DZIDA

Do znizek wazne jest przede wszystkim zeby obie osoby byly na polisie

Ja jakoss sie z golfa wyleczylem. Za duzo sue ceni a za malo za to daje

Ryzyko biznesowe warsztatu. Jak mechanik ma OC to ma szczescie.

Poza miastem jezdze przepisowo a do autostrady mam jakies 200 km. A na expresowce 110 czy 120 dalby rade

i mi ten 1,6 starczyłby

Załóżmy że chcę zmienić auto. Mam golfa 4 kombi. pojeździłęm ostatnio Octavią 2 i 3 i stwierdziłęm że by mi pasowała O2: sporo miejsca z przodu, zadziwiająco dużo (w porównaniu z Golfem 4) miejsca z tyłu, bagażnika już nie wspomnę,..... jaka by byłą alternatywa dla O2 ? wymagania: benzyniak bez udziwnień (typu turbo-burbo) o mocy min 100 KM, max. 150 KM, optymalnie 120-130 KM pojemność: do 2,0 litrów ilość miejsca z przodu nie mniej niż w G4 ilość miejsca z tyłu więcej niż G4 - w granicach O2 bagażnik: nie mniej niż G4 kombi (do linii okien) - czyli jakieś 450 litrów (niewielka tolerancja w dół akceptowalna) wersja nadwoziowa 4-5 drzwiowa (kombi niekoniecznie, ale może być) bardzo dobre zabezpieczenie antykorozyjne rocznik min. 2007, mile widziane 2008 cena - bez pakietu startowego - poniżej 30 kpln wyposażenie minimalne: abs, wspomaganie, klima, elektryka (4xszyby, centralny z pilota i lusterka), sterowanie radiem z kierownicy; mile widziane ESP będzie coś takiego? czy pozostaje mi szukać O2 ?

tia i będzie jak u mnie że ten super hiper prztykający ukręcił mi 1 śrubę od głowicy

No popatrz a ja przy uzyciu takiego klucza zrobilem swapa z wymiana skrzyni wlacznie. Wczesniej skrecalem nim silnik i zmienialem glowice walek i rozrzad i nic nie ukrecilem ani nic nie odpadlo. Skoro nie widac roznicy to po co przeplacac. ....... i nie trzeba kalibrowac po kilku miesiacach nieuzywania ...

DZIDA 1. Ros 2. Ham 3. Vet 4. Per 5. Ric 6. Rai 7. Kvy 8. Bot PP.Ros

ja mam taki: na moje potrzeby jakieś 3 razy w roku w zupełności starczy (przykręcałem nim np. śruby w głowicy i nic nie urwałem, a takim super hiper prztykającym pożyczonym z warsztatu ukręciłem 1 śrubę) i kosztował 20 pln

Tor: Yas Marina Circuit Okrążenie toru z Fernando Alonso Długość okrążenia: 5,554 km Liczba okrążeń: 55 Dystans wyścigu: 305,355 km Rekord okrążenia: 1:40.279 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2009) Pole position 2014: Nico Rosberg (Mercedes) 1:40,480 Zwycięzca wyścigu 2014: Lewis Hamilton (Mercedes) 1:39:02,619 Wyniki 2014: 1. Hamilton 2. Massa 3. Bottas 4. Ricciardo 5. Button 6. Hulkenberg 7. Perez 8. Vettel 2015 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX Piątek: 27 listopada 2015 Trening 1 : 10:00 - 11:30 Trening 2: 14:00 - 15:30 Sobota: 28 Listopada 2015 Trening 3: 11:00 - 12:00 Kwalifikacje: 14:00 Niedziela 29 listopada 2015 Wyścig: 14:00 Godziny wg. czasu CET Prognoza pogody dla: Abu Dhabi

a ja bym jednak wolał żeby go NIE BYŁO słychać bo jak słychać to chyba nie jest najlepiej

ja bym nie malował - mi się podobają tak jak są (przynajmniej kolor bo wzór tak sobie)

moją sąsiadka tak ma zrobione: jeden na ścianie i jeden na podłodze - rozwiązanie bardzo praktyczne EDIT: zapomniałem dodać że w garażu - nie obtłukuje drzwi w aucie przy otwieraniu dzięki temu na ścianie - choć ciągle nie wiem po grzyba ten na podłodze - zwłaszcza zimą...

