Dembu

> Mam juz dosc, wyrwalem alternator z niemieckiego szmelcu bo nie ladowal, choc kontrolka byla > zgaszona bez obciazenia, pod duzym potrafila sie lekko żarzyć. > altrnator oddany do naprawy, wyczyszczony wymienione diody - na maszynie sprawdzony - laduje > wlozony do auta ladowania brak, choc kontrolka gasnie - a w zasadzie zachowuje sie jak pierwotnie > no to znow altek out na ta sama maszyne - laduje > podmieniony regulator na inny, sprawdzony na maszynie, laduje, nawet od ciut mniejszych obrotow - > wiec altek do auta - nie laduje... tzn jest w zasadzie jak wczesniej... - napiecie max 12V > ki czort? Pewnie nie dostaje wzbudzenia na wtyczke, to i nie laduje.

> Nie stosuje się nic, chyba że wymaga tego producent silnika albo świec. Sam sobie przeczysz w zdaniu, które napisałeś i widać nigdy nie miałeś problemu z wykręceniem śruby, bądź świecy - bo o to pewnie ciężko zza ekranu monitora.

> Bez jaj smar grafitowy wyparuje w wysokiej temperaturze od razu zresztą temperatura stosowanie > grafitowego jest od -20 do +60C > Do świec, hamulców i innych części silnika miedziany i inne odporne na temperaturę. Stosuje się smar grafitowy do wysokich temperatur KLIK

> Kup Fiata. > W Pandzie (gwarancja 2 lata od wyjazdu z salonu) wymiana amortyzatorów przód na gwarancji, 3 > miesiące przed jej końcem - zero problemów. > Seicento (gwarancja 3 lata od wyjazdu z salonu) wymiana wahaczy, wymiana amortyzatorów tył, > wymiana alternatora - wszystko na miesiąc przed końcem gwarancji - zero problemów. Nie byłbym taki hop do przodu z twierdzeniem, że wymiana połowy zawieszenia i altenatora po 2-3 latach użytkowania auta, to jest zero problemu

> Przód podobny do EVO X - co to sie porobiło Dokładnie, też mi się od razu z tym skojarzyło

> jaguar xf > dziękuje Piekny woz

> czy tylko w moich oczach to auto wyglada jak trochę większe Mondeo? To musisz miec chyba cos nie tak z wzrokiem, jezeli to auto przypomina Ci mondeo. Moze powiedz z ktorej strony i ktory model ?

Te pierwsze, które pokazałeś odkręci się zwykłym kluczem.

Chyba zatrudnili projektanta od renault thalia

> U Ciebie tak, a u 100 innych już nie Tyle, że przegląd nowego samochodu jest po 3 latach i nikt tego po fabryce nie sprawdza, a klienci są zadowoleni, że światła dobrze świecą

> Dlatego nie chcę sterowania przy kierownicy, oczywiście tylko jeżeli się da, żeby radio działało > jako zestaw głośnomówiący. > Moduł bluetooth Sprawdź, bo do każdego radia jest inny moduł i zorientuj się jak to podłączyć. Ja u siebie zrezygnowałem jak poczytalem ile to zabawy. Poza tym moduł z aukcji wyglada na moduł od focusa 3

> Nie mam sterowania przy kierownicy do telefonu i w zasadzie nie jest mi niezbędny, czy można > podłączyć sam moduł BT i zrobić w ten sposób zestaw głośnomówiący z radyjka, czy jednak trzeba > cały komplet ? Kupa z tym roboty ... nie opłaca się, a do tego bardzo ciężko znaleźć moduł BT.

> Witam; > Potrzebuje informacji do jakiego samochodu (silnika) pasuje sonda lambda o numerze Forda 1123897 > Pozdrawiam Do transita i maverica

> W nubirze narzeczonej po poprzednim właścicielu też był taki problem. Nieszczelności nie > stwierdziłem, więc spróbowałem płukać. > Odpiąłem węże od nagrzewnicy, najpierw powoli puściłem strumień - w sumie nie za wiele syfu > wyleciało. Potem odkręciłem mocniej - wypluwana woda była dosłownie ruda. Po kilkukrotnym > przepłukaniu ogrzewanie wróciło do normy. > Aha, nie robić na gorącym silniku - niebezpieczeństwo naprężeń i pęknięcia czegoś będzie duże. Podejrzewam, ze koledze chodzi o to, ze samochod sie przegrzewa, a nie ze ma problem z ogrzewaniem

> Co możecie na pierwszy rzut oka powiedzieć na temat tego auta? jakiś tekst Ładny, trochę podrdzewiałe progi, ale to nie nowe auto. Za tę cenę, jak wszystko po sprawdzeniu na żywo jest ok, to brać.

