisk mozesz puscic. Funkcje zmieniasz wciaskajac > przycisk od kompa. > Z trybu serwisowego wychodzisz wylaczajac zaplon, albo po przytrzymaniu przycisku przez kilka > sekund. I co można tam sobie poustawiać ?

> O widzisz - dobrze wiedzieć > Ale i tak chyba zrobię to w warsztacie przy okazji sprawdzenia klimy - tak coś czuję, że moje > lenistwo zwycięży Zrób sam ... jak odsuniesz na maksa fotel kierowcy i podniesiesz kierownicę, to jest ok.

> rzecz w tym że filtr był wymieniany jakoś w styczniu, wszystko było ok > Fakt, wymieniał to zaufany serwis a nie osobiście, ale wątpię żeby coś tam napsuli. Zobaczymy jak > teraz będzie, jak coś to podjadę do nich i obadamy. Może go nieprawidłowo włożyli, bo dostęp jest troszkę utrudniony.

> Niestety... patent zrobili Dostęp nie jest zbyt wygodny W sumie wszystko zajęło mi 15 minut. Nie ma tragedii, ale jak nasłuchałem się w jednym serwisie o dostępie, to bałem się brać za wymianę. Okazuje się, że pedał jest elektroniczny, więc wisi na wtyczce po odkręceniu, a cała robota nie jest taka zła. Przynajmniej nie uszkodzi się szyby przy ściąganiu podszybia jak w niektórych autach.

> Ty jesteś specem, pomóż, ja tylko umiem prowadzić auto i to nie wychodzi mi idealnie > PS. > Zrobiłem wyrównanie temperatur, poprzez ustawienie na max i na min po chwili, chwilo zaczęło > wszystko już dobrze działać, może coś się rozkalibrowało, bo dzisiaj zaczęło u mnie dmuchać > zimnym a u pasażera ciepłym > Zobaczymy w następnych dniach czy będzie wszystko ok U mnie było tak samo i wymieniłem filtr przeciwpyłkowy. Był cały zasyfiony. Filtr jest obok pedałów. Trzeba zdjąć pedał gazu, żeby go wyjąć.

> Czy występuje coś takiego w rozsądnych pieniądzach ? Chciałbym jakieś proste w miarę radio 2 Din do > zamontowania w Pugu 307, idealnie by było jakby miało nawigację i możliwość podłączenia kamery > cofania. Każde radio 2 din możesz założyć do p307 Jakie to są rozsądne pieniądze?

> lepiej kupić używany oryginalny altek niż te najtańsze badziewia po 300zł Używany to se możesz wstawić, jak jeździsz po mieście i jak padnie to odstawisz do warsztatu i wymienią. Jak jeździsz trasy itp. i nie możesz sobie pozwolić na to, żeby się zesrał w najmniej oczekiwanym momencie, to kupujesz nowy dobrej firmy.

> Fotki jeszcze ciepłe > Jak się wam podoba nowa "czwórka"? > http://www.motomagazyn.pl/2013/03/nowe-bmw-4-coupe.html Podobne do audi a5