OPAL

Ratka pewnie będzie taka, żeby Kowalskiego z klasy średniej było na nią stać, ale nie bedzie go już stać na kupno nowego auta. Biedniejszy będzie wynajmował auto po Kowalskim - używane. I interes będzie się kręcił.

Nie będzie takiej potrzeby. Auto będziesz brał w wynajmie długoterminowym. Rynek odejdzie od zakupu samochodów na własność.

U mnie na dwóch stacjach do samochodu nie wsiada. Kiedyś jak miałem moto to chciał żebym hamowanie awaryjne na placu robił. Powiedziałem mu, żeby sam sobie robił, bo ja nie mam zamiaru w razie czego zaliczyć wywrotki. Odpuścił.

Czułbym się bardziej komfortowo jeżdżąc autem mniej niszowym. Szczególnie jeśli chodzi o dostępność serwisów, części, itp. I sądząc po sprzedaży nie tylko ja mam takie objawy.

To oc nie będzie wyższe dla piratów, tylko dla tych, których złapano. Patrząc na to ile policji jest na drogach w porównaniu do "kiedyś" to nikt się tym nie przejmie, tak jak nie zmniejszyła się liczba wypadków po wprowadzeniu wyższych mandatów. Jednostki dostaną po dupie, ale większość nadal będzie piratami.

Dla mnie póki nie ma umowy to wszystko jest ustaleniami, które obie strony mogą zmienić.

Podepnę się z pytaniem... Piec dwufunkcyjny Fagor feb 20 na działce... Normalnie grzeje wodę w CO, a przy CWU co chwila się włącza i wyłącza palnik, a woda faluje od wrzątku do zimnej. Czy to też kamień?

Podbijam, bo mam taki sam problem w Megane 3. No może nie trzeba pogłaszać na maksa, ale trzeba przekroczyć pewien poziom głośności.

Mi kiedyś w Lanosie ściągało, zbieżność ustawiana kilka razy i dopiero jeden magik ustawił tak, żeby nie ściągało. Od tego momentu byłem u niego ok. 10 razy i za każdym razem jest idealnie.

Kiedyś wynajem był tańszy, bo samochody były tańsze. Teraz musielibyśmy płacić prawie dwa razy tyle. Wg centrali sam leasing jest tańszy... To akurat oczywiste, ale ktoś musiałby tymi autami zarządzać... Albo firma zewnętrzna, albo ktoś od nas. Stąd pytanie, czy ktoś ma doświadczenie z takim rozwiązaniem, które podobno jest popularne w krajach bałtyckich.

Zagraniczna centrala w mojej fabryce zastanawia się czy zamiast najmu długoterminowego nie przejść na leasing pojazdów, a zarządzanie flotą (serwisowanie, wymiana opon, obsługa ubezpieczeń) i tak zlecić firmie zewnętrznej. Flota 16 aut osobowych. Może w innych krajach to się opłaca, a jak z Waszego doświadczenia jest u nas?

Centra należy do Exide. To zapewne to samo. Jak kupiłbym taki, jak zaleca producent. Spróbuj podładować, a jak nadal będzie Ci przeszkadzał to po prostu zmień. Nie ma co się doktoryzować. Działa lub nie.

Ja ostatnio miałem podobną rozkminkę i kupiłem jump starter od iMars za 200zł i woziłem w aucie. Akumulator padł pół roku później. Odpaliłem z boostera i pojechałem po nowy aku. Też chcieli mi wcisnąć jakiś koreański lub ukraiński akumulator, ale wziąłem Centrę Futurę.

Ja raz na pół roku wstawiam na ręczną, bo potrafią tak domyć, że szyb nie widać, a mi zawsze zostają smugi. Między tymi myciami bezdotykowa, ale tylko jeśli jest na niej mycie szczotką. Ostatnio podjechałem na automat na Circle K to mi lakier z kołpaków zdarło.

Zgadza się, ale temat jest o Ceedzie.

A skąd to info?

DCT ma ograniczenie gwarancji do 2 lat lub 20 000km. Łącznie ze sprzęgłami. Kiepska reklama.

W mojej ładowarce tryb repair jest tylko przeznaczony do zwykłych akumulatorów. Nie wiem co tam masz w moto... Warto sprawdzić przed ładowaniem.

Ja grilluje na działce lipiec-sierpien grillem gazowym Gazpolu, kupionym za 500zł 6 lat temu. Przy zupełnym braku dbania o niego wygląda nadzwyczaj dobrze. Jakbym miał go zmienić to kupiłbym jakiegoś 3 palnikowego Landamnanna na Allegro max do 1000zł. Grill za 3000zł kupowałbym jakbym chciał grillować co tydzień od kwietnia do października.

Mam Megane 3 kombi, a teściowie Lagunę 3 kombi. Bagażnik w Lagunie jest mniejszy (płytszy). W środku też nie odczuwam większej ilości miejsca. Brałbym Scenica, Grand Picasso lub 5008.

Z końcem roku wygasła umowa miasta z producentem tablic i w ostatnim biuletynie jeden z leasingodawców informuje, że jak skończą się tablicę na Mokotowie to będą rejestrować w Pruszkowie.

Jak dostaniesz to będziesz się martwił. Teraz nie ma co gdybać.

Znajomy kupił Riftera przed pandemią w 2019 roku, jak jeszcze ceny były o wiele niższe i po grubych zniżkach zapłacił 100 000zł. Wtedy uważałem go za wariata, że dał tyle pieniędzy za "takie" auto. Teraz nie ma już takich aut, jedynie Dacia za 90 000zl. W tej cenie możesz kupić kompakta, który przewiezie mniej osób lub mniej bagażu niż Dacia na platformie klasy B. Dla mnie przy braku konkurencji dali całkiem rozsądną cenę. Wiadomo, każdy wybierze wg potrzeb. Duster, będący tanią imitacją suva i to jeszcze ze znaczkiem Dacii jest hitem sprzedaży. I ludzie jednak dają za niego te 70 000-80 000 zł.

A jakie auto polecasz w podobnej cenie? Tylko, żeby miało te 290 cm rozstawu osi i 600 litrów bagażnika? Już pomińmy te 7 osób.

A nie ma przypadkiem potwierdzenia, że chcesz zapłacić? Wtedy po prostu nie potwierdzasz.