bolekatepl

> kopcenie na czarno to oznaka za bogatej mieszanki. > wykręcić świecę i sprawdzić, prawidłowy kolor to kawa ze śmietanką > ale pewnie będzie czarna, zakopcona co tylko potwierdzi tezę o zabogatej mieszance > do regulacji gaźnik a że jest prosty jak drut to sam sobie poradzisz regulując na słuch, ale zanim > to zrobisz trzeba go wykręcić, powykręcać dysze, przemyć w benzynie ekstrakcyjnej, przedmuchać > dysze a potem regulować. > sprawdź również filtr powietrza czy nie jest zasyfiały... Wiem jak powinna wygladac świeca Ok w sobote rozbiore dziada i zaczne od świecy pozniej wyczyszcze gaźnik i zobaczymy mam nadzieje ze pomoze dodatkowo wymienie jeszcze paliwo bo zona tankowała oststnio na jakiejs wsi i moze poprostu l;ipne paliwo było

> Witam. > Na czarno, to albo za bogata mieszanka, albo "za uboga". > Wkręca się na obroty bez problemu ? No nie bez problemu ale nie dławi sie i nie prycha tylko tak wolno > Jedyne objawy to brak mocy i kopcenie na czarno ? Raczej tak odpala normalnie bez problemu > Czy słychać "strzały" w wydech, kichanie w gaźnik ? Nic nie kicha nie strzela pracuje w miare równo > Jak wygląda świeca ? Nie wiem nie sprawdzałem od nowości > Jaki odstęp na elektrodach ? nie wiem > Obstawiam gaźnik do czyszczenia, i od tego bym zaczął Tylko ze to raczej nie saobjawy jakby nie dostawał paliwa itp az takim laikiem nie jestem mniej wiecej orientuyje sie

Witam Ja z sąsiedniego kącika mam do was pytanie bo pewnie bardziej sie znacie niz ja Żona posiada skuter Romet Bassa 4T od paru dni skuter dymi na czarno wręcz kopci bez róznicy czy zimny czy ciepły poza tym stracił moc pod górki gdzie normalnie wjeżdzała w 2 osoby teraz sama ledwo jedzie . W skuterze nic od nowości nie bylo ruszane(tzn olej wymieniany zgodnie z instrukcja) a przelot to 7 tys Wydaje mi sie że pada silnik ale wtedy brał by olej i kopcil chyba na biało tak jak auta Może sie myle ale prosze o jakies wskazówki i gdzie zacząć szukać przyczyny Dzieki

Ja tak miałem kilka razy ale na dywaniku kierowcy . Nie było tego duzo bo nie przelało sie z dywanika szukałem jakiejs dziury ale nic nie znalazłem nawet lałem woda z węża i nic . Chetnie bym sie dowiedziałgdzie są jakies odpływy tak na zapas bo pora deszczowa sie zbliża

No i problem rozwiązany Dzieki za pomoc Przyczyna wypalone wnętrze fajki na 2 cylindrze tzn te blaszki które wchodzą na świece normalnie rozpadły się i ich praktycznie nie było Zmieniłem przewód i wszystko ok Jeszcze raz dzieki

> Pionas może mieć racje, bo przy ruszaniu najwięcej sie paliwo rusza bo baku cos w tym może byc Fakt sitko było brudne ale niestety wyczyściłem i nic to nie zmieniło objawy te same a wręcz powiedział bym ze się nasilają i dławi się częściej ale tylko przy niskich obrotach jak np. to przy ruszaniu z 1 zadławi się a póżniej już jak ostro ciagne na biegach nic się nie dzieje i jedzie normalnie . Jak zejde z obrotów i jade obojętnie na jakim biegu tak ok 2000 obr wcisne gaz do końca to znów zadławi się na moment i znów ok . Może to wina jakiegoś czujnika tylko jakiego i gdzie go szukac. Pojecia już nie mam co jest grane

> Wyciągnij kosz i zobacz czy nie rdzewieje zbiornik od środka. Kilka śrubek, kilka minut roboty a > może trafisz na przyczynę. Tak zrobie ale po powrocie z Poznania bo już nie mam teraz na to czasu

> Miałem tak, bagno w baku pływa > Brudne sitko od pompy, trzeba wyczyścić. > Pompa pod kanapą się znajduje. Gdzie pompka to wiem ale czy bagno Chyba jednak to nie to bo jesli sitko by było brudne to dławił by sie na wysokich obrotach bo by nie dostawał paliwa a nie przy ruszaniu zanim jeszcze obroty złapie . To bardziej wyglada jak by go nie wiem zalewało

Witam Wczoraj wracajac z gór cos mi auto zaczeło szwankowac tzn ruszając z pod świateł lub dodajac gazu po hamowaniu silnikem auto przez 1-2 sek zadławi sie i jedzie juz normalnie . Nie dzieje sie tak za kazdym razem ale powiedzmy 7na 10 razy gdy ruszam . Nie wiem co jest grane wczesniej nie było takich objawów. Złe paliwo raczej wyeliminowałem bo tankowałem 3 razy na shell i orlen a problem jest dalej. Próbowałem ryszać przewodami od świec ale to nic nie zmienia . Co to moze byc miał ktos tak pacjent 1,2 8v. Sprawa troche mnie martwi bo w sobote rano lece do Poznania z z rodzina i nie chcial bym zeby auto mi staneło po drodze. Rozważe wszelkie sugestie i sprawdze

