maagog

> Czy ktoś z was się orientuje, czy osoba posiadająca prawo jazdy kat. B będzie mogła poruszać się > motocyklem 125ccm poza granicami Polski? W hiszpanii tak. Maja takie same przepisy. Kat B dlugo - 125 ccm. Swiezo upieczony 50ccm.

> No nie wiem. Od 25 lat jezdze Hondami (kupowanymi tylko w salonie z zerowym przebiegiem) i nie > pamietam zeby mi sie cos kiedykolwiek zepsulo. Moj obecny model ma 4 lata i nigdy nie bylem w > warsztacie (i nie spodziewam sie byc, przynajmniej dopoki nie trzeba bedzie przetoczyc tarcz > hamulcowych). Zmieniam olej oraz opony z letnich na zimowe. Raz szarpnalem sie na > ekstrawagancje bo wymienilem wklady do wycieraczek. Jestem prawie pewny ze za 10 lat auto > bedzie dalej jezdzilo bezawaryjnie. > 2.4 wolnossaca benzyna, 5 biegowy automat, FWD- co by tam sie mialo zepsuc? Chyba ze klimatyzacja > padnie. Nie wiem jak w Accordzie ale w CRV po 150-200kkm skrzynia bedzie do remontu, ewentualnie samo sprzeglo.

Czekam od miesiecy na pierwsze info o cenach.

> Ja bym szukał takiego, choć to landara straszna Gabaryty wlasnie sa OK. Musze pomacac z bliska.

> Crv jest świetna ale bardzo trzyma cenę przez co nie mieści się w budżecie > Pewnie skończy się na Mazdzie 5 2.5 5AT 156KM i wielka niewiadoma co z ruda... Rok 2007 w budzecie sie zmiesci. Nie wiem ile kosztuje 2.4 i czy jest podaz wersji z EU, ale 2.0 Executive da sie wyrwac.

> Przygód szukasz > Spróbuj Alfę GT z 3.2. Da się wyrwać te najtańsze za 15. Nie wiem czy tam był jakis automat > niestety. Boję się że selespeed Serwis Alfy mialbym w pracy, wiec 166 biore pod uwage, pomimo przedniego napedu. GTV mialo tylko selespeeda. > Co do Alfy 166 którą widzę że bierzesz pod uwagę. No nie słyszałem nigdy żeby ktoś to auto polecał > nie wiem czemu Nikt w firmie nie ma tego modelu. Ale ktos powinien byc pierwszy. > Za nic nie wiem jakie silniki ładowali do Renault Avantime, ale sobie myślę że to ma pewien swój > urok i na pewno jest tanie Uwielbiam go, ale wysoki woz juz mam.

> http://www.gieldaklasykow.pl/ > paczaj. > wymagania kieruja na jakies premium (bmw, merc, audi, jag). jak ma byc spektakularne to 7, S, A8 > czy XJ dzwiek to V8 ew. V12 > ew. lexy, czy amerykanskie wydumki, ale tu problem ze spektakularnością Mam podejrzenie, ze obecnosc na stronie oznacza automatycznie nieuzasadniona cene. Ale jako zrodlo do przemyslen bardzo fajne.

> tak mi sie skojarzylo... > Jaguar XJ8 Jaguar XJ8 V8 3.2 Wroc. Tanio! > Quote: > Witam, > niestety przyszła pora rozstać się z kotkiem z powodu powiększenia rodziny. > Auta szukałem bardzo długo gdyż zależało mi na samochodzie bezwypadkowym. Mechanicznie można do > woli wymieniać części ale oryginalne lakieru nigdy się nie przywróci, a Ten samochód jest w > całości oryginalny i do końca serwisowany . Problemem jest nie odpalający silnik , części od > jaguara jest pełno i nie są drogie bo zalewają nas jaguary z UK. Ten samochód jest oryginalną > wersją europejską, a nie przekładką. > Posiadam również dodatkową całą tapicerkę do auta, którą chętnie dorzucę w gratisie. > troche mnie to ubawilo... oczami duszy widze tam dopisek auto dla konesera Powoze czesto taka wersja. Dyskwalifikacja za sposob, w jaki musze dokladac noge, zeby hamowac. Poza tym jest bajeczny. Wprawdzie pali duzo a nie jedzie, ale jak juz V8ka sie rozpedzi to brzmi super.

> A, i jeszcze określ co to według Ciebie "spekatakularność" i dźwięk silnika. Jednoego kręci wolny > bugot V-ki, która nie kręci się ponad 5 tyś, inny woli doładowane R5 i sapanie zaworu > upustowego a jeszcze inny przepiekny klang V6 z AR. > W tym budżecie napewno da się kupić sporo, pytanie co Ci się podoba? > Fiat Coupe? > Alfa GTV? > Lancia K Coupe? > Citroen CX 25 GTi Turbo? Blizej mi dzis do komfortu i bulgotu V8. Na ta chwile wydaje mi sie prawdopodobne: Jaguar Stype V8 Alfa Romeo 166 V6 Mustang / Camaro V6 Za Jaguarem i Alfa przemawia rocznik. Samochod 10-11 letni jest IMO do wyrwania.

