Shinr

> Coś przy tym przebiegu się zepsuło lub widzisz że nadmiernie się zużywa? Usterka jedna - usunięta na gwarancji przy przeglądzie rocznym - zamek klapy bagażnik odmówił posłuszeństwa. CO ciekawe na dzień przed umówionym przeglądem TO jest zamek z elektromagnesem i niestety gdzieś tam właziła woda i przełącznik nie działał. Są jakieś wady, które > szczególnie cie denerwują? Słabe wycieraczki. Jeśli zmiana piór nic nie da to pojadę zgłosić to na gwarancji. Może jakaś kwestia regulacji docisku ramion. > Mam wrażenie że jest to taki "nudny" samochód ... ale zarazem nie ma się szczególnie do czego > przyczepić. Sprawia wrażenie solidnego wozidła. Bo to samochód - do jazdy a nie do mega-estetycznych wrażeń. Przez swoją kanciastość jest bardzo przestronny w środku. Jak coś się będzie z nim złego działo - na pewno będzie opisane na kąciku Chevroleta

> samochodzie, bo wychodzi to atrakcyjnie nawet na tle kompaktów Jeszcze jedna rzecz jaka powinna Cię przekonać. Mój ma masę własną 1800kg. Z pasażerami - 2 tony. Poczytaj o bezpieczeństwie tego samochodu, o wzmocnieniach drzwi, o konstrukcji nadwozia. Ja mam małe dzieci i jego pancerność była jedną z decydujących zalet. Wjechałem swoim w VW passata - w tył na śliskiej nawierzchni. W Orlando do wymiany był tylko zderzak - w passacie pomięła się podłoga a poleciał do przodu na łądnych kilka metrów

> Ten samochód i tak jest dla mnie na wyrost - mieszczę się w samochodzie kompaktowym - problemem są > wyjazdy z rowerem/nartami - a orlando ma sprytnie składane fotele i myślę że dla mnie > przestrzeni nie zabraknie. Na pewno. > Czy da się kompletnie zdemontować te siedzenia (i zostawić w garażu) z bagażnika i tym samym > powiększyć go? Ktoś opisywał, że to zrobił. Jednakże nie ma prostego sposobu, żeby zrobić "klik" i zdemontować. Wtedy pojawiłby się stopień w bagażniku związany z obecnością dodatkowego bagażnika na różne duperele - w postaci skrzynki. > Wnętrze robi na mnie pozytywne wrażenie - trochę "dyskotekowe" zegary, ale ogólnie jest ok - w Siedzę w nim i patrzę - gdzie tu jakas dyskoteka? Dobrze przyciemnione, wieczorem nic nie razi w oczy. Nawigacja też ma tryb nocny. Dyskoteki to były w kiach i hiundajach do których się przymierzałem. > każdym razie dobrze się w nim czułem i przy pierwszym kontakcie nie widziałem słabej jakości > plastików (chociaż zdaje sobie sprawę że nie jest to wysoka półka) Da się żyć. Przecież nie mieszkasz w tym aucie tylko nim jeździsz. > O zawieszeniu wszędzie słyszę pozytywne (bardzo pozytywne) opinie - jak z trwałością (czy to > jeszcze zbyt wczesne pytanie)? Po 15kkm wszystko działa tak jak przy wyjeździe z salonu. > Przyjemna cena Dają rabaty branżowe - wziąłem żonę na współwłaściciela i jako pielęgniarka dyplomowana dostała ekstra z 3500 pln rabatu. W sumie z 83500 zeszliśmy na 75k. > Gdzie tam jest koło zapasowe? Pytam w kontekście montażu zbiornika LPG. Możesz sobie zamontować koło zapasowe w koszu pod samochodem. Są zestawy montażowe. Ja nie mam zapasówki a jedynie zestaw naprawczy wraz z kompresorem podłączanym do gniazda zapalniczki. Statystycznie gumę łąpię raz na 4-5 lat. Zapasówkę ostatni raz wymieniałem jakieś 10 lat temu. > To faktycznie dobra rekomendacja.

Zrobione 14 kkm w ciągu roku. Diesel 2.0D ale ten słabszy (tłumiony programowo). Skrzynia manual 6-ka. Na autostradzie jazda 160-170 nie sprawia większych kłopotów. Hałas jest - owszem - najwięcej szumią uszczelki w drzwiach. Takie mam wrażenie. Ale nie przeszkadzało mi to, żeby z Janowic Wielkich pod Jelenią Górą wrócić do Krakowa w 3 godziny Co do bagażnika i krytycznych ocen. Owszem jest płytki, ale za to bardzo szeroki i stosunkowo długi. Na 2-tygodniowe wakacje 4-osobowa rodzina mieści się bez żadnych problemów. W porównaniu z Xsarą Picasso jest o wiele bardziej pakowny. Po złożeniu środkowych siedzeń do transportu dużych rzeczy - bajka. 300 kilo mebli z IKEI przewiezione na jeden raz. Komoda (w całości) też weszła. Jakość wnętrza - plastik. Goły. Od czasu do czasu coś zaświerszczy. Mi nie przeszkadza. Za 75 kpln nic lepszego w tych gabarytach bym nie dostał. Zawiecha - uuuchhhhhhhh! Twardziutka. Zakręty wybiera bez przechyłów. Przyczepność świetna. Światłą przednie - zwykłe, nie ksenonowe, jasność umiarokowana, wystarczająca dla mnie (a nie lubię jeździć w nocy). Lakier - niestety cienki podatny na zarysowania. Wycieraczki - fabryczne słabo ścierają - po roku są już mazy. Niedługo wymienię na coś lepszego. Koszt OT po 15 kkm (lub po roku) 595 zł (z olejem, filtrami). Gwarancja 3-letnia. Wsiada się wysoko, nie tak jak do niskiego osobowego. Siedzenia twarde ale wygodne. Silnik 1.8 mi odradzano a po jeździe próbnej zdecydowałem się na 2.0D. Wersja to LT+. jak masz jakieś szczegółowe pytania - dawaj. PS. Kupiłbym to auto drugi raz. To dość dobra rekomendacja

OT15k - koszt 595 pln. Dzień przed przeglądem odmówiło współpracy otwieranie klapy bagażnika. Wymienione na gwarancji - ponoć wada fabryczna.

zimą czy latem mam ustawione AUTO A/C i mam w nosie. Ma sie wlaczyc to sie wlaczy - nie, to nie. Nie cuduję z wylaczaniem.

Kraków-Kielce-Ostrowiec Świętokrzyski-Bałtów-Krzemionki-Ostrowiec-Kielce-Kraków. Jazda bardzo spokojna, niedzielna, mało wyprzedzania, prędkości przepisowe, kapelusik założony Średnia - 6,2 litra/100km

> Póki leciałem "normalnie" było ok. 10,5. To testy dobiły średnia ale 200 idzie Ja orlandem dobiłem do 180 też bez żadnego wysiłku ale odpuściłem sobie bo wiozłem całą rodzinkę

> Dziś autostrada > Uploaded with ImageShack.us > Starałem się jechać równo 150-160km/h + odcinek z testem V-max uhhh. sporo. mój 2.0D max 7 średnio przy prędkościach rzędu 140-160 km/h.

> standardowa usterka radia, inteligentny serwis da sobie z tym rade. Szczegolow juz nie pamietam Nie trzeba serwisu naprawiło się samo - po postoju. Tak tylko dałem info, że nie trzeba panikować

