ppmarian

> a jakis budżet czy robimy teoretyczne zestawienie i zaczniemy się kłócić czy 150KM w imprezie ma > jakikolwiek sens? teoretycznie

> Clio Sport 5d?

> Klasa C: > Leon 1.8T, 2.8, 150-225 KM ok > Golf 1.8T, 2.3, 2.8, 3.2 150-240 KM ok > Chociaż Golf IV R32 nie występował chyba 5d

> jak już to: > Silnik Z20LET > - poj. skokowa 1998 cm > - max. moc 147 kW (200 KM) przy 5600 obr/min; > - max. moment obrotowy 250 Nm przy 1950 obr/min; byla astra 2.0 N/A 165KM LET nie byl 5d

> 100 KM w klasie B dupy nie urywa. > Ale jeśli chcesz - Ibiza TDI (101 albo 130 KM). zapomnialem ze diesle odpadaja ale racja ibiza 1.8T

Jak w temacie czyli prosze dopisac do list ponizej auta spelniajace warunki: klasa B lub C 4d lub 5d klasa B min 100KM klasa C min 150KM roczniki 2002-2010 benzyna Klasa B: Yaris TS 1.5 105KM Corsa C 1.8 125KM Getz 1.6 105KM Swift 1.5 105KM Ibiza 1.8T 150KM Punto II, Punto Evo 1,4T 120-140KM Skoda Fabia I lub II 1,4 2.0 100-180KM Polo IV lub V, Honda Jazz 1.4 100KM, Citroen C3 Peugeot 206 2.0 136KM Renault Clio II lub III colt ctz 150KM Klasa C focus ST 2.0 170KM astra opc 2.0 165-200KM coralla TS 1.8 192KM A3 1.8T 180KM mazda 3 2.0 sport 150KM Leon 1.8T, 2.8, 150-225 KM Golf 1.8T, 2.3, 2.8, 3.2 150-240 KM impreza 2.0, 2.5 165-265KM Dodge Caliber SRT4 (2.4l 295KM) Stilo 2.4 170KM Megan II 2.0T 165KM Honda Civic 2.0 VTEC 160KM co jeszcze?

> Heja. > Pytanie jak w tytule. Dlaczego benzyna? Bo diezle w znacznej mierze będą wyeksploatowane (kręcone > liczniki, itd., szczególnie w kombi). Czy silnik 2.3 lubi gaz? nie ma problemu z LPG > Na Autocentrum widzę, że ludzie > jeżdżą, a i spalanie nie jest jakieś masakryczne. adekwatnie do pojemnosci > Widziałem też, że są 2 wersje - 150 i 170 KM, różni je elektronika? 150 jest 10V 170 jest 20V > Ceny części na poziomie 1.6, poza silnikiem tak > czy jednak wyższe? Dwumasa tam występuje? > Ot tak mnie naszło, nie żebym chciał już kupić, ale rozeznać się warto. Mam na uwadze jeszcze > Mondeo MK3... piekny dzwiek jeden z najlepszych jaki sluszalem w tanim samochodzie

> Z tego co z nim rozmawiałem, to 15-17l w mieście (przy jeździe 24-latka) nie stanowi dla tego auta > problemu. > Osiągi ma książkowe, te 9,1s. tyle LPG palil mi passat vr6 jak mialem 24lata wiec lzejsza nowsza i z patykiem bora bedzie palic mniej

> Zapewne sygnalizator zmiany biegu a propo Yaris TS zajarany filmikiem z toru pojechalem wczoraj przymierzyć sie do tego auta i......... .........jestem rozczarowany silnik i skrzynia biegów bardzo mi podpasowały (elastyczny, bez zadyszki do odciecia, skrzynia precyzyjna dość krótka) zawias zdecydowanie nie, na drogach gorszej kategorii auto podskakiwalo jak pileczna czasami tracac kontakt z podlozem, moze na torze tak twardy zawias jest OK ale na codzien jest wrecz niebezpieczny hamulce wiecej niz wystarczajace, troche krotki skok pedalu ale da sie przyzwyczaic najgorsze to pozycja za kierownica - nie mogle sie "wpasowac w to auto, mimo kubelkowych fabrycznych foteli siedzisko jest masakrycznie krotkie i o ile na boki trzymanie jest wystarczajace to caly czas mialem obawe ze zsune sie z fotela do przodu. kierownica bez regulacji osiowej tez nie pomaga w znalezieniu optymalnej pozycji podsumowujac nie wiem dla kogo to auto? dla kobiety pewnie lepszy bedzie zwykly Yarek 1,3 dla faceta pewnie lepszy bedzie s16/vts - nie wiem musze sie przejechac

> Ładnie wkomponowane zegary analogowe zamiast cyfrowego standard w TS

> zapewnie Ci których na to stać, i dla których posmigac sobe na torze to przyjemnosc, i sadze ze > zlewają na to co mówią inni, a poprostu sie bawią, dziwne jest nazywanie takich ludzi > patałachami, ale co tam? zazdrosc moze ? nie wiem... Rozumiem jazdę dla przyjemności po torze ale nie na czas... Jak się liczy czas to w każdym kierownik z ikra budzi się duch rywalizacji. Więc albo ta tabela jest z sufitu albo ta...? Bo żeby prosmakiem przegrać z a4 ?

