rwIcIk

> Ja bym chętnie zobaczył wyniki ankiety komu to przeszkadza , a szczególnie czy jak taki "zenon" > jedzie z przeciwka, czy za? Mnie to nieznacznie irytuje, ale daje sobie z tym radę. Jeśli nie oślepia, to mnie nie przeszkadza. Ale w wielu przypadkach snop światła jest tak duży, że oślepia

> Witam, > zastanawiam sie,czy radyjka z Waszych Chevy podejda do DU Nubiry II. W tej chwili mam fabryczne > radio na kasete i sterowanie nim przy kierownicy, chcialbym je wyrzucic i w jego miejsce > wstawic jakies radyjko z Chevy. Przegladam allegro i widze, ze jest kilka modeli, wybralem > model z AUX i USB, czym na dobra sprawe roznia sie poszczegolne modele odtwarzaczy z Chevy ? > Mam nadzieje, ze bedzie gralo ono lepiej niz moj fabryczny kaseciak W Lacetti jest Blaupunkt z wejściem AUX - trzeba z tyłu podłączyć odpowiedni kabelek do złącza ISO i uruchomić to wejscie z menu. Radio przykręcane na dwie śruby pod panelem środkowym. http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Placet13

> a tu jakie masz napięcie? Nie wiem i nie dowiem się szybko, bo autko żony wzięła córka > no właśnie, zastanawiam sie czy regulator napięcia nie padł Raczej nie. Choć napięcie na minimum możliwego do zaakceptowania, więc i aku może być niedoładowany. Może weź aku do domu i doładuj. Zobaczysz, czy jest coś wart.

> Uzasadnienie bardzo pokrętne IMO uzasadnienie jest inne - "chcecie oglądać F1 kupcie dekoder > Polshatu i na Polsat Sport Extra Super Mega Gold Exclusive Wypas HD + sobie obejrzycie na > żywo. Jeśli zobaczymy że to przyciąga nowych klientów, to za rok wszystkie wyścigi na żywo > tylko tak będziemy emitować". Bo jeszcze uwierzę, że kolejna emisja szklanej pułapki, > przyciągnie więcej widzów niż F1 Na pewno też całe dzikie tłumy będą oglądać retransmisję > zważywszy na to, że wynik będzie już znany, a po drugie jeśli to się zacznie o 22:15, to > się skońćzy tuż przed północą. > Zorganizowali przymusowy odpoczynek od Borówy . Skończył się Kubica, skończyły się dochody z reklam. Proste. Wracamy do czasów sprzed Kubicy, gdy F1 była na TV4.

> Witam > Pojazd Skoda Fabia Kombi 2006 rok z gazem. Nie był nigdy bity , I właściciel auto na firmę. Dzwonek > spowodowany przez TIR-a (ul. Modlinska wczoraj lekko skorkowana...). > Fakty : > - drzwi kierowcy z szybą > - drzwi pasażera > - błotnik tylny > - zderzak > - czujniki cofania > - wgniecenia na progach pod drzwiami i lekkie uszkodzenie progu od zewn To na podstawie oględzin rzeczoznawcy, czy własnych? Miałem boczne spotkanie z TIRem - dodatkowo wypaliła poduszka boczna, została uszkodzona lampa i zderzak. Szkoda została wyceniona na 12 kzł. - wyszła całka. Handlarze kupili jeżdżący "wrak" za 5,5, a resztę dopłaciła Hestia.

> yaris I rocznik 2003, cieżko zapala, aku nie za świeży (choć nie o nim ten wątek) > jakie powinno być napięcie na klemach na biegu jałowym , wszystkie odbiorniki prądu wyłączone bo > zmierzona wartość u mnie to 13,9 V , gdy włączone światła i dmuchawa 4 bieg jest juz 13,8 V. Jest jeszcze w normie, ale mogło by być wyższe. U mnie po zmianie aku rozrusznik kręci jak głupi (Yaris'03 ale z dieslem.) Ostatnio pisali, że te altki coś słabowite są. Ale u Ciebie może wystarczy oczyścić styki na altku i na rozruszniku. > Czy te wartości nie są za niskie , czy ten typ tak ma ? > Z ciekawości pomierzyłem Lagune II i tam wartości były odpowiedni 14,4 i 14,3 V W Lacetti mam 14,7 - aku 7. rok już kręci, choć czuć, że coraz słabiej i nie wiadomo, czy zimę przetrwa.

> Nie znam współczesnego auta, które by się rozpadało przy przebiegu ok. 100kkm. Daj znać jak będzie > koło 200kkm jak z dwumasą, wtryskami itd. To będzie wtedy już miarodajne. Ci co dojechali dieslem do 200kkm też nie narzekali

> A jaki wg. ciebie bedzie najmniej przepalany? Nie wiem. Wiem, że moje auto Mobila prawie nie łykało, a Lotosa łykało Co nie zmienia faktu, że w sprawnym silniku, Lotos też się sprawdzi.

> Czemu tak sadzisz? z doświadczenia piszę

> Zadam pytanie co w tym silniku jest takiego że LPG nie nada? W Oplu głowica potrafiła wyzionąć ducha po 30kkm jazdy na LPG.

> Czas na zmianę oleju, no i mam dylemat. Co kupić ? Zalany będzie słynny pożeracz oleju benzynowy > 1.4 od VW o kodzie BBY. Na początku miałem Mobil 1 5W-50 olej chlał > potem Millers chyba 5W-40 chlał więcej niż Mobila Zostań przy 5W50 > Taka uroda tych silników, że chlają olej (jakieś 1,5-2 l na 8-10 tyś km.) Nie ma tragedii > Poprzednie auto jeździło bez problemowo na Orlen Paltinum, jeszcze wczesniejsze na Lotosie. > Brać cokolwiek co spełnia normę VW 502 00 ? Oleju Orlen lub Lotos będzie więcej pił, IMO.

