Skocz do zawartości

HelixSv

użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 139
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez HelixSv

  1. 3 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

    Najlepszym sofcie w EV 💡😌

     

    Najlepszej infrastrukturze EV 🤩

    Najlepszej efektywności EV 🤩

     

    A jak jeszcze będzie wentylacja pupy... 😍

    • Lubię to 1
  2. 2 godziny temu, kravitz napisał(a):

     

    Tak zupełnie serio, bez jakieś elektrospiny.

    Auto wygląda jak dziadkowóz, manifest "nic mi się w życiu już nie uda" ;]

    Na cholerę w nim takie osiągi?

    Przecież to nie ten target na osiągi.

     

    OK, wiem, że "są, bo można", ale jaki to ma sens? ;]

     

    Całkowicie sie zgadzam.

    Ten samochód udowadnia, że aktualnie zrobiene szybkiego samochodu (jazda w prostej linii na równym asfalcie) to żadna sztuka.

    Aż tyle i tylko tyle.

     

    W ogóle do mnie nie przemawia. Ale dla mnie nawet moja Y jest za szybka, a to chyba najwolniejsza Tesla na rynku.

  3. 33 minuty temu, komandos80 napisał(a):

    Mam obejrzec 15 minut filmu, żeby zobaczyc wysig równoległy trwający jakieś kilkanaście sekund? 

    Mam nadzieje, ze będziesz się za to smażył w piekle. :)

     

    Są dwie nowe funkcja w YT:

    1. Ustawienie szybkości odtwarzania - koło zębate / Playback speed

    2. Przewijanie co 10 sek - trzeba dotknąć dwa razy po prawej stronie telefonu. 

     

    Aaa... i piekła, w tradycyjnym rozumieniu, nie ma. :diabel:

  4. 37 minut temu, Ralph78 napisał(a):

    Myślę bardziej nad używanym, tak 2 może 3 lata, jeszcze oczywiście nie teraz. Nad EX30 też myślałem, ale jednak tak jest za mały bagażnik w stosunku do naszych potrzeb.

    Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka
     

     

    C40 to dobry samochód, mam znajomą, co ma XC40 EV od roku, jest zadowolona. 

    • Lubię to 1
  5. W dniu 27.11.2023 o 17:19, Ralph78 napisał(a):

    Szukałem i nie znalazłem tutaj tematu, ogólnie wiem że dzieli rozwiązania technologiczne z XC40 EV, ale też z tym też się nie spotkałem tutaj na forum. Takie dziadostwo? Czy może za drogie, chociaż nie róbmy sobie żartów bo jesteśmy na AK ;] Ktoś miał do czynienia, rozważał?

     

    Trochę tym przejechalem. Szybkie, wysokiej jakości, dla mnie za ciasne. 

    Duży plus za system oparty na Google. 

     

    Jak ma być nowy i nie musi być duży to chyba lepiej ex30. Tańszy i od podstaw zaprojektowany jako EV. 

  6. 33 minuty temu, kravitz napisał(a):

     

    Czy ktoś z posiadaczy Tesli to potwierdzi?

     

     

     

    Ja nie mogę potwierdzić, bo...

    ...u mnie nie ma korków.

    Nie ma nawet świateł.

     

      :a_29:

  7. 2 godziny temu, kravitz napisał(a):

     

    Ładnie.

    W sumie to ładnie nawet jak na lato, bo Ty chyba sporo jeździsz trasek.

    Nie jest też trochę tak, że przebiegi po Szwecji mocno zaniżają zużycie? Tm zdaje się jakieś porypane ograniczenia prędkości są, w stylu 30km/h miasto, a w trasie jak przekroczysz, to do paki ;] i wszędzie zakaz wyprzedzania, bo się nie da (ogrodzenie pomiędzy pasami).

     

    1. Mam Y chyba od kwietnia, więc generalnie lato. 

    2. Przeważnie jeżdżę po wsi (miasteczko 10000 mieszkańców) , z 10 km dziennie. Prędkość 30-70. 

    3. W weekendy ze 120-150 km, bo w mojej dziurze nie ma co robić. Prędkość 80-120. 

    4. Czasem gdzieś dalej. Hamburg, Warszawa, Szczecin. W trasie raczej 120-130. Czasem chwilowo (dużo) szybciej. 

     

    Ten samochód w tej wersji jest mistrzem w ekonomii. Bije nawet BMW i3. 

     

     

  8. W dniu 30.10.2023 o 11:20, kravitz napisał(a):

    Czyli jakie auto żre najmniej prądu?

