Przemaz

I masz racje rozsypała się antena w drobny mak - dosłownie pokruszyło sie - alumenium w dziuple - trzeba nową zamawiać kompletną

Pewnie to korozja aluminium dała sie we znaki - może być ciężko odkręcić - obstukać nasade anteny, jakiś środek penetrujący wd 40 namaczać poprzez szmatkę naftą - czek mnie to samo w fuzji ( bo estetycznie ta antena mi nie odpowiada _ czyszczenie malowanie ) ale zostawiam to na weekend

A pomyśl jak ktoś ma auto koloru czarnego

O wycieku oleju ni cie pisze - jest lista części objętych ubezpieczeniem .Piszą w ulotce ze jak wystąpi szkoda to mam wysłać kosztorys naprawy do Administratora programu a oni ja weryfikują i ewentualnie akceptują ( jak to z ubezpieczeniem bywa )

Jak nabywałem swoją Fuzje to tez dostałem gwarancje - zależy który wariant ubezpieczenia wykupuje komis - Mogę zeskanować i na maila podesłać co mi zaoferowali w 3 miesięcznym ubezpieczeniu

W Fuzji tez mnie straszyli hałasem powyżej 100km/h - jakoś tego nie hałasu nie słyszę a w korku lub na światłach czasem radio wytłaczam by sprawdzić czy silnik pracuje

Na sprzedaż 2 sztuki maskownic głośnikowych Peiying 5x7" W komplecie blaszki montażowe i wkręty - nowe nie zakładane - foty na maila cena 5 złoty +koszty wysyłki ( ewentualnie odebrać osobiście- Szczekociny, Zawiercie ,Siewierz, Lelów Myszków Bytom i okolice )

Radio owszem - ale tam łapy nie wsadzę by kabelki wyciągnąć ale mi chodzi o ten plastik wkoło Intrygują mnie te pionowe szczeliny w górnej części

Radio jest akurat ok Podpinałem we wtyczce bateryjkę co by słyszeć czy głośnik buczy lewa gra ( bucy ) prawa cisza

Jak w temacie i załączniku jak to powyciągać co by sie do kabli za radiem dostać Pacjent to ford fusion A kolejna sprawa - brak dźwięku w głośnikach w prawych drzwiach i tył i przód - możliwe miejsca usterek ? Dzieki za info

W tym pierwszym co oglądałem to już i tak parę złoty zbiłem z ceny - brak koła zapasowego tej osłony na aku i bezpieczniki , lepiący sie kokpit _ nie wiem czym był czyszczony

Powitać po sąsiedzku Oglądałem dziś taki egzemplarz http://otomoto.pl/oferta/fiat-stilo-1-wlasciciel-klimatyzacja-zadbany-ID4oLSRx.html#3a1f1f336b Większych mankamentów blacharskich nie stwierdziłem elektrycznych również ale .... Trzeba kierownicą poruszać by kluczyk przekręcić- jakieś zabezpieczenie czy coś - potem dopiero gaśnie dioda z kierownicą na desce i pali się kontrolka poduszki powietrznej - ponoć jest fabryczny wyłącznik tego ?Silnik dobrze pracuje ,dziwnych stuków w zawieszeniu nie słyszałem . Wnerwia mnie brak osłony górnej tam gdzie akumulator i bezpieczniki . Jak to właściwie jest z tą kierownicą i odpalaniem jak i tym magicznym wyłącznikiem poduszki powietrznej . Tak ten przebieg to tez podpadający O A tego jadę jutro oglądać http://otomoto.pl/oferta/fiat-stilo-klimatyzacja-tempomat-zadbany-ID6yj3rF.html#2c3cacda2b

Jak w temacie jakiś sposób na przedłużenie żywotności - pada po 3 latach - cała noc ładowania a działa na jakieś 2 godzinki Wkrtarka typu SKIL Jakieś sprawdzone pomysły -

pręt stalowy wbity w ziemie na na nim butelka plastikowa typu pet lub puszka po piwie - od 20 lat stosowane może mało estetyczne ale skuteczne widziałem wersje z śmigłem ze jak wiatr zawieje to drgania przenosi w ziemię

Kwaśna gleba - ja stosuje wapno ogrodowe

Po 2 latach 8 miesiącach coś sie jej odwidziało Wszelki program zaczyna sie od nabrania wody - i to w małej ilości _praktycznie ledwo co namacza pranie _ zrobi jeden cykl obrotów ,wypompuje wodę i wyskakuje komunikat end czyli koniec prania Przychodzą mi do głowy dwa pomysły na usterkę 1 czujnik odpowiedzialny za ilość wody - hydrostat 2 coś z hydrozaworem Ktoś coś doradzi podpowie Opcja zakupu nowej pralki odpada ( tak wiem " spisek żarówkowy")

1 do 3 z ropą - najlepszy najskuteczniejszy impregnat do drewna

Kiedyś ta stacja słynęła z dużego procentu nieprzedłużanych przeglądów ,tak samo jak u "Inżynierka" na Karibu w Bytomiu Czy to kiepski biznes to bym nie powiedział bo wiecznie powstają nowe stacje. A Rokietnicy w Zabrzu koło fiata gratis gaśnice wymieniają

> Pytanie do tych, którzy maja AC na takie stare samochody. Jakie są warunki: amortyzacja, wariant > naprawy (aso, wycena), udział własny? Do 10 maja br miałem AC na Matiza 14 lat od 9 w Hestii w pakiecie chyba składka była coś koło 350 zł wariant naprawy kosztorys minimalna stawka szkody to coś 300 zł amortyzacji nie pamiętam sprawdzę po 16 do tego gratis jakiś standardowy Asi-stance na 15 rok mi się nie opłacało bo składka AC wychodziła coś około 1/4 wartości samochodu przy 60% zniżek gdzie całość ubezpieczenia ( OC NW AC +Mieszkanie ) to połowa wartości auta

Mała tubka silikonu akwarystycznego( do doszczelniania akwariów ) za 2-3 zł od 3 lat mi to trzyma lusterko

Mam tak zwany fiński domek postawiony na technologi kanadyjczyka i jedynie co mi strzela to dystans w rynnie jak się temperatura zmienia

Tak parę kropel oleju maszynowego

A czemu w metalowych Akurat mam takiego prostego od 5 lat do zastosowań budowlano - górniczych i ten plastik wytrzymuje ( naście razy myty w zmywarce ) autem go nie przejechałem ale upadków zaliczył sporo

Wiesz wątpię byś znalazł multitool_a z korkociągiem prędzej z otwieraczem do piwa ( choć piwo i wino na surwiwalu - ciekawe podejście ) A te dwa tp mi polecali w sklepie Może rozwiązanie nie multitool a jakiś wypasy scyzoryk szwajcarski Cena porównywalna a zastosowania - wyposażenie większe

mam takiego Leatherman Rebar 831557 i takiego Multitool GERBER FLIK SS Gerberem jakoś mi się lepiej pracuje lepiej w łapkach leży i jakoś się ładniej "podzespoły otwierają Wina nie pijam to mi korkociąg nie potrzebny a piwo otwieram zapalniczką