Skocz do zawartości

FrugOs

moderator
  • Liczba zawartości

    10 456
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez FrugOs

  1. > Nie będę pisal zbyt wiele w tym temacie, bo każdy zna moje zdanie, ale napiszę w skrócie - ja

    > osobiście krajowego auta bym nie kupił. Bida wersja i tyle. Jak dla mnie tylko sprowadzone

    Ostatnie dwa auta, które kupiłem były krajowe i zawierały pełny wypas.

  2. > no dobra to miałem teraz coś brać, ale poczekam na Junaka od Cieie na jesieni w takim razie

    > :-)))))))

    Nie widzę kłopotu smile.gif Na bank będzie na sprzedaż i na bank na nim stracę, pytanie - ile? grinser006.gif

    Nie wiem czy A będę robił w tym sezonie, czy przeczekam z Junakiem do kolejnej wiosny, ale tak czy inaczej pojawi się na Giełdzie AK zlosnik.gif

  3. > Ok ale Junak 123 przekroczy Kolegi budżet

    Umknęło mi sprawa budżetu. ~5200 trzeba wysupłać...

    > Zipp wprowadził model VZ2 Poza innymi nalepkami to to

    > samo. Może Zipp będzie tańszy niż 5000 zł? jakiś tekst

    Od Zippa zaczałem, też sprzedają w tym miejscu. Jest to nieco droższy, ale identyczny z J123 motocykl.

    > Ja w poniedziałek kupuję Benyco Dark Star 125 (identyczny jest z Zipp Raven/Rometem R125) jakiś

    > tekst

    > Wczoraj zrobiona fotka

    Fajny! Nówka? Drogi?

  4. Ja miałem plan zrobienia na wiosnę "A" i zakupu jakieś 500/600, ale po zimowych przemyśleniach zdecydowałem się kupić Junaka 123. Byłem macałem, oglądałem oraz dużo czytałem w necie i jestem już zdecydowany. Pomysł jest prosty - ogarnąć dwa kółka i rozjeździć się jeden sezon w ruchu ulicznym przed zarobieniem PJ A i zakupem mocniejszego sprzętu.

    Za jakiś tydzień do pobliskiego punktu sprzedaży ma trafić czarny 123 na który czekam (pomarańcz i srebrny są na stanie).

    motor-7.813.crop.920.560.jpg

    Co do 122 - widziałem osobiście, bo stał obok 123. Na moje oko jest podobnej wielkości, dla mnie jest OK (178 cm, 83kg), Dla Ciebie? Podjedź, usiądź i przymierz się - nie ma lepszej metody. Mnie bardziej przekonuje 123, bo ma większy bak i tarczowy hamulec z tyłu (122 ma bęben).

    Co do spalania - wg użytkowników ponoć właśnie tyle pali (zarówno 122 jak i 123 - ten sam silni(cze)k zlosnik.gif. Co do awaryjności - przetrzepałem fora, etc. i sprawa jest prosta - użytkownicy "poważnych" maszyn często deprecjonują lub wręcz wyśmiewają Junaki, Romety, etc. Sami użytkownicy Junaków na swoich forach nie narzekają zbytnio. Czyli norma. Moim zdaniem najistotniejsze jest to czego Ty chcesz i jaki jest Twój plan i oczekiwania. Jednej "prawdy" nie ma i nigdy nie będzie.

  5. > Nie wiem kiedy robiłeś jakieś badania do prawka, ale teraz robię B+E i w szkole jazdy zasugerowali

    > mi żeby się wybrać do WK i żeby sprawdzili z kartotece jakie mam badania bo kiedyś były

    > bezterminowe i nie mogą tego zakwestionować. Ok 10 lat temu robiłem kat. A i faktycznie na

    > zaświadczeniu które wtedy składałem są zaznaczone wszystkie kategorie PJ i ważność

    > bezterminowa, pani w WK bez problemów uznała ważność tego zaświadczenia i wyrobiła mi PKK bez

    > dodatkowych badań, kilka PLN zostało w kieszeni

    Ciekawa koncepcja. Zadzwonię do WK ok.gif

  6. > Przeważnie w ośrodku szkoleń w jakiś dzień tygodnia urzęduje zaprzyjaźniony z ośrodkiem lekarz...

    No tak, ale ośrodek który wybrałem oczekuje posiadania PKK przed zapisaniem się (nie wiem czy to norma), a żeby ją uzyskać trzeba mieć badania. Stąd pytanie cool.gif

  7. Pytanko do tych, którzy niedawno zrobili "A".

    Z tego co wyczytałem muszę mieć Profil Kandydata na Kierowcę. Aby go uzyskać potrzebuję m.in. orzeczenie lekarskie. Czy do lekarza orzecznika można iść "z partyzanta" czy trzeba mieć jakieś badania (okulista, etc.)? Jak to jest?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.