     

    Interesuje mnie tryb miejski, żadne trasy.

    W sumie nie mam warunków żadnych, oprócz tego, żeby to nie była Dacia Spring ;]

     

    Podrzucenie bombelków do szkoły/trening, dojazd do biura, zakupy.

     

    Nowe.

     

    Ostatnie 20kkm w TMY RWD SR. 

     

    20231127_111241.jpg

    • Lubię to 3
    • zszokowany 1
  9. Godzinę temu, kravitz napisał(a):


    No sam widzisz, ze niby są możliwości, ale jakoś chętnych brak ;]
     

     

     

    U freshmile za GW płaci sie 0.30 eur za kWh i 0.30 eur za min. Nie wiem, czy to drogo. Lepiej mieć coś, co się szybko ładuje. 

  10. 1 godzinę temu, kravitz napisał(a):


    Przy tej baterii to wychodzi sporo ponad 20kWh/100km

     

    Napisz chociaż ze to same autostrady ;]

     

    No właśnie te iX1 żre za dużo prądu.

     

    Jechałem dziś 60 km przy 1C, 95 km/h i wyszło 22 kWh/100km. 

    Powrót TMY SR, takie same warunki, wysokości, wiatry, tylko że 105 km/h - 16 kWh/100km. 

     

    Wiem, że ta beemka ma napęd na 4 koła, ale to sporo mniejszy samochód. 

    Pewnie za bardzo kanciasty i/lub cięższy i/lub gorszy silnik i/lub mniej efekywne ogrzewanie. 

    Nadal, niezły samochód. 

  11. 58 minut temu, sherif napisał(a):

    Ta deska to jakaś zemsta stylisty. Asymetryczny tablet i kratki 8-)

     

    Mi pasuje... 🦥

     

    58 minut temu, sherif napisał(a):

    Grafika "zegarów" bardziej pasuje do trybu demo TV w Mediamarkt.

     

    Na szczęście jest kilka grafik do wyboru. ;]  Jest jeden jeszcze bardziej pokręcony. 

     

     

    58 minut temu, sherif napisał(a):

    Ten kiepski zasięg to ile realnie ?

     

    W linku, co dałem piszą. Wejdź i porównaj z czymś, co znasz. 

     

    Na moją jazdę przy +3C, jakieś 250-300km. 

  12. 10 godzin temu, format napisał(a):

    Siema,

    Byłem wczoraj na jeździe próbnej Toyotą Highlander, bowiem szukam powoli jakiegoś ciągnika do przyczepy kempingowej na przyszły sezon. No i zapytałem przy okazji o Yarisa GR, który również z chęcią bym nabył jako upalarkę na tor. No i odpowiedź sprzedawcy położyła mnie na łopatki. Auta oczywiście nie można kupić, nie można zamówić. Nie ma. Ale... koledzy sprzedawcy mają prywatnie do odsprzedania takie samochody. Nowe.

    Wygląda więc na to że za ciągłą niedostępność tych samochodów odpowiada nie tyle popyt przewyższający podaż. Mamy też do czynienia ze zwykłą spekulacją, handlowcy widząc jakąkolwiek dostępność zamawiają te auta na siebie czy na kogoś w rodzinie, by zarobić na odsprzedaży tych zamówień. Ciekaw jestem czy Toyota Motor Poland o tym wie...

     

    To nie jest normalne. 

     

    Przykład z mojego podwórka. 

     

    Jak startowało Volvo XC0 electric, to okres oczekiwania sięgał roku. Znajomy sprzedawca z lokalnego salonu Volvo zamówił sobie jedno, dla siebie. 

    Ale Volvo Szwecja odgórnie zdecydowało, że pierwszeństwo mają normalni klienci i zamówienie mu normalnie skasowano. 

     

     

     

     

    • Lubię to 1
    • zszokowany 1
  13. 25 minut temu, kravitz napisał(a):

     

    Pewnie bym się zgodził, ale akurat dzisiaj w radio słyszałem coś innego. RMF.

    Poszukałem tej informacji ;)

    https://www.wnp.pl/finanse/orlen-na-44-miejscu-w-rankingu-fortune-500-europe,772056.html

     

    Nie twiedzę że potrafią w elektryki oczywiście. Samemu doświadczyłem ich apki. Druga po Yanosiku w rankingu najgorszych wg mnie.

     

    Ja pisałem o ładowarkach a nie o tym całym państwowym potworze, co go połączyli z lotosem czy PGNiG. Niech zrobią fuzję z pozostałymi państowymi firmami, to dopiero będzie powód do dumy. 🦥 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.