midas_friend

Witajcie, Moja zafira faluje na jałowym po włączeniu klimy. Dzisiaj pojechała o mechanika ale po podpięciu pod kompa stwierdził ze to układ elektryczny szwankuje i nie jest w stanie tego naprawić. Faktycznie komp pokazywał cały czas kąt wyprzedzenia zapłonu -24 i nie reagował na dodawanie i ujmowanie gazu. Temperatura cieczy chłodzącej była cały czas -20 st a temperatura zasysanego powietrza -40. Sugeruje że to brak masy. Co o tym myśleć a może to tylko jakiś przekaźnik od tych czujników

Komputer mam za akumulatorem osłonięty od silnika, sprawdzałem styki i wyglądają idealnie. Zastanawiam się jeszcze czy katalizator nie pada i stąd te wyniki. Ma najechane 270000 tys km

chyba tak zrobię Zastanawia mnie tylko tak minimalna ilość powietrza przez MAF?

Witam, Mam instalację stag300. Po ostatniej wizycie u gazowników i regulacji obrotów na biegu jałowym na gazie co chwila zapala się kontrolka check i błąd P0170. Żeby było ciekawiej to po zgaszeniu auta wywala komunikat na wyświetlaczu sprawdź poziom oleju (poziom stale jest OK). Na benzynie jeździ bez zarzutu i nie ma tego koimunikatu i błędu. Auto to zafira z silnikiem z18xe. Jaka może być zależność tych dwóch komunikatów? Poniżej ramka z Torque Freeze frame report generated by Torque for Android ========================================================= Vehicle VIN: W0L0TGF7512082793 Vehicle Manufacturer: Unknown Vehicle Calibration ID: N2CD101A Freeze frame information: ------------------ Fuel Status = 0 byte Engine Load = 18,039 % Engine Coolant Temperature = 83 °C Fuel Trim Bank 1 Short Term = 8,594 % Fuel Trim Bank 1 Long Term = 15,625 % Engine RPM = 883 rpm Speed (OBD) = 0 km/h Timing Advance = 18,5 ° Intake Air Temperature = 28 °C Mass Air Flow Rate = 0,01 g/s Throttle Position(Manifold) = 6,667 % Fuel trim bank 1 sensor 1 = 0 % Distance travelled with MIL/CEL lit = 8 km End of report.

Wyjeżdżając dzisiaj z roboty wjechałem w dzurę w drodze wyjazdowej z roboty. Dzura została po ekipie która ciągnęła nowe kable do latarni na terenie zakładu.Efekt najechania to pękniete zawieszenie poduszki pod silnikiem. Jest szansa żeby coś ugrać u pracodawcy(incydent na terenie zakładu pracy)

Witam, Chory to z18xe zafira a. Wymieniłem już obie sondy przepływomierz, świece, filtry, sprawdzone pod kątem lewego powietrza, klima nabita i działa jak szalona. Objaw jest taki że jak silnik jest zimny nic się nie dzieje, obroty stabilne przy pełnym obciążeniu(klima, światła, CB, radio). Wystarczy że tempratura dojdzie do 90 st i dzieją się cuda, faluje na biegu jałowym w granicach od 700 do 1000 obr. Najciekawsze jest to że nie zawsze się tak dzieje. Wiatrak działa na każdym biegu więc raczej nie opornica. Ma ktoś jakieś pomysły?

Co prawda nie wiem jak toto ściągnąć ale mam identyczne objawy jak Ty. Ten sam silnik i falujące obroty przy włączonej klimie. Mam do Ciebie prośbę- jak uporasz się z wężykiem daj znać czy objawy ustąpiły

Możesz kupić w każdym warsztaciei sklepie ATU. Ja za swoją w Hamburgu płaciłem 6,5 EU, wypisują na poczekaniu

Bardzo potrzebna na już

dodam jeszcze że mam dość duże podciśnienie w zbiorniku paliwa. Jak jadę (na gazie i na benzynie) to poziom paliwa spada nawet do rezerwy. Jak odkręce korek to jest długi syk i potem wskażnik przez chwilę pokazuje dobry poziom. Nie wiem czy to nie ma wpływu na poranny rozruch. Bo jak paliwo zassie to potem jest jak żyleta i na benzynie i na LPG

Witam Mam problem po porannym odpaleniu auta obroty wskakują na jakieś 2 tys potem spadają tak że auto prawie gaśnie i tak kilka razy. Jak przycisnę gaz to nie reaguje dopiero po chwili. Jak się nagrzeje jest OK. Kolejne odpalenia też OK. Zauważyłem że im zimniej tym gorzej. Czy to może być wina instalacji gazowej np reduktor i wtryski puszczają gaz i jest zły skład mieszanki. Gdzie szukać przyczyny?