> i takie co zaleca producent? chyba w wersjach na Afrykę toż to gęsta smoła jest. > Wlej 75w90 a nie poznasz auta. > tylko zwróc uwagę na zalecenie czy ma być gl4 czy gl5. W moim Lacetti fabrycznie był 80W90 (mineralny) i na zimnym ciężko biegi wchodziły. Niedawno zalałem syntetyczny Mobil SHC 75W90 i jest lepiej Jeśli zbyt duże ryzyko, by zalać syntetyk, to trzeba się męczyć z mineralnym, gdy skrzynia zimna

> Czy ten silnik jest Idealny do zagazowania Moim zdaniem ni choinki nie. > Ale tu Twierdzą inaczej. > Powiadomić allegro o próbie oszustwa no ten 124KM to już nie jest idealny do gazu IMO to nie oszustwo, tylko nieświadomość handlarza, że 1,6 już nie nadaje się do gazu

> Moja Astra z przebiegiem około 60kkm brała 0,8 litra na 1000 km więc czym się chwalisz Tym, że bez wymiany olej był ciągle świeży w silniku

> Mam kolegę z vanem który kupił pod koniec lat 80'tych i od tego czasu nie zmienił oleju ani filtra. > Dolewa tylko jak trzeba. Van dymi, bulgocze, ma problemy z zapalaniem, ale jak już odpali to > jedzie. Znajomy używa go sporadycznie, więc wiele mil nie ma nabite, ale fakt jest taki że > conajmniej 20 lat nie był zmieniany olej i to nadal działa. Miałem kiedyś Poloneza - silnik łykał pól litra oleju na 1000 km. Stwierdziłem, że wystarczą dolewki zamiast wymiany

> Tam będzie IHMO kulka i blaszka, blaszka się zbyt mocno odgięła i "się łatwo kręci", tylko jak ten > panel rozebrać żeby nie popsuć. Technik to rozebrał, oczyścił, chyba coś poprawił i pokrętło chodzi lepiej. Potestuję i zobaczymy czy na dłuższą metę poprawiło się.

> teraz mam skórę i wszystko świetnie się czyści. Mocno sie obawiam tapicerki materiałowej lub > alcantary Z materiałowej polecam welur. A co do dzieci, to trzeba ich od małego uczyć, że nie chlewi się w swoim otoczeniu. Do auta, na drogę daj wodę i co najwyżej paluszki, które łatwo odkurzaczem potem wyciągnąć z zakamarków.

> Na rosyjskich i ukraińskich stronach bardzo często zaślepiają zawór. > Na tyle ile google translator tłumaczy z rosyjskiego na polski, zrozumiałem, że nie zmieniano nic w > kompie Zaślepić zawsze można Tyle, że tak jak pisałem, uszkodzony nadal będzie dawał błędy w kompie, a brak przepływu spalin przez niego, będzie zaburzało przewidywany przez komp skład mieszanki. Ale przynajmniej, jak uszkodzony był tak, że na jałowym dawał przepływ spalin, to po zaślepieniu auto nie powinno przygasać.

> Wdziany także podobny w Poznaniu dźwięk wydechu przepiękny U mnie na osiedlu czasem widuję czarną - piękne auto w swojej prostocie linii

> Witam. Uczyniłem wg wszystkich wskazówek, które mi tutaj poradziliście. Niestety po wyczyszczeniu > EGRu bez zmian. Po dniu lub dwoch zapala sie od nowa. Mam takie pytanie czy zaślepienie tego > EGRu i wykasowanie błędu zatrzyma ten zapalający się check engine. Jaki rodzaj blachy radzicie > oraz czy sa jakies konsekwencje dla silnika z powodu tej zaslepki. Bede wdzieczny za pomoc. Zaślepienie EGR powinno wiązać się ze zmianą oprogramowania sterownika silnika, które będzie uwzględniać, że EGR nie działa. Zaślepiony, ale niesprawny EGR dalej będzie generował błędy.

> No i co powiedział? Wziął się w ogóle za to? Łożysko prawego przedniego koła. 450zł za wymianę łożyska i klocków z przodu. Musiałem kiedyś wjechać tym kołem w dziurę, bo wcześniej tu do wymiany był sworzeń wahacza.

> zeby wycenic auto na dzien dzisiejszy ??? Np. w mBanku (jeśli masz tam konto) zacznij wypełniać wniosek o ubezpieczenie i na którymś etapie pokaże cenę auta wg InfoExpert.

> dzięki. a skąd wiesz, że to skrzynia bliźniacza do F23? > przeciez w instrukcji zaleca się SAE75w90, a ten czerony olej opla jest sae75w85 Ja do swojego Lacetti (inna skrzynia) też zalałem ciut rzadszy olej - zdaje się 75W90 zamiast 80W90 i lepiej biegi wchodzą, szczególnie, gdy zimny.

> Koledzy temat przerabiałem, styki na radiu (sterczące stożki) delikatnie małym śrubokrętem > poodginałem na zewnątrz w kierunku panelu. Wyczyściłem je spirytusem oraz wyczyściłem styki na > panelu. Pomogło i skończyły się problemy. > Styki się uginają jak zakładamy panel i z czasem odkształcenie jest na tyle duże, że na dziurach mi > rozłączało, aż zaniemogło. Posprawdzam w wolnej chwili i dam znać A z luźno kręcącym się pokrętłem ktoś walczył ?

> Oj wydaje mi sie, ze z tylu jednak cala piaste. Dzisiaj się okaże, czy łożyska, czy opony czy całe piasty - auto stoi u mechanika