> da się kupić takie E12 ? i ile to kosztuje bo w ogóle nie jestem w temacie
hmm szczerze mówiąc e12 w skali 1:18 ładnie zrobionej czyli AutoArt, Minichamps nie widziałem. z BMW w 1:18 AutoArt mam E21, E28, kilka 2002, E9 3.0, 635 csi E30..
Co do cen to niestety AutoArty teraz kosztują w granicach 300-500 a pare lat temu i po 100 kupowałem
w skali 1:43 Minichamps są np
> piękne modeliki
Pięknie- bo piękne były samochody.. Pod maską tyle szczegółów a w tych nowych- 5 kawałków plastiku i koniec. Dlatego zbieram np stare BMW w skali 1:18 ...
> normalnie prawie że czuję nosem na tym zdjęciu jak pachnie ta skóra i to drewno
> W100 oczywiście
Cudowny..prawdziwa limuzyna, prawdziwa skóra i pawdziwie piękny
Mój Pullman szkoda ze w skali 1:18- z BMW 2002 Baur dla porównania wielkosći
i na dokładkę cos jeszcze :
> Tak, w jego cudownej beemce wszystko można.
> Pisał o tym już 1500 razy i NIC nie dociera, nawet dowody w postaci filmów.
No nie watpie że RWD trzeba umieć jezdzić- ale duzo mocy i mokro bez zadnych szper czy 4x4 to raczej nie ma szans sie nie poslizgnąc wciskając gaz do dechy.. no ale moze nie umiem
> Zadam Ci proste pytanie. Czy na mokrym asfalcie jesteś w stanie przyspieszyć maksymalnie wciskajac
> gaz na pierwszym biegu bez uslizgu kół ? Jeśli tak, to faktycznie radzi sobie bardzo dobrze.
Rozumiem ze mocną Beemą bez żadnej szpery mozna? Jakoś próbowałem BMW 335i i do 120 km/h ciagle odcinał komp albo dupa chciała wyprzedzić przód. To słabsze fwd sie szybciej rozpedzało na mokrym..
Hmm.. w moim jest tak że swiatła są spryskiwane co 5 spryskanie szyby albo jesli przerwa pomiedzy spryskaniami szyby wynosi powyzej 10 minut. Można delikatnie prysnąc na szybe- tak żeby sie sprysk lamp nie uruchomił. Spryskanie lamp realizowane jest przez dwa krótkie prysnięcia- efektem jest chwilowe jakby przygasnięcie lamp- ale to trwa sekunde dosłownie.
Co do biksenona- mimo ze właczając światła "długie- załaczają sie dodatkowe żarówki- to mam biksenon - przesłona na ksenonie sie otwiera