OPAL

Sąsiad

No właśnie nie ma. Szkoda, że to od strony kierowcy...

Warszawiacy pewnie kojarzą - skrzyżowanie Al.Jerozolimskich i Ryżowej. Skręt w prawo - brak sygnalizatora przed samym skrętem, natomiast stoi znak pierwszeństwa przejazdu, a później znak poziomy, mówiący o ustąpieniu pierwszeństwa... Wiadomo, jak jest czerwone na sygnalizatorze to każdy kto skręca w prawo, zatrzymuje się i przepuszcza tych, którzy mają zielone, ale czy to wprost wynika z oznakowania?

165 to nie tak mało. Kup zmywarke.

Też myśleliśmy, że wymienimy na średni, ale został twardy.

Mam akurat ten od grudnia i on jest z pianką memory. Wzięliśmy twardy, ale i tak mógłby być twardszy. Ogólnie jestem zadowolony. Jedyne co, to 160 cm jest dla mnie trochę za wąsko, bo lubię się rozwalić. Ale już za późno...

Ja chyba mam Aurum... Orzech secesja. Wg mnie jakość jest ok. Nie mam zastrzeżeń.

No nie jest tak wygodnie jak w samochodzie, ale zjechałem z nim 12 000km po Bałkanach i Ukrainie i nigdzie nie zabłądziłem. Wg mnie ma dobry stosunek ceny do użyteczności.

Będzie ciężko... Może uniwersalny? http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=uchwyt+motocyklowy+na+nawigacj%C4%99&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-aut-1-5-0629 Te można odpiąć od uchwytu i zabrać ze sobą.

Miałem podobny dylemat, ale położyłem panele AC5 z Kronopolu na korek i dźwięk nie jest irytujący. Ogólnie jestem zadowolony. W innym mieszkaniu były AC3 z Leroya i to jest porażka jeśli chodzi o dźwięk i wytrzymałość. Choć za 20zł/m2 to nie ma co oczekiwać czegokolwiek dobrego.

Mam to samo auto z identycznym przebiegiem. Przy 160kkm zalałem MTFa. Na razie cisza.

Podpowiedzcie czym pomalować balustradę. Jest na niej kilka odprysków i tam zaatakowała ją ruda. Czym to smarować przed malowaniem? Pozbędę się odstających, kruszących się kawałków jakąś szczotą, ale ze względu na jej kształt (siatka) nie jestem w stanie całej jej obskoczyć papierem ściernym. Będzie się ta farba trzymać?

> Nie kupuj Fabii. A dlatego, ze to skoda, auto z Czech i….sa fajniejsze auta. Nie chcesz > dekikatnie powiekszyc budzetu? Tak dokładnie, to znajomi szukają, nie ja, ale jakby mieli dokładać powyżej 55kzł to woleliby wziąć tego i30 i zmienić za 5 lat.

Czołem, Poszukuję taniego, nowego kombi/van (przewóz psa) z automatem, do pojeżdżenia kilka lat (nawet 10). Koniecznie z silnikiem, który czasem i w trasie da radę oraz z klimatyzacją. Spokojnie może być benzyna. Wstępnie patrzyłem na nową Fabię 1.2/110KM z DSG za 50-55 kzł. Trochę czytałem o DSG i wyczytałem, że po ok. 100 kkm trzeba wymieniać dwumasę, a po 150 - 200 kkm sprzęgło (to akurat standard). Obie rzeczy nie są tanie. Do tego dochodzą problemy z elektroniką (zimne luty). Czy to prawda? Jest szansa na coś podobnego w tej cenie, czy lepiej wziąć np. 4letniego Hyundaia i30 1.6 benzyna w automacie z przebiegiem 50 kkm za 30-32 kzł?

Ja mam ten. Najtwardsza wersja, ale jak lubisz twardo to może być za miękko. Trzeba przetestować.

Poprzedni właściciel mieszkania zabudował kuchnie meblami BRW jakieś 5-7 lat temu. Obecnie okleina schodzi wszędzie, a meble wyglądają na 20 lat.

Ja wrzucam kierunek w prawo, jak szukam miejsca parkingowego. Jak wtedy ktoś ma nerwa to patrz post wyżej.

Znajomy posiada 2.5TDI V6 99' z automatem. Przebieg bliżej nieokreślony, ale w środku wygląda ok. Ostatnio - wymiana skrzyni, rozrząd (wymiana raczej z tych droższych), pompa wody, turbina padła, problemy z wtryskiwaczami, wałki do wymiany, rozrusznik niedomaga... Auto praktycznie niesprzedawalne.

Ja ostatnio kupiłem taką w Castoramie. W cenie masz 2 aku i kilka akcesoriów. Jak na razie śmiga jak zła.

Do turystyki to i CB500 wykorzystywałem - 4500km po Bałkanach, 4200km po Ukrainie, ze 4000km po Polsce... Spalał 4,3-5l/100km i się nigdy nie zepsuł, a miał 10 lat Na autostradzie 140km/h się turlał. Teraz myślę nad Fazerem 600. Turystyka turystyce nie równa...

> Znów pokazał się w Biedronce płyn zimowy z Organiki. Sprawdzał ktoś czy nie odbarwia ciemnego lakieru, tak jak zeszłoroczny?

Dwa miesiące temu koledze padł w Bandicie moduł zapłonowy. Taka głupota, koszt 200zł.... tyle, że my byliśmy na Ukrainie, 1150km od polskiej granicy. Niestety, rynek używanych części zamiennych tam nie istnieje, a nowy moduł w salonie Suzuki w Kijowie - 2500zł i trzeba czekać do tygodnia. Postanowiliśmy dotoczyć się do granicy ciągnąć Bandita moją CB500. Kupiliśmy linę, przełożyliśmy przez główkę ramy i zamontowaliśmy na stałe do stelaża kufra w Hondzie. Niektórzy twierdzili, że jesteśmy samobójcami. Po 3 dniach byliśmy na granicy. 900km holowania i 250km ciężarówką). Miejscami jechaliśmy 90-100km/h (droga pusta po horyzont). Jak się okazało podczas jednej jedynej kontroli milicji, holowanie motocykla jest na Ukrainie zabronione. Oczywiście 60zł rozwiązuje wszelkie problemy i mogliśmy jechać dalej. W PL nie odważyłbym się na taki manewr, ze względu na o wiele większy ruch i brak obwodnic miast. Na granicy czekał tata kumpla z modułem kupionym na Allegro. Po przekładce, moto zagadał jakby nigdy nic. Jedyna strata - wyciągnięty łańcuch w Hondzie.

Ciekawe czy kierowca puszki mu przy$#@$lił.... Wcale bym się nie zdziwił, gdyby tak to się zakończyło.

Miałem Macnę Geo. Ostatniego dnia gwarancji oddałem ją z powodu pęknięcia membrany pod pachami. Po dwóch tygodniach oddali mi pieniądze. W tym sezonie kupiłem Geo 2 - jest lepiej zaprojektowana (ergonomicznie rozłożone kieszenie). Jak na razie spisuje się bez zarzutu. Pierwsza kurtka była ostro katowana i złego słowa na nią nie powiem. Tym bardziej, że reklamacja była rozpatrzona wzorcowo. Mam nadzieję, że druga też podoła...

2 lata temu za moto z 2002 roku warte 7500zł płaciłem w Allianz ok 700zł za AC.