> Czyli niewiele, wystarczy jeździć z pustym bakiem przy 1500kg nie wiele ale juz przy 900kg to duuuuuuuuuzo > Jako ciekawostkę z przeglądu, nacisk na osie: > Przód: 826 kg > Tył: 639 kg > To chyba tragedii nie ma, choć całość za ciężka o jakieś 400kg wywalaj wszystko ze srodka napewno pomoze > Dobra koniec OT. > Ten Yaris niby jedzie, ale szału nie ma. Polatałbym bym Fabią na sliku po tym torze ja sie caly czas zastanawiam co za patalachy jechaly w tych 2-3 razy mocniejszych autach ze ich ten yarek objechal

> http://www.zeperfs.com/en/fiche3155-toyota-yaris-ii-ts.htm to jest yaris II a my mowimy o I

> Tak trochę OT. > Jak wywalę z A4 tylną kanapę, podsufitkę, plastiki i inne zbędne rzeczy to ile +/- kg ugram ?? > To są dziesiątki kg czy setki ? to tylko przesuniesz srodek ciezkosci na jeszcze bardziej na przod a tak powaznie to kanapa, boczki, wszystko z bagaznika dalo wynik ~70kg w seacie cordoba GTi

> No ale ile mógł tej masy wyjąć? 80 kg, 100? czyli 825-850kg przy 115KM to już chyba "robi" > A na takiej imprezie raczej 99% aut jechała na slickach. to czemu takie slabe czasy aut 2-3 razy mocniejszych?

> niska masa tzn ile? Pisze że to waży 1217kg w serii - czyli tyle co Polonez Niska masa to > powiedzmy Fabryczny Yarek TS wazy 925kg gotowy do jazdy

> Jak on ladnie hamuje to mi sie wlasnie podoba niska masa, zawias, heble i mozna juz sie niezle bawic ale mimo wszystko s16/vts chyba lepsze bo wazy tyle samo a jednak 120KM w serii a nie 105KM jak w TS

> Nic pilnego, robię research raczej pilnego bo takie rarytasy zadko sie trafiaja Yaris TS TURBO http://otomoto.pl/toyota-yaris-sport-150-km-unikat-C26556489.html

> Wcale to jakoś cudownie nie jedzie więc po prostu reszta kierowców to pierdoły. > A w tojotce kierownik ogarnia nawet ładnie No i na pewno zna bardzo dobrze tor, a w takich > amatorskich imprezach to połowa sukcesu. > zawias raczej nieseryjny, opona na pewno nie, środek wydłubany sporo. Do 120 jedzie ok, potem widać > brak mocy. Podoba mi się jak ten wózek na zakupy jeździ. I do tego ekonomiczny oraz bezawaryjny

> Niezły kierowca, ale wskaźniki na słupku wskazują, że to raczej nie jest N/A 115 KM. Na turbo też to nie wygląda

> Ćwiartkę robi w 15,5s... pewnie odchudzony w środku... > http://www.dragtimes.com/Toyota-Yaris-Timeslip-16856.html tu jak ten TS jechal...

> A czemu by nie miał wykręcić takiego czasu ? widzis jakie auta sa za nim? nie myslisz chyba ze wszyscy za nim sa takimi slabymi

tak przeglądam tą tabele i coś nie tak... Yaris TS wykrecil taki czas ??? http://www.timeattack.hu/hun/hungaroring/

> oczywiscie - Toyota liczy $5k za AWD (w teorii), ale mnie o stylistyke chodzi[...] > Now Aurion to tu z calej trojki najladniejsza (Camry, Aurion, Liberty) gust jest jak kazdemu podoba sie inna jakbym ja mial wybierac tylko z wygladu to biore nowe legacy zamiast toyoty...

> Bylem fanem Subaru, po pierwszym myslalem, ze zawsze je bede mial[...] > Pierwsze wziela ex [...] > Drugie - - Camry kosztuje $6k mniej i jest ladniejsza[...] ale camry nie jest awd a to kosztuje