> no to nie jest tak dużo .. powiedzcie mi jeszcze , na bagnecie powiedzmy 1/4 miarki jak ubędzie to > ile to jest ml ? Od min do max na bagnecie to około 1 l

> hmm .. no powiedzmy że mi bierze 0.5Litra na 1000 km , uszkodzone uszczelniacze ? czy stawiacie > raczej na pierścienie ? przebieg 198 000 km , kopci na biało ... odpala normalnie rozpędza > sie:) mi moje 1,2 bierze 250ml na 1000km teraz jak zima jak bylo cieplo latem to jakos nie brał chyba ze juz sie zużył mocniej bo nalot 260tys

> a co ktos daje dozywotnia gwarancje na spring? zamiast pytac o nalot lepiej zapytaj ile miala lat i > jak ja zezarla ruda, czasami trzeba spojrzec na springi zobaczyc w jakim sa stanie ,nic nie > jest wieczne jak wam sie wydaje Jesli chodzi o wiek to miała około 7-8 lat a rdzy nie było praktycznie wcale wiec napewno nie przerdzewiała poprostu chyba zmeczenie materiału

> Czy są jakieś rodzaje uszczelek pokrywy zaworów? > Na jednej mi olej wyciekał, dziś założyłem nową i dalej to samo. > Nie wiem już co robić... Spiłuj nóżki tam przyśrubach zeby pokrywa bardziej dolegała i mozesz delikatnie dac silikon z obu stron ale przed składaniem wszystko musi byc suche i odtłuszczone no i najlepiej zrób to tak zebys nie odpalał juz auta przynajmniej przez noc co by silikon złapał

> i dziwisz sie, ze pekla? Dziwie sie ze pekła podczas normalnej jazdy nie wpadłem w dziure itp a firma chyba nie jest najgorsza No coż ważne że kupiłem juz druga mam nadzieje ze troche pojeżdżę bo narazie krucho z kasa na nówki

Chciałbym troszke obronic PIONASA . Może nabił niepotrzebnie 3 posty a wystarczył 1 ale znalazł dla mnie 1 spreżyne taka jak mi pekła wiec nie krzycz za mocno na niego

> ile nalotu? Nalotu jakies 200 tys

Witam Zdarzyło wam sie kiedys że pękła wam sprężyna z przodu tak sama z siebie? Mam spręzyny weiteca i dzis stwierdziłem że niestety jedna sprezyna z przodu pekła nie wiem czy stało sie to wcześniej podczas jazdy ale ujawniłem to dzis w garazu. Jestem wk.... ze masakra bo niby firmowy towar a jednak Nie mam teraz kasy zeby kupowac cały komplet a jeździc tak to troche strach. Moiże komus też kiedys pekła jedna i wala mu sie druga cała to chetnie odkupie

> W megane trzeba było aktywowac clip-em w serwisie. Ale za darmo zrobili. Dzieki powiem koledze

> Może być do jazdy dziennej aktywowana clipem. Tak było u teścia w Megane III. a jak sie to włacza wiesz moze

Witam Mam pytanko moze ktos z uzytkowników bedzie wiedział kolega kupil lagune z 2007r i w przednich lampach ma dziwne żarówki ktore sie nie zapalaja a nie wie do czego sa i jak je wlaczyc tzn jest normalnie soczewka dlugie krótkie jest postojówka mała i jakas taka żarówka duza jak by 21W od kierunkwskazów Może mi ktos napisac do czego ta zarówka i ja sie ja zapala ?

> nawet jest na alledrogo wiem wczoraj na spokojnie znalazłem a dzis kupilem w ASO koszt 8 pln Dzieki za pomoc

> Najlepiej oryginal koszt to 4zl bez problemu zakupisz w Fiacie starczy na kolejne 10 lat i bez > silikonu. pozdro No wlasnie tez tak myslałem ze musi byc osobno sam oring nawet teraz znalazłem na allegro jutro sprawdze ile kosztuje w aso a jak nie to zamówie Dzieki

Witam Oststnio wymieniałem termostat i żeby było łatwiej zdjełem cewki razem z podstawka co wchodzi w głowice tam jest taki gumowy oring ktory u mnie byl popekany wsadziłem to na silikon ale zaczyna ciec olej i mam pytanie czy taki oring jest do kupienia w sklepie i jak to fachowo nazwac bo byłem dzis w dwóch sklepach i nie maja podobno sam oring nie wystepuje tylko z podstawka prawda to ?

> choć ekspertem nie jestem...ilość biegów raczej taka sama jest w każdym sc a ten panel to z > suwakiem jest dobrze widzę? ilosc biegow wentylatora jest rózna sporting miał 4 biegi a Ska 3 przerabialem to u siebie mie wiem jakie jeszcze wersje miały 3 a jakie 4