> W przypadku Mustanga auto jest tak proste, że wręcz toporne. Pewnie naprawi kazdy, ale staram sie oddawac samochod do ludzi obcujacych z nimi na codzien. Niemniej jest to dosc prawdopodobna opcja - tylko ile powinien kosztowac dobry egzemplarz / generacja / silnik? Maserati to przesada. Auto w PL niespotykane...

> Widelec złapie się w ten budżet ale o ile sam nie ogarniesz serwisu i mechaniki to utrzymanie może > zmasakrować. > Mustang za tą kasę tez się znajdzie, ale raczej nie V8. Camaro, Mustang itp wymagalyby poznania calkowicie nowych serwisow.. europejskie mam bardziej ogarniete. Nie wiem co to widelec?

> E24 można, na żółte > a co do tej Holandi to możemy jechac w 2ke, wrócimy na 2 graty Uparles sie na Holandie.. Mysle, ze przywiezlibysmy co innego.

> Supra 3.0l turbo. Moim zdaniem najrozsądniejszy samochód za taką kwotę. > A jak nie, to szukaj jakiegoś Maserati. > Nie rozumiem tylko wymagania dot. "spektakularności" samochodu. Ale to już pachnie dyskusją nt. > gustów. > Pozdro > Bartek Po przefiltrowaniu allegro pojawiaja sie glownie - Audi A8, A6 - BMW wszelkiej masci - Mercedesy - Cadillac STS - Jaguar XJ, Stype, Xtype Wlasciwie brak czegokolwiek innego. Z powyzszych w ciemno bralbym Jaguara, ale jezdze juz weekendowo XJem i jestem rozczarowany. Polozenie pedalu hamulca jak w gokarcie - pod lewa stopa dyskwalifikuje woz.

> Sam sobie "jeździj" metrem, będę jeździł samochodem. Twoje ryzyko.

> Za duży i awaryjny na tle japończyków Ale buja sie fajnie. > Czemu? Myślę nad 2.4 5at Zarowno Honda jak i Mazda zle znosi gaz. Malo jest tego nawet na allegro. > Żadnego diesla. Tylko lpg. Tam jest fajne nie wysilone 2.4 i auta mają opinie bezawaryjnych Przy automacie zwroc uwage na stan sprzegla. Rozgrzej samochod i pojezdzij delikatnie.

> Chciałem coś napisać, jednak odpuszczę. Generalnie nie kupuje się aut, których nie jest się w > stanie utrzymać. Na koniec moja subiektywna i osobista uwaga - takie auta z racji zazwyczaj > tragicznego stanu technicznego i braku usunięcia bieżących usterek są zwyczajnie > niebezpieczne. Na koniec jeszcze samolubnie napiszę, że nie interesuje mnie bezpieczeństwo > właściciela i pasażerów, tylko moje i moich bliskich, jako potencjalnych ofiar takiego > "wehikułu"! Ofiary biora sie takze z glupoty i braku umiejetnosci kierowcow. Jezdzij metrem.

> Co jeszcze? > Warunki: > wysoka pozycja foteli > Nie za duże (np: sharan jest za duży) > Bezawaryjnosc > Beznyna + lpg (miejsce na butle lpg w pelnowymiarowej wnece na kolo zapasowe) > Nisko Nm, czyli większa pojemność niż 2.0 lub turbo > Powyzej 2008r > Do 50kpln Ja mialem podobny budzet i wybralem XC90. Ale mysle, ze bedzie za duzy. Forester strasznie plastikowy wewnatrz. CRV to dobry pomysl, ale bez LPG. Captiva najmlodsza i od razu diesel.

> E24 w holandii poszukaj Nie mam na to czasu ani ochoty. Nie ruszam sie po samochod dalej niz 50km. Mozna juz rejestrowac samochody z kierownica po prawej stronie?

> Cadillac Allante. I ogólnie - amerykańce z lat 90-tych (nie wszystkie). Z europejskich w tym > budżecie za wiele nie ma. Ten Cadillac ma przedni naped. Chodzi mi po glowie Alfa 166 ale na razie szukam klasycznego ukladu.

Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy. Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

> Nie zmieniarka tylko odtwarzacz ! > No chyba ze masz zmieniarkę ale to w bagażniku ! Wejscie na plyte jest na konsoli. Komunikat "ejecting all..", grafika 6 plyt i nic sie nie dzieje.

> No to pisz jakie masz problemy to spróbujemy zaradzić > Sprawdz haldex czy masz napęd na cztery łapy Nie dziala zmieniarka. Wydaje mi sie ze sa 2 plyty w srodku ale nie wyjezdzaja. Nie polyka tez nowych. Wspomaganie/uklad kierowniczy to zadanie dla serwisu, chociaz przy przegladzie przedzakupowym nie zglosili problemu. Sa tez wibracje, dzwieki i stuki. Musze pojezdzic i zlokalizowac.

> Ale foty wołowiny z lekkim opisem to byś zapodał w odpowiednim wątku Najpierw wolalbym ogarnac usterki, potem zajme sie wizualnym stanem i fotkami.

> Nie Prawdopodobnie mam cos $#^^&! bo wystepuje to wyraznie.

> Mam jeszcze klubowe Widzialem, ale wariacje zlosnikow jakos mi nie leza. > Popraw w stopce XC 90 a nie CX 90 To przez codzienny widok..