Lato8

Zakladasz sztywne kolo z wersji 90 koni, do tego sprzeglo tez z tej wersji, moze byc nowe lub uzywane i jezdzisz, mialem tak zrobione w P406. Ludzie chca sprawne auto, a nie takie, ze na drugi dzien idzie do mechanika, 500zl na sprzeglo upustu to bedzie malo , licz minimum 1000zl bo kazdy chce cos ugrac z tego. Po co kupujacy ma sie meczyc z naprawa i nic z tego nie miec, a moze to nie sprzeglo albo cos innego itp itd. a Ty cos ukrywasz lub jestes niedbaluch i w sumie to nic przy samochodzie nie robiles...

Lepiej kup uzywke, pospawac kolektor nie jest latwo.

byly wersje z tak zwanym sportowym zawieszeniem i ono bylo sztywniejsze i troche niższe

Jak demontowalem zawory, kiedy glowica szla na zlom to walilem samym mlotkiem w talerzyk tylko zamki fruwały, ale tutaj musze miec komplet czesci do złożenia

Musze wyjąć zawory i usczelniacze w 16 zaworowym oplu. Jest kilka rodzajów tych urządzeń, ale nie wiem które wybrać bo przy niektorych opisane jest, ze tylko pasują do wystających zaworów z głowicy, a potrzebny jest taki do tych osadzonych głębiej. glowica bedzie zjdęta

mialem takie cos przy aucie z UK, pierwsze cyfry to kod producenta, model auta, silnik , a te 8 to chyba numer seryjny rozny dla danego modelu w moim przypadku bylo tak, ze diagnosta normalnie wpisal w przeglad caly vin z auta i babka w urzedzie powiedziala, ze jak auto przeszlo przeglad i diangosta zrobil przeglad z pelnym vinem to nie ma problemu i auto zarejestrowane

Wydaje mi się, że zarobkowo powyżej 3500kg obowiązuje tacho. ITD maja infolinie mozesz zadzwonic i zapytac o takie rzeczy.

Nie bardzo, bo tylne hamulce tez dzialaja jak sie hamuje nogą

Nowy diagnosta się trafił.

do mojego 2.5 tdi kupowalem sprzeglo luk-a pod dwumase, a tarcza wyglada jak do 1masy czyli ma sprezyny, jezdze juz 4 lata i nie ma roznicy zamawialem jeszcze 3 zestawy sadzac, ze cos moze byc nie tak, ale kazdy mial taką tarcze

na byle jakim kompresorze tez nie pojdzie bo zuzycie powietrza pewnie jest znaczne

uklad sie zapowietrza mozliwe, ze masz uszkodzona uszczelke pod glowica

Mnie takze nie wyswietla miniaturek ogloszen z otomoto w allegro. Moze, zeby byla widoczna miniaturka wprowadzili jakies nowe oplaty.

Sprzedac rozbite auto mozesz bez problemu, chetnie kupie. Zapewne bedzie szkoda calkowita, ale jak chesz mozesz naprawic i jezdzic.

Daje sygnał o początku zapłonu, jak przestawisz o 15 stopni to nie zapali bo iskra bedzie w innym momencie.

ile miałeś ładowności?

garazowiec zrobi do 200zl za ten rozrzad, warsztat z pracownikiem i podatkami pewnie wiecej, w sceniku trzeba rozebrac podszybie, wycieraczki itp i roboty wiecej

bo klin się tam zrywa, nie wiem jak najnowsze dci, ale te pierwsze(moj z 2005r ) miały klin jak w dti i on sie rwał

moze doliczyl mu kolko rozrzadu na wał

Ciekawy jestem jeszcze, czy to nie jest gdzies zarejestrowane i tylko poszla bajka o tym braku rejestracji bo nie bylo umowy, dowodu itp.

Znajomy kupił motor Romet Mińsk z 1989r , niby nowy, kilkaset km na liczniku, bez rejestracji itp. Ponoc nie byl nigdy rejestrowany, jest faktura zakupu z 1989r z danymi motoru. Jest tez umowa ze sprzedawca, ale to nie osoba widniejaca na fakturze zakupu. Da się to jakos zarejestrować ?

nie ma kolorow "metalik" do pomalowania na raz. baza, daje kolor, a bezbarwny akrylowy nadaje polysk i wyciaga kolor z tej bazy wypylasz sie bazą metaliczna ( bo moze byc tez baza w 1 kolorze bez efektow metalicznych ) i potem pokrywasz to bezbarwnym i na nim odcinasz malowanie stosujac odpowiedniąchemia aby nie bylo widac przejscia

zapewne szklanki, ale luzy mozna sprawdzic sa podane te informacje

W instrykcji mojego samochodu napisane jest, że dla predkości powyżej 160km/h zmniejszyc cisnienie o 0.3 bara

marzec 2000r to przed liftem, kombi, 7 tysi mysle ze trzebaby dać