Skocz do zawartości

Lato8

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 155
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Lato8

  1. z tego co widzialem w dowodzie to 528 manual i 530d automat przed liftowe mialy 2000kg
  2. Lato8

    podnośnik żaba

    Kup niskoprofilowy, a te kobylki to raczej sa za wysokie, sprawdz minimalna wysokosc i zobacz ile masz przy aucie.
  3. Lato8

    Kolizyjka

    Jak jest hak to calą sile przenosi przy takich sluczkach na podluznice do ktorych jest przykrecony, wiec podloga moze byc skrocona. Ciężko prorokować, trzeba dokladnie obