Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

FrugOs

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez FrugOs

  1. Jama mi się ze smokiem wawelskim kojarzy
  2. To i ja się pochwalę. Zamieniłem Junaka 123 (chociaż jeszcze go mam, do sprzedania ) na poniższą czarną sukę
  3. Pewnie będzie ciężko. U mnie - na szczęście - gładko jak na stole. No zobaczymy. Wybrałem tą wersję, ponieważ moto na centralce będzie mniej odstawał od ściany, a u mnie liczy się każdy cent... Miałem dylemat, bo jakbym kiedyś zmienił moto (nigdy nie wiadomo ) na takie bez centrali to będę potrzebował inny wózek, ale mam nadzieję, że moje nowe moto zostanie ze mną na długo Na filmie nie wygląda to na zbyt ciężkie, ale zapewne delikwent ma trochę wprawy lub robili 15 powtórek
  4. No cóż. Ponieważ moje jeszcze-nie-kupione-ale-właściwie-już-zaklepane-moto ma centralną stopkę, zanabyłem drogą kupna taką wersję: We wtorek ma być u mnie. Zobaczymy
  5. ...podstawki do parkowania moto? Znalazłem www.wozkimotocyklowe.pl. Interesi mnie wersja "Wózek pod tylne koło i stopę boczną (koła średnicy 50mm, wszystkie skrętne, blacha podstawki 4mm): 220zł" lub "Wózek pod tylne koło i stopę boczną (koła średnicy 50mm, wszystkie skrętne, blacha podstawki 4mm, wózek pod stopę boczną wydłużony z dodatkowym kołem): 260zł". Jakieś opinie?
  6. A coś więcej? Co za motur?
  7. Jutro będę oglądał Horneta i DL650. Oba z 2005, ze Szwajcarii i ponoć oba w bdb stanie (mam pewne źródło) i stoją obok siebie, więc będę miał pojedynek turystyki vs. naked w realu Jednakowoż oba są bez abs, co troszkę mnie zraża, bo chciałbym jednak mieć to ustrojstwo...
  8. Ja już byłem praktycznie zdecydowany na Hyosunga, ale w "moim" wątku kolega mnie wyleczył. https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/406969-takie-lu%C5%BAne-rozwa%C5%BCania-o-nowym-moto/
  9. ZTCW to jest wydatek rzędu ~20 zł. Też jestem "na kupnie", wezmę coś z allegro bez większej analizy - to nie majątek
  10. No to pięknie. Moim 2,0 dci (>170KM) jeden raz udało mi się zrobić 9,0/100, ale to była dość mocna jazda Kraków - Wrocław po pustym A4.
  11. Zapoznałem się z wątkiem, bo zima idzie i przez ten czas będę się "zbroił" na kolejny sezon a kamerka jest na liście "must have". Manta we wrześniu wypuściła nowy produkt "ala go pro" - http://www.swiatobrazu.pl/manta-mm336-pro--kamera-sportowa-nie-tylko-dla-profesjonalistow-32592.html Cena - ułamek nowej go pro. Miał ktoś do czynienia z tym wynalazkiem? Model 336 (bez "pro") ma średnie opinie...
  12. Generalnie Junaki są całkiem nieźle wykonane i złożone, z tego co czytałem (a sporo czytałem) i widziałem (było kilka zlotów) lepiej niż Romety. Doświadczeni motonici, którzy oglądali mojego 123 twierdzili, że jest naprawdę przyzwoicie ("to naprawdę chinol?" ).
  13. Dla bezpieczeństwa? Żeby nie wdychać spalin? Bez przesady. To, że stajesz pierwszy nie oznacza, że masz odjechać na kole i za każdym razem sprawdzić czy masz 3,7 do paki. Napisał przecież, że dynamicznie ruszył i osiągnął przepisową prędkość.
  14. Na 125 ccm też nie musisz się stroić jadąc po bułki. Ba, na R1 możesz jeździć w japoneczkach
  15. W Krakowie też się rzadko zdarza, żeby ktoś nie zjechał, raczej płynnie można przemknąć. A specjalne blokowanie to rzadkość. Co do meritum - furiaci są wszędzie. Oczy dookoła makówki
