Cinek

MZ ok, choć z tych trzech brałbym jedynie 251 albo zupełnie starą Trophy. Simson ma jedną wadę - "nie jedzie".

Czasem tak jest że sam nie wiem czego chcę. Coś mnie pierdyknęło i kupiłem Mińska. I teraz się zastanawiam co z nim zrobić. Ani on brzydki ani ładny. Suzuki była ładna. Jawa TS brzydka. Jymu bliżej urodą do TS'ki ale tak paskudny nie jest. Nie wiem jeszcze jak to jeździ bo NADAL jestem uziemiony. O ile w przypadku Simsona sprawa była prosta, nie przeinwestowałem (jeszcze), zyskał na wartości (póki co) o tyle tu już pewności nie mam.... Tuning nie ma sensu, to byłoby pudrowanie syfa. Odnawiać - to może i ma sens, ale pytanie do którego momentu? By nie umoczyć kasy, i tu jest cały szkopuł. Rozpiętość cenowa tych maszyn jest ogromna od 500 zł do ponad 3000. Oczywiście zależy to od stanu tylko pytanie czy za 3000 znajdzie się :jeleń: który to kupi gdy za te pieniądze można mieć już japońca.

Każdy chwali swoje to ja pochwalę Tersusa.

No dokładnie, po to wynaleziono palniki do cięcia, na każdym złomowcu takich używają tudzież wersja z XXI wieku - plazmy.

Jezoo ale Wy kombinujecie zadzwoń do złomiarzy, sami przyjadą, potną, zważą na złomie i zapłacą ile trzeba.

W cywilizowanych krajach do sraluchów wali się z dmuchawek, no ale my jesteśmy zaściankiem.

Zaletą wideofonu jest tryb mocny, 35 metrów to wcale nie mało i ja z okularami miałbym problem z rozpoznaniem twarzy z tej odległości, do tego latarnia świeci z góry więc facjaty będą w cieniu. Na ekranie wideofonu elegancko widzisz kto zacz zamiast zgadywać.

Kup taki sprzęt który będzie miał solidne mocowanie papieru czyli pałąk z pręta który trzeba odchylić by zamocować w nim papier.

Znajomy ma na sprzedaż przecinarkę plazmową, chyba dokładnie taką jak ta--> http://olx.pl/oferta/przecinarka-plazmowa-CID619-IDghhdd.html Za bardzo fajne pieniądze. Kusi mnie ale jaka jest przydatność takiej przecinarki w amatorskich warunkach?

Fajni koledzy, od razu pospieszyli z pomocą...

Pocieszę cię, jestem połamany i ja już zakończyłem sezon w tym roku.

Być może dziś Suzuki pójdzie do ludzi. Kurczę, lubiłem ten motocykl. Ale z drugiej strony będę mógł skupić się na Mińsku. Wiem, gówno nie motor ale trzeba mieć jakieś 2oo do kochania i pieszczenia. No i będę mógł rozglądać się za następcą - plus jest taki, że żona nie powinna w końcu narzekać.

Spreye są dla amatorów. Jeśli chcecie iść w profeskę dajcie na wierzch klar dwuskładnikowe. I teraz was zaskoczę - są takie w spreyach. Choć tanie nie są.

Może zwyczajnie ludzie chcą się wyróżniać i nietuzinkowe auta zacząły kosztować swoje?

Myślisz że metal jest idealnie gładki?

Zalej wodą. Bum będzie jeśli w środku znajdzie się powietrze, dlatego woda lepsza jest niż piach.

Nie musi być proszkowo; to jest najmniejszy problem. Zresztą zmieniła się koncepcja, i będę rzeźbił coś innego.

@ Raz zrobiona będzie wieczna. Tylko raz na parę lat oskrobać z korozji i przemalować. Drewno szybko zeżrą korniki i grzyb.

Są altanki wykonane z drewna i wyglądają naprawdę superaśnie. Jednak ja na drewnie się nie znam, nie lubię drewna, a jeszcze do tego nie znam się na tym i nie lubię go. Więc wpadłem na pomysł by wykonać altanę z metalu. Szukałem inspiracji na allegro, problem w tym że są albo ażurowe konstrukcje do porośnięcia zielonym chwastem, albo namioty na stelażu metalowym. Tudzież domki narzędziowe o estetyce psiej budy. A ja chcę wykonać altanę niemal całkowicie metalową a przy tym estetyczną. Jak na razie najfajniejsze co znalazłem wygląda tak: Ta na fotce chyba jest drewniana ale jakiś tam pomysł na aranżację w metalu już jest. A ja obmyśliłem dodatkowo na planie sześciokąta, by zrobić sobie pod górkę. W sumie nie spodziewam się tu gotowych projektów, nie spodziewam się niczego....Dałem temat do luźnego pogadania. A tymczasem idę pracować. Powiedzmy że pewnien pomysł kiełkuje w mojej głowie jednak muszę to rozrysować... A tak przy okazji podejrzewam że altana metalowa wyjdzie taniej niż drewniana, potwierdzi ktoś lub zaprzeczy?

Ostatnio na nic nie mam czasu i to mnie wku...a

Za bogata mieszanka na niskich i średnich? Iglica OK?

@@elciapek Miałem i funkel nówkę i teraz mam stare moto. Obie opcje są fajne. Miałem nowy i było to cholernie nudne, nawet palcem przy nim nie kiwnąłem. Kupiłem stare ale tak stare że już nie traci na wartości za psi grosz. Porobiłem co trzeba za ułamek tego psiego grosza. Jeżdżę i się cieszę. Może opcja nr 2 nie jest taka głupia - kup moto tak stare, że już nie straci na wartości. Dodatkowa zaleta - jak mi się znudzi to bez strat pchnę do ludzi i zmienię. Na nowym zawsze się traci. Choć nie potępiam nówek, ktoś też je musi kupować by używki miał ktoś.

Chcę go zachęcić do dłubania przy mechanice, i przekazać mu tą wiedzę, którą kiedyś mi przekazał Ojciec. Byłem o rok starszy niż on (syn) gdy dostałem swój własny pierwszy jednoślad.

Simson już podarowany synowi, więc za późno. Suzuki być może w tym tygodniu znajdzie nabywcę.

Na szybkiego znalazłem coś takiego --> http://allegro.pl/modul-zaplonowy-naraku-cdi-z-regulacja-4t-vapor-i5685017859.html Skoro piszą że jest regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu potencjometrem to moje misianie jest następujące. Dobrać taki kat by moc spadła, zmierzyć ile ohm czy kohm jest na potencjometrze, kupić najbardziej zbliżony taki rezystor i go wlutować na sztywno. Do tego zrobić dokładnie odwrotnie do tego co proponują w opisie by skuter jechał szybciej.