> Siemka , wiem że najlepiej oryginały ale brak kasy i za bardzo nie chcę inwestować w Mondeo , czy > te świece będą ok > http://allegro.pl/swiece-zaplonowe-ford-mondeo-mk1-mk2-93-00-i3535734588.html#tabsAnchor Tak, będą dobre

> Nic nie wywali. Poduszki wyzwalane są odpowiednim sygnałem i szansa na przypadkowy wystrzał jest > mniejsza niż po wjechaniu w dziurę. Rozumiem, ze dajesz koledze gwarancje, ze jak sobie zrobi druciarnie, to poduszka nie wystrzeli mu prosto w twarz ?

> witam, > pacjent Scenic I ph II - posiada jaśka z przodu nie posiada do niego wyłącznika... > plan jest taki aby "dorobić" (tak tak druciarstwo) wyłącznik z innego auta np. taki i zrobić > tak aby przełączając na wyłączonym zapłonie do pozycji off - przełącznik kierował obwód do > opornika symulującego poduchę > wykonalne to czy nie może ktoś takie zabiegi praktykował Wywali poduszke za ktoryms razem przy podlaczaniu lub rozlaczaniu. Nie radze

> Filmik Ładny

> mówimy na pewno o modelu F1? > bo "eagle" to ma napisane połowa wyrobów tej firmy. Mam takie oponki 18", chyba właśnie mija im 4 lata i nie ma z nimi żadnego problemu.

> 38000 tyś przebiegu ?? U mnie w robocie podobne auta jeżdżą tylko po lotnisku. Mają przebiegu po 15-20 tys. tyle, że dodatkowo mają zainstalowany licznik motogodzin. Więc przebieg możliwy.

> Mam Skode Fabie ktora wiecej stoi jak jeździ. Nie chce mi sie juz trzymać 2 kompletow a autko > jezdzi jak cos tylko po miescie. Z tym ze zakladamy ze u mnie jak jest snieg to do pasa. > Parking odsniezany slabo. > Jakie kupic? Dębica

Jest jak w pracy, kilku spokojnych delikwentów czai się na wysokie stanowisko, a bokiem wskakuje gość który jest cwańszy i wycycka resztę ... życie.

> Silnik po kolejnej diagnozie (która to już sam nie wiem). Komp nie wywala żadnych błędów ale > mechanior znalazł zbyt niskie ciśnienie ładowania turbiny co z kolei bierze się ze zbyt małej > ilości spalin na turbinie, co z kolei jest spowodowane zbyt małą dawką paliwa. Diagnoza - > wtryski. > Jakiś czas temu były na stole i wykazało że dawkują dolną dopuszczalną ilość paliwa (o ile pamiętam > padła liczba 40 przy normie 45 +/- 5 jednostki nie pamiętam) > Pytanie co dalej? Mechanior powiedział że wtryski w tym silniku nie nadają się do regeneracji tylko > od razu do wymiany (o kosztach wole nie myśleć). Ktoś potwierdzi? Warto szukać używek? Ma to > sens? > Ech ... Jak dawkują dolną dopuszczalną ilość paliwa, to znaczy że dawkują prawidłowo. Ja bym zmienił mechanika. Poza tym, co to znaczy nie wywala żadnych błędów ? Pojedź do ASO Forda, lub kogoś kto podłaczy się kompem od Forda a nie uniwersalnym elmem327, który odczytuje podstawowe błędy przy świeceniu się kontrolki check engine.

> ten model modułu co podałeś w linku chyba jest za stary i nie będzie współpracował z moim radyjkiem Nie jest stary, to jest inna wersja F250, z opcjami dla ciężarówek i camperów. TU jest napisane, że Twoje radio współpracuje z tym modelem. Ale jak jest z mapami - to ciężko powiedzieć.