HanYs
administrator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez HanYs
-
Ja Ci powiem jak wygląda etap decyzji firmy ubezpieczeniowej czy auto można naprawiać czy idzie na złom. Ziutek wpisuje uszkodzone elementy to programu komputerowego który ogarnia wyceny. Jeśli koszt części plus robocizna przekraczają koszt wartości to auto idzie na aukcję i TU dostaje coś $$$ z powrotem. Jedyną potencjalną różnicą jest koszt robocizny w PL. Jak doliczysz koszt wysyłki do PL to granica robi się bardzo cienka. Dochodzą do tego niespodzianki, bo coś pękło i nie było tego widać. Części nie sa dostępne od ręki. Musisz na czymś oszczędzić przy naprawie żeby to miało sens. Dodatkowo tracisz na potencjalnej sprzedaży walonego auta z USA na rynku EU.
-
Przepraszam za OT ale to kompletny bezsens. Po kilku latach tracisz potencjalną ochronę nowych systemów które mogą uratować Twoje życie w razie wypadku. Postęp technologiczny nie stoi w miejscu.
-
Moja żona ma Prius-a Four Touring z eCVT. Czasem jej podbieram żeby sprawdzić czy wszystko ok i powiem, że do miasta to jest bardzo sympatyczne autko. Silnik 1.8l i robi ~560 mil na zbiorniku czyli 896 km. Raz się kiedyś wybrałem w trasę 300km w jedną stronę i nie odczułem żadnego dyskomfortu. Skrzynia działa nieodczuwalnie.
-
W Tesli jak się nie bawisz apką co chwilę i nie masz włączonego Sentry mode to też nie spada prawie w ogóle.
-
-
-
Po prostu nie miał pojęcia o własnym samochodzie. To nie są auta dla idiotów.
-
Najszybszy i bezkonkurencyjny ?
-
Kwestia czasu. U mnie w chwili obecnej Teslę naładujesz bez probemu.
-
W tym samym temacie ale inna firma.
-
Spoko. Ja uważam, że skoro ktoś się za to zabrał, ma odpowiednią wiedzę to pewnie wie co robi. Nie wywalałby kasy i tracił czasu jeśli byłoby to kompletnie nieopłacalne. Duże korpo nie zawsze są idealne.
-
Technologia nie stoi w miejscu.
-
Myślę, że goście którzy się tym zajęli nie czytali autokącika Nigdy i nikt by nic nie wymyślił, bo wszystko się nie opłaca.
-
Format przecież napisał, że jeśli używasz opcji sentry mode czyli w polskiej wersji "wartownik" to auto praktycznie nie usypia tylko nagrywa z wszystkich kamer i mieli kompem. Ziutek z artykułu wszystko wyłączył i autko sobie spało. Na dodatek w ciepłym. Ja wrzuciłem ile bierze Tesla jak śpi
-
Klapka też może zmienić kolor.
-
Testują to podobno w Teksasie więc się wkrótce dowiemy.
-
-
https://cleantechnica.com/2019/08/16/how-much-range-is-lost-on-a-parked-tesla-model-3-in-63-days/
-
Żartuję. Niedawno widziałem video jak jakiś złamas przejechał dziewczynie Teslę kluczem. [emoji53] https://www.facebook.com/michelle.kubala/videos/611987953480881/? Sent from my Ajfą
-
W domowym garażu można sobie ściany pooglądać [emoji16][emoji106] Sent from my Ajfą
-
No jasne ale nie wszyscy używają. Ludzie czasem parkują na zamkniętym terenie i to wyłączają. Sent from my Ajfą
-
A tak wyglada konsumpcja bez Sentry mode i to w niskiej temperaturze. Sent from my Ajfą
-
Powstał sobie taki startup. https://futurism.com/solar-upgrade-teslas?fbclid=IwAR0CJTKYNiA5j2JvSfDUvStYqPF8GFBWlhpyPL_kbBn4E4olDeYOKTfw8Oc Nie ma to wyglądu (klipsy z boku), bo pewnie to jest dopiero w powijakach ale koncepcja niezła. Podobno ma to dać 60 mil zasięgu czyli 96 km. Koszt $5k.
-
-
Samochód który może zmieniać kolor. Ciekawe co wpiszą w dowodzie rejestracyjnym. https://fb.watch/aqI95FubdC/
