maagog

Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy. Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

> Nie zmieniarka tylko odtwarzacz ! > No chyba ze masz zmieniarkę ale to w bagażniku ! Wejscie na plyte jest na konsoli. Komunikat "ejecting all..", grafika 6 plyt i nic sie nie dzieje.

> No to pisz jakie masz problemy to spróbujemy zaradzić > Sprawdz haldex czy masz napęd na cztery łapy Nie dziala zmieniarka. Wydaje mi sie ze sa 2 plyty w srodku ale nie wyjezdzaja. Nie polyka tez nowych. Wspomaganie/uklad kierowniczy to zadanie dla serwisu, chociaz przy przegladzie przedzakupowym nie zglosili problemu. Sa tez wibracje, dzwieki i stuki. Musze pojezdzic i zlokalizowac.

> Ale foty wołowiny z lekkim opisem to byś zapodał w odpowiednim wątku Najpierw wolalbym ogarnac usterki, potem zajme sie wizualnym stanem i fotkami.

> Nie Prawdopodobnie mam cos $#^^&! bo wystepuje to wyraznie.

> Mam jeszcze klubowe Widzialem, ale wariacje zlosnikow jakos mi nie leza. > Popraw w stopce XC 90 a nie CX 90 To przez codzienny widok..

> 2005 > Czy norma jest wspomaganie, ktore na sile prostuje kola w zakrecie? > Nie zauważyłem w moim podobnych tendencji! Nie ciagnie w przeciwna strone do zakretu? Nie robi tego permanentnie tylko impulsami.. > Mnie przeszkadza tylko kiepski problem skrętu w porównaniu np. do V50 V50 to chyba nieduze auto, ale Jaguar XJ tez ma lepszy promien.

Jest dystrybucja kacikowa czy kupujemy sami na allegro? Moze zrobimy partie lepszych, wypuklych naklejek? Cos na ksztalt naklejek dealerskich? Tego wzoru na allegro nie ma.

> Zaglądam na Woronicza ze sprawami związanymi głównie z elektroniką - robią Volvo z zamkniętymi > oczami, więc jeśli będą jakieś dziwne problemy z mocą, klimatronikiem, elektryką to polecam. > Ceny porównywalne do ASO ze wskazaniem na niższe, ale jakieś zwykłe mechaniczne naprawy albo > we własnym zakresie albo tani zwykły warsztat wystarczy. OK. Mamy jakies szersze i bardziej zywe forum Volvo?

> Wg moich obserwacji to przekłamuje jakieś 2-3l na100 po mieście Przedwczena byla moja radosc. > Na trasie wynik jak najbardziej realny Ktory masz rocznik? Czy norma jest wspomaganie, ktore na sile prostuje kola w zakrecie? W dwoch innych egzemplarzach tego nie zauwazylem, aczkolwiek podobnie mialem w CRV..

> Kolejny polecany na volvoforum ! > Siedziba i kontakt: > Serwis samochodowy - Lubowicki > Specjalizacja Volvo > ul. Instalatorów 5 > 02-237 Warszawa > tel: 600 497 907 lub 600 433 908 Co sadzicie o serwisie na woronicza? Troche drogi, ale moze jak na standardy volvo wcale nie? P.S. Chyba stalo sie. Zostalem posiadaczem XC90. Pierwsze wrazenia - straszny kibel w zakretach, ale polyka nierownosci a fotele przednie sa cudowne. Spalanie diesla na wirusie pod ok 200KM +AT po pierwszej przejazdzce po miescie komp pokazal 8L. Albo jestem kosmita albo strasznie przeklamuje. Jak u was? Pokrywa sie przy dystrybutorze?

> tak ustawilem nagrywanie > byle w ostatniej chwili nie zmienili Dwa tyg czekania i dupa.

Znowu tylko na polsat sport extra?

> Ktos mi powiedzial niedawno, ze ubezpieczenie na 7 osob jest drozsze niz na 5. Mozecie przyblizyc > temat? > Wydaje mi sie bzdura, ale wole sie upewnic. Wozu 7 osobowego nie potrzebuje, ale moze sie niechcacy > trafic... > Glupio byloby sie skusic a potem co rok doplacac kilka stow bez sensu. Panowie, dzieki za wyjasnienie sprawy. Ktos mi bzdur nagadal.

Sytuacja wyglada tak. Na ulicy brak znaku zakazu. Jest zatoczka i tymczasowo skasowany przystanek autobusowy. Moge parkowac w zatoczce bez obaw o mandat albo odholowanie?

Ktos mi powiedzial niedawno, ze ubezpieczenie na 7 osob jest drozsze niz na 5. Mozecie przyblizyc temat? Wydaje mi sie bzdura, ale wole sie upewnic. Wozu 7 osobowego nie potrzebuje, ale moze sie niechcacy trafic... Glupio byloby sie skusic a potem co rok doplacac kilka stow bez sensu.

Alternatywy nie ma. W tej kategorii cenowej mozna kupic lepszy woz, ale bedzie mial kilka lat i ponad 100 tys km. Na duzy minus - brak skrzyni automatycznej.

> jakiś tekst > Nadmień że skierowali Cie koledzy z volvoforum Odnotowane, ale pytanie wciaz aktualne bo licze, ze blizej tez cos sie znajdzie.

Mamy w Warszawie jakies niezalezne serwisy z dobra opinia? I ewentualnie w ktorym aso sprawdzic woz, zeby go przetrzepali dokladnie?

> Mi pali 10 po miescie Na manualna skrzynie sie nie skusze.. > Pamiętaj ze napęd jest na stałe AWD Nie jest automatycznie dolaczany przy roznicy predkosci kol przod - tyl?

> D5 to zacny motór, w wersji 163KM i manualu w S60 był wyjątkowo oszczędny, natomiast w wersji 190KM > i automacie w XC90 było widać wir w baku. (min. jakieś 9 litrów w Chorwacji 80km/h delikatnie > gaz muskając oraz jakieś 14 litrów w mieście...). Spodziewalem sie mniejszego spalania w miescie. Po Warszawie CRV 2.0 benz + AT spala mi 10.

> Rodzaje silnika diesla ! > D5 to najtrwalszy silnik volvo! Z netu wyczytalem, ze oznaczenia DX niekoniecznie oznaczaja inna moc, tj. 163KM potrafi byc D4 lub D5. Wiec jak je rozpoznac? Czy D4 i D3 sa rownie "bezpieczne" jak D5? > Haldex ,można zregenerować ! Mowisz o sprzegle? Regenaracja rozumiem zamknie sie w 3000 zl z robocizna? > Szukać manala ale nie ma z nimi jakiś szczególnych problemów ! > Śmigam takim od roku jak jakieś pytanka to wal śmiało ! > Acha, mamy swój kącik na AK ! Dobre wiesci. Dzieki.

Roczniki 2004-2006. Co to znaczy D3, D4 i D5? Jak spisuje sie silnik? Nie jest awaryjny ponad przecietna? Jakies slabe strony, drogie naprawy? Automaty jakie robia przebiegi do remontu?

skandynawia-ML-287721058-ML- Swensonowe osie

Nie znam sie na tym a slyszalem tylko ze: - mieszki kosztuja gruba kase - trzeba bardzo dbac - pomimo, ze dbamy i tak predzej czy pozniej sa wydatki Poprosze o przyblizenie tematu. Gdyby ktos zrobil to na przykladzie RR L322 bylbym wniebowziety.