jak dla mnie dyskwalifikuje ten samochód marka i kolor

Zatwierdzi czekam na oficjalne wyniki z GP Brazylii na f1.com

Wyniki GP USA: 1. doominik - 10 2. Novy81 - 9 3. STILO1216V - 8 4. marekpast - 7 5. Colin - 6 5. DZIDA - 6 Wyniki GP Meksyku: 1. Novy81 - 11 1. STILO1216V - 11 3. DZIDA - 9 4. marekpast - 6 5. doominik - 5 6. Colin - 3 Klasyfikacja po 17 GP (w tym 16 typowaniach): 1. STILO1216V- 160 2. Novy81 - 153 3. marekpast - 148 4. DZIDA - 145 5. doominik - 144 6. Colin - 130 7. Manx - 89 8. arad1994 - 69 9. kevlar1 - 38

DZIDA 1.HAM 2.ROS 3.VET 4.BOT 5.RAI 6.HUL 7.PER 8.GRO PP.HAM

W wiekszosci benzyniakow ze skrzynia 5 biegowa przy 100 kmh jest 3krpm na 5 biegu wiec to nie jest zadna tragedia

Ale asr i bas juz nie hill cos tam tez nie eiec jak na klase B to imo niezle za te pieniadze

Ja tam nie wiem jak ty rabiesz ale ja nawet majac 14 lat i nie bedac pudzianem Nigdy nie musialem walic niczym w obuch. Jezeli te fiskarsy sie do tego nie nadaja to kup najzwyklejsza siekiere i miej w dupie ich kosmiczne technologie. I przede wszystkim rąb jak czlowiek.

Ja tam moze amator jestem ale juz od wieku okolo 14 lat rabalem drzewo normalna dorosla przedwojenna siekiera... na rozpalke tez ta sama uzywalem, wiec nie rozumiem problemu 2 oddzielnych narzedzi. Kup 1 solidna i nie badz baba czy inna ksiezniczka pusia...

Tyle systemow elektronicznych w tej klasie za te cene raczej nie ma w standardzie

IMO jak za nowe auto z takim wyposażeniem to dobra cena ale ja nowych nie kupuję

Tor: Autódromo José Carlos Pace Okrążenie toru z: i Długość: 4,309 km (2.677 mili) Zakrętów: 15 Ilość okrążeń: 71 dystans wyścigu: 305,909 km (190.067 mil) Rekord okrążenia: 1:11,473 (Juan Pablo Montoya, BMW Williams, 2004) Zwycięzca kwalifikacji 2014: Nico Rosberg (Mercedes) 1:10,023 Zwycięzca wyścigu 2014: Nico Rosberg (Mercedes) 1:30:02,555 Wyniki 2014: 1. Rosberg 2. Hamilton 3. Nassa 4. Button 5. Vettel 6. Alonso 7. Raikkonen 8. Hulkenberg Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil 2015 Piątek 13 listopada 2015 Piątkowy trening 1: 13:00 - 14:30 Piątkowy trening 2: 17:00 - 18:30 Sobota 14 listopada 2015 Sobotni trening: 14:00 - 15:00 Kwalifikacje: 17:00 Niedziela 15 listopada 2015 Wyścig: 17:00 Godziny wg. czasu środkowo-europejskiego. Prognoza pogody dla okolic toru REGULAMIN 1. Jak typować: - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP - typować można pierwszą ósemkę kierowców. - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu: Login typującego 1 nazwisko kierowcy A 2 nazwisko kierowcy B 3 nazwisko kierowcy C 4 nazwisko kierowcy D 5 nazwisko kierowcy E 6 nazwisko kierowcy F 7 nazwisko kierowcy G 8 nazwisko kierowcy H PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp. - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu. - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów. 2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji: - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt 3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji: - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty. 4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP. W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja. 5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów. 6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.