rwIcIk

> Przecież pisze, że auto odpala raz na 2 tygodnie i nim nie jeździ więc czemu zakładacie, że będzie > kupował coś w zamian > Ja bym sprzedawał, po co trzymać takie auto nieużywane i czekać aż jeszcze bardziej straci na > wartości. Wystawić za wysoka cenę - gdy znajdzie się kupiec, sprzedać, aby nie było żal, że za darmo oddał

> Jak w temacie można ?? Jeśli mają inną klasę lepkości ? zalezy do jakiego silnika do staregu strucla mozna lac co popadnie dl nowszego szkoda by mi bylo

Ja kupowałem rolną, ale w miejscowym planie było zapisane o możliwości zabudowy jednorodzinnej. Jeśli tego nie ma u Ciebie, to popytaj w gminie i powiecie o możliwość uzyskania pozwolenia na budowę.

Bierz nowszy, jeśli ma fabryczną gwarancję i assistance.

> Uzywając hamulca "z głowa" jesteś w stanie dużo szybciej wyhamować. Mozliwe. Ale ja mam wiele innych spraw na glowie. Wiec glowa nie zawsze moze sie poswiecic tylko i wylacznie prowadzeniu auta

> To może być rozwiązanie Na razie kupiłem poduszeczkę w IKEA

> Kolega wszim już coś kombinował, bo ma ten sam problem, ale realizacja pewnie po gwarancji rok, dwa po gwarancji ... to już będę rozglądał się na czymś nowym

> Trzeba było wybrać wersje LS - tam nie ma klimy Kilka razy w roku klima się przydaje

> Alez sie czepil Generalnie u mnie jak wlacze nawiew na szybe to tez się wlaczy ale można to > wylaczyc, szkoda ze w Chevrolecie się nie da. Generalnie to w czym Ci to przeszkadza? Co > zauwazylem nawet przy -20 się wlacza ale tylko lampka bo klima nie chodzi. nie cierpie klimy wole sam nawiew

ladnie jezdzi sie w tygodniu w weekendy wyjezdzaja niedzielni kierowcy

Ja lubię czasem pocisnąć. Czasem jeździłem w górach, czasem z przyczepą. Co symptomatyczne, oplowskie silniki brały trochę oleju, a w Chevroletach z Korei nie. A wszystko to ten sam koncern GM.

> Tak to sobie czytam i Wam to sie chyba nudzi. To tylko swiatla jak da sie wylaczyc za 150zl to > super. Od poczatku bylem przekonany, ze to kwestia ustawien. > BTW A OPCOM to to ogarnie? Opel jest duzo popularniejszy jesli chodzi o dlubanie. ale z klima juz nie jest tak rozowo

> ale to ten sam co w vc i pochodnych??? podobny, ozn. 2H0 w lacetti krecilem silnik wysoko i nigdy nie bral oleju mam nadzieje ze tego tez porzadnie wyprodukowali nadal nie wiem do czego zmierzasz wroc wyzej od czego wyszlismy bo zaczyna sie bezsensowna przepychanka stereotypami

> co jest ze soba powiazane > zaczniesz krecic ten swoj oplowski wytwor co masz pod maska to tez zacznie chlac olej > ssij no way na szczescie jest wyprodukowany w Korei

> chyba nie tylko o v6 tu mowa chodzi w tym watku glownie o to ze to nie zmienne fazy biora olej ale wysoko krecacy sie silnik spocznij!

> a kreca sie do 8 tysiecy te Twoje zmienne fazy? a omawiana tu v6 kreci sie tak wysoko?

> Wlasnie ze troche sie nad nim poznecalem z niewiedzy dlatego chcialbym kupic nowy :-( Tylko za > diabla nie wiem gdzie i jaki :-( zapytej kolegi krisb albo na krisb.pl

> Bo moduł klimy jest nie programowalny w sensie zmian ustawień. > A Pani w Centrali ma juz wszystko w poważaniu, na moje pisma tez juz nie odpowiada. znaczy ze be druciarstwa problemu nie da sie rozwiazac

> Jak znasz Mietka co to potrafi zrobić to daj znać. Ja wiem ze monopol na to ma tylko ASO, ze > względu na te p...e kody VCI. a czemu z klima sie nie da? grubsza sprawa z oprogramowaniem? jestem po serwisie a pani z centrali nie odzywa sie

> no i 5 lat wyjęte z życiorysu - średnia perspektywa za co z ciekawosci zapytam

> Pewnie bedzie trzymal na balkonie > Bawia mnie zawsze tego typu rady, zeby np kupowac lub sprzedawac samochod na czesci znajomy kupil anglika na czesci sobie wymienil silnik reszte sprzedaje po kawalku na allegro

> W sumie to nie rozumiem co chcesz mi przekazać. Że nie warto martwić się na zapas

> Przymierzam się do wymiany pokrycia dachu ze starej korodującej blachy na blachodachówkę. > W planie remontowym m.in.: nowe łaty po demontażu starej blachy, nowe rynny i rury spustowe, wyłaz > dachowy, folia, blachodachówka, obróbki. U moich rodziców firma nie demontowała całkiem starego pokrycia. Dali nowe pokrycie + rynny na to co zastali. Całość kosztowała coś niewiele ponad 15 kzł z robocizną. Dach kopertowy na starym klocku jednorodzinnym o wymiarach niewiele przekraczających 10x10m2.

> To jest bezposrednio zwiazane z wyzszymi obrotami silinka Domyślam się Moje zmienne fazy nie biorą oleju nawet na wyższych obrotach ... jeszcze nie biorą

> Jak trzpień chodzi bez problemów, może trzeba wykonać procedurę wyuczenia biegu jałowego. To było > kiedyś standardem w tego typu pojazdach iddle learn procedure