Muzyk

statyczna 2x albo dynamiczna 1x rozbierz manetke raz jeszcze ew. sprobuj na szybko ogarnac do podmiany...

moze to byc plyta, jak najbardziej.... dodatkowo zalecam zmiane oleju w skrzyni, moze jeszcze nie bedzie za pozno... skrzynie te sa dosc wrazliwe na olej i czesto przy podobnych przebiegach zaczynaja sie problemy jesli nikt nie robil im serwisu olejowego.

nie przyjdzie czas pokaze jak wyglada 407 z zalozonym hydro

Ha, dlatego wiem gdzie sie buduje takie 407 z hydrozawieszeniem

warte warte

Record ?

rorzad do 10 lat badz 180kkm o ile dobrze pamietam, wiec to zrob w pierwszej kolejnosci, sprzeglo powinno wytrzymac 150-180kkm

no niestety, problem jest taki ze Renault w swoim katalogu pokazuje wlasnie rolke przewodu miedzianego i radz sobie sam..

rolka 10m plus zarabiarka i robisz sam na poczekaniu

zwroc uwage na tylne zawieszenie, byly wersje gdzie bylo ono regulowane, stan amortyzatorow itd. zeby potem nie bylo... Jak bedziesz mial cos ogladac wrzuc vin, sprawdzimy co w trawie piszczy

brac najlepiej 2.0 HDi 150

Avantime Vel Satis Oba w benzynie

amory 325zl/szt oryginal sprezyna 100zl/szt Jamex

w zyciu zadnego bila, podstawowe serie sypia sie jak nie powiem co...

jakies konkretne auto? ale mysle ze KYB+KYB powinny byc spoko, ew. KYB+Monroe

masz stare zaciski ? czy zostawiles im ?

wez sie przejedz, mi sie podobalo w C3 Picasso jak ten motor pracuje

skołuj vin, sprawdzimy czy wersja sie zgadza... Swoją drogą, bardzo fajne auta, a motor z tych nie sprawiajacych problemow

Zacisk stoi? Ew. Źle poskladali... Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

dawaj dawaj wszyscy z checia poczytaja

przecież oni nie znają wojtiego

ja obstawiam 266mm

no coz... ja Ci napisalem co wg. mnie...

tuleje wahacza ?

A ja proszę o zmianę tonu wypowiedzi, myślę ze przy aktualnym tonie to raczej nic nie osiągniesz...