  16. @@MisiekWAW, pewnie racja, ale sporo czasu mi zejdzie, zima nadchodzi a mnie nosi, żeby przynajmniej w garażu coś stało @, dzięki za obszerne info. Przyznaję, że mnie otrzeźwiłeś, bo propozycja nówki z 5letnią gwarancją jest mega kusząca, ale mam pewne oczekiwania co do serwisu. Od marca ujeżdzam Junaka 123 (nówka z salonu) i doświadczyłem mega nieprofesjonalizmu w eee "ASO". Podejrzewam, że w Romecie jest podobnie - jedni i drudzy raczkują w temacie a ja nie mam czasu ani ochoty na borykanie się z ich niewiedzą i niekompetencją... @@mops, piękna sztuka gratuluję! Jednakowoż na pierwsze "duże" moto troszkę sporo pesos... Widzę jednak, że mam w Krakowie salon 8 minut drogi z fabryki, podjadę, zobaczę a potem może używka? Aczkolwiek 125 kucy to nie mało :> @@lessero, nie jeździłem tym, powoziłem troszkę SV500 i baaardzo mi pasował, aczkolwiek już czułem, że za chwilę byłoby "maaało", więc 650 zdaje się być fajnym rozwiązaniem na nieco dłużej. Dumam dalej
  17. Rozważałem Hyosunga i chociaż nie umiesciłem go w pierwszym poście, jest w moim kręgu zainteresowań. Ładnie się prezentuje Czy możesz napisać na czym polega "nerwowość" silnika? Interesują mnie również koszty i interwały przeglądów - napiszesz co i jak? Jak oceniasz poziom obsługi w salonie i serwisie?
  18. @@woj_s, czuję że turystyk to jest to, ale nakedy też mi się mega podobają 1. 99% sam, z plecakiem (niestety) od wielkiego dzwonu, może z 4 razy w roku 2. czarne, jestem na etapie, że szuter jeszcze mnie przeraża 3. 178/83 Na 1200 chyba jeszcze za wcześnie. Moje doświadczenie jest skromne. 2 kkm na 125 ccm (miasto + kilka tras ~300) oraz ~1 kkm Gladiusem (miasto + trasa ~400).
  19. Vstrom mi bardzo pasi wizualnie i pozycja bardzo wygodna. Do czego moto? Do wszystkiego :-) Jeśli tylko są sprzyjające warunki to jadę do biura. Lubię też pokręcić się po mieście bez celu, dla relaksu. W weekendy traski poza miastem, typowo rekreacyjnie. Lans? Dla każdego oznacza to coś innego. Moto musi mi się podobać wizualnie i być sprawne. Lubię bulgocik, ale na armaturę zbyt młody pesel mam :-) XJ? Też fajny! Chętnie bym się każdym karnął, ale jak? Nie znam właścicieli każdego moto w okolicy :-) a druga sprawa to, że jednak nie każdy chętnie użycza motonga na test drive (co akurat dziwne nie jest).
  20. Mam (dość przyjemną) zagwozdkę co wybrać. Nie poznaję jednak sam siebie, bo jestem totalnie niezdecydowany. W przypadku aut zawsze wiedziałem i dalej wiem czego chcę, konkretyzowałem sobie do dwóch modeli i szukałem czegoś z najlepszym stosunkiem value/money, ale w przypadku moto szukam i szukam i wciąż nie wiem nawet czy bardziej odpowiada mi turystyk czy naked. Spiszę tu sobie co mi się podoba. - Kawasaki ER6 (raczej N, ale...) - Suzuki SV650 - Suzuki GSF600N (bandit) - Honda CB 600F Hornet - Honda Transalp - Suzuki Vstrom Ogólnie rzecz biorąc: silnik minimum 600/650. Rocznik nie liczy się dla mnie tak, jak stan. Budżet jest baaardzo elastyczny (rozważałem nowego vstroma), ale biorę pod uwagę również sprzęty za przysłowiowe "5 koła". Generalnie - hulaj dusza Tylko co zrobić jak wszystko mi się podoba?
  21. https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/399937-du%C5%BCy-skuter-125ccm-dla-ros%C5%82ego-faceta/

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.