koNik

Popatrz na lata 60,70,80. Europejski przemysł rozdawał karty, inspirował innych producentów choćby japońskich, budził porzadanie, zdobywal szturmem rynki. Producenci starali się wyróżnić, brac udział w rajdach i wyścigach i być z tym jednoznacznie kojarzonym. A dziś wozy są jak ten rydwan z rogiem bawołu

Mój kumpel to kupil i ostatnio tym jechalem. W sumie jedzie się jak każdym wspolcxesnym autem, nie do odróżnienia. Także brawo dla EU, przegrali w grze w którą sami zaczęli czyli wyścig na tandetę, niepotrzebne rozwiazania i wyświetlacze

To sportowe rozwiązanie, hydro nie nadąża przy wysokich obrotach

Ale to dotyczy nowszych generacji bo w Legacy sprzed 2002 automatyczna klima działa po prostu doskonale. W zasadzie ustawiasz temperature raz i możesz zapomnieć sama robi to co trzeba z nawiewami, w kolejnej generacji jest już popsute i trzeba myśleć za nią (miałem tego trochę egzemplarzy 2.0, 2.5 i 3.0 i w każdym było źle...) Zresztą ogolnie Legacy przed 2002 to jest najwspanialsze Subaru a potem już zjazd ze wszystkim... Niestety ani to do SCT, ani na zolte... szkoda

Coś jak Giulia od Alfaholics, cóż jest nisza na takie pojazdy

Wtrysk bezpośredni to miał mercedes już w latach 60 i... zrezygnował z niego potem min z tego powodu

Od Subaru

W sensie mówisz o Michałowicach czy Żmujdzka ?

Nie pamiętam kiedy oddałem auto do serwisu W serwisie subaru byłem raz się podpiac jak nie mogłem obczaić który sensor abs się popsuł A zwykle interfejsy się nie łączyły z ABSem Między innymi dlatego olaliśmy dla baby tego caymana czy jak się to nazywa że mam tylko 4kolumnowy podnośnik a nie mam ochoty na przygody z serwisami

W subaru jednak jest dużo prosciej bo nie trzeba mieć podnośnika dwukolumnowego

Jak się kupi nowy to pewnie tak. Jednak jeśli chodzi o takie używane auta które z założenia się gniecie to życie zaskakująco czesto bywa złośliwe

Napisałem że średnio powazny serwis wymaga wyjazdu pieca. Zresztą te auta są do tego dostosowane. Średnio powazny serwis to nie są czynności obsługowe typu wymiana oleju czy swiec Generalnie kumpel z serwisu który na co dzień obsługuje takie wozy i ma opinie jednego z najlepszych tego typu serwisów w Krakowie twierdzi że wyjazd silnika w tych autach nastepuje z częstotliwością 50-100kkm. A czemu o tym wiem? Bo mojej babie się taki spodobał i rozważałem zakup po crossfire Bo to właśnie fajny woz dla baby czy fryzjera właśnie oczywiście IMO.

Widze ze umiecie skladac literki, ale czytac to juz tak srednio

Akurat z korby woz jak wszystko jest ok to pali z polobrotu

982 ale pewnie w kazdym jest podobnie

Serwis olejowy to sie teraz robi maszyna w kazdym aucie. Ale kazdy srednio powazny serwis wymaga wyjazdu pieca przy czym z racji samego umiejscowienia wyjazd ten jest latwiejszy serwisowo w 911 Ale wazystko jest osczywiscie kwestia kasy, ja nie mówię ze nie ma ludzi ktorym 30k co jakis czas lata koło piora Moj "szef" zleca teraz np odlewanie blokow silnika do slepakow renault z poczatku XXw i finansowo nawet tego nie zauwazy ale...

E to juz bardziej to

Podumowujac to nie zaproponowalem tu koledze cygara tylko e-type bo cygaro nie jest dla kazdego z roznych powodow Bardziej chodzilo mi o sama idee posiadania czegos co jest nie nudne i niepowtarzalne szczegolnie na zabawke, bo na dupowoz to mozna miec cokolwiek

Hak fiacik to najlepiej z 1923

Z ta roznica ze ursus nie jezdzi bokami i ma vmax 40

Wyjazd silnika ktory jest bardziej upierdliwy niz w 911, wyjazd przy kazdej czynnosci serwisowej

Cygara sa najlepsze Sens zabawki jest taki zeby sie nie znudzila po tygodniu. Fury ktore tu sa wymieniane w tym watku znudza sie po tygodniu no moze poza odpowiednio uzytkowanym WRXem czy Evo. GTR na drodze jest nudny po 3 dniach. Ale zadna z tych fur I tak nie da takich emocji jak kilka kilometrow tymi co wyżej

Są, aczkolwiek reżyserowane filmiki z pieknisiami jakoś nie do końca mnie podniecają

https://m.mobile.de/auto-inserat/jaguar-e-type-series-ii-2-2-coupe-soto-de-la-vega/408900425.html

Cayman to koszmarny serwis, gorszy niż 911. Ogarnij sobie chętny serwis przed zakupem bo poza ASO reszta lubi pokazywać drzwi