Kupiłem dekielek do airbagu do zafiry A ( wytarte klaksony). Dekiel jest zrobiony z miękkiej gumy, wygląda jak oryginał, no właśnie wygląda. Ma ktoś może zdjęcie oryginału od spodu. Strach to zakłaać jakby miało nie zadziałać tak jak producent przewidział. Na Wszystkich zdjęciach które znalazłem w necie dekielki wyglądają tak jak mój ale chciałbym wiedzieć czy są tam od spodu jakieś nacięcia szczeliny i inne duperele ułatwiające wystrzelenie poduszki

> A to w Zafirze A będzie bez żadnych wodotrysków. A gdyby ewentualnie wchodziły w grę jakieś przeróbki to jakie?

Ponieważ stare wyzionęło ducha szukam czegoś noweszego ale pod sterowanie z kierownicy, najlepiej jak można by je podpiąć bez żadnych przeróbek P&P mi się marzy no i mp3, usb, bluetooth i inne wodotryski

Po rozebraniu mechanizmu wnioski są takie - wypalona bieżnia w położeniu ruchu periodycznego (razem z bieżnia wypalony kawałek blachy), nie zatarte tuleje wycieraczek ale zatara któraś tuleja na takim trójkącie ( w sumie są dwa i nie wiem która). Kupiłem używkę, czekam na dostawę i zobaczę czy będzie lepsza

Witam Problrm polega na tym że wycieraczki w położeniu początkowym cały czas drgają Tak jakby jedno ramię dochodziło do końca i lekko się cofało. Jak dostanie impuls prądowy to znów idzie trochę na dół, cofa, znów dostaje impuls, idzie na dół cofa itd. Czasem trwa to chwilę a czasami dopuki nie zgaszę silnika. Gdzie szukać usteki, czeka mnie podróż około 1000 km i bez wycieraczek w taką pogodę trochę krucho

> Panda, Panda z LPG byuaaaa? Jedyny warunek żony to byle nie panda , nie wiem dlaczego bo mnie się podoba, no ale mnie się podoba też multipla więc podobno jestem niemiarodajny

No to mała ankieta. Na placu boju pozostają Pug 107, aygo, suzuki splash i i10. A tak na poważnie to ktoś użytkuje te samochody i może się podzielić wrażeniami, jaka awaryjność koszty eksploatacji, serwisowanie itp.

całkiem mały

> Dorzuć piątkę i kup coś z jajami. > jakiś tekst za duży szok po przesiadce z matiza ale dwudrzwiowe jak najbardziej

Co możecie polecić do miasta, małego w miarę młodego tak do 15, 16 kzł. Szukam autka dla żony a jedyny warunek jest taki żeby była klima i wspomaganie

ja mam na BT, bardzo dobrze działa z torque na andku,

> Z byłej firmy pracownicy podostawali niemieckie pocztówki, więc śmiało może przyjść. > Na pewno nie było tam 30km/h? Raczej nie było 30, zwykła tablica teren zabudowany. Już 4 tygodnie mija i nic

W drtodze do Polski na Krajowej 115 błysnęło mi w terenie zabudowanym. Na liczniku miałem ok 65 km/h. Za ile się spodziewać pisemka( Chodzi o czas i kasę )

Z tą sondą możesz mieć rację bo już z nią były kłopoty nie stykała na jednym kabelku i gość ją lutował jakimś specjalnym lutem i może zaczyna co jakiś czas źle kontaktować. Co do świateł stopu to w tej chwili jest OK to znaczy świecą wtedy kiedy muszą, kontrolka kontroli trakcji już się więcej nie zaświeciła (na razie ), być może coś ją omamiło bo nie zostawiła żadnego błędu w pamięci ECU