> szanowni koledzy - czy ma ktoś orlando ? > jestem ciekaw opinii bo chce auto zmienić i myślę o kuponie pojazdu nowego (zafira, c4 picasso, > orlando, duster ...) w cenie około 60 tys zł > orlando mi sie bardzo podoba > silnik benzyna, bez wielkich rewelacji , wyposażenie takie by radio, klima, 6 poduszek było Ja mam 2.0D 130KM. Wersja LT+ z 2012r. Klimatyzacja automatyczna, nawigacja, skóra na kierownicy, poduszki, itp. itd. Od czasu do czasu słychać, że wnętrze jest plastikowe Ale to chyba najtańsze tego typu auto u nas na rynku. Zawiecha jest twarda. Niesamowicie dobrze trzyma się w zakrętach. Swoją xsarą Picasso nie brałbym tak niektórych łuków jak tym autem. Silnik - mniam. Rwie jak dzik. O benzynie nie wypowiem się bo nie jeździłem. Jak chcesz jakiś konkretów - pytaj.

Tak tylko w sumie "do wiadomości". Po włączeniu prądu inicjalizowałem nawigację. Podczas tej czynności chciałem zmienić głośność radia pokrętłem na konsoli. I w tym momencie pokrętła przestały odpowiadać. Zarówno to od Menu jak i to od głośności. Zero działania. Wyłączenie prądu na chwilę nie pomogło. Dopiero dłuższe wyłączenie przywróciło prawidłowe działanie radia/nawigacji. Pewnie jakiś błędzik w oprogramowaniu.

To tylko informacja. Spokojnie jeździj do przeglądu. Kasowanie inspekcji serwisowej: 1. Wyłącz silnik. 2. Przekręć kluczyk w pozycję ON (bez włączania silnika) 3. W ciągu 5 sekund naciśnij pedał gazu do oporu w podłogę 3 razy. 4. kontrolka powinna zacząć mrugać a następnie zgasnąć.

> A po co odsyłać? Z tego co pamiętam chodzi tylko o zniszczenie karty. piszą w liście żeby przeciąć i odesłać

> Rozumiem że mam przeciąć kartę i wysłać im to pocztą ? Jak nie wyślę co mi zrobią?

Co dziwi zwłaszcza, że MOPy na A1 sa całkiem na poziomie zrobione. Miejsca dużo, stoliczki, kibelki, można kulasy roprostować.

W Krakowie działa dobrze. Jest sporo miejsc, gdzie wczesniej autobusy kwitnęły w korkach a teraz jadą tak jak powinny. I społeczeństwo też się nauczyło, że na buspas się nie wjeżdża. Niestety - czasem w ciągu takich buspasów jest wąskie gardło - np wiadukt w Krk na 29-go listopada dzięki któremu autobusy też stoją w korkach. Z tym, że tworzenie buspasów miało za zadanie przyspieszenie przejazdu dla komunikacji miejskiej a nie odkorkowanie miasta jako takiego.

> Zasada ograniczonego zaufania mówicie? Czyli jak rąbnę kogoś, kto na czerwonym wyjechał, to moja > wina, bo powinienem był mu nie ufać? Po coś kierunkowskazy jednak są. Ale nie myl sygnalizatorów czy znaków "ustąp pierwszeństwa" z sytuacja sygnalizacji _zamiaru_ skrętu.

Zasada ograniczonego zaufania. Nawet jeśli ma migacz włączony przyjmij, że nie skręci. Niech się odwołuje (jeśli jest taka możliwość) - raczej tego nie wygra.

ika-ML-286865243-ML-

> Ufff.... pffff

Xsara Picasso sprzedana. Prosze o skreslenie z listy. Pozdrawiam Michał

Wpłacasz kwotę konkrentą. A nie litry. Taka portmonetka na paliwo. Pre-paid. Bonusem jest do końca kwietnia -10 groszy na litrze a od maja -5 groszy na litrze. Plus to, że neste ma jedno z najtańszych paliw w mojej okolicy.

Karte mam, pinu nie mam. NIestety nie mogę się zarejestrować w tym całym extranecie Neste. Co wpiszę numer klienta przy rejestracji i podam pesel to mam komunikat, żeby skontaktować się z centrum obsługi klienta. Chyba, że coś źle zrobiłem a o tym nie wiem

Xsara Picasso 1.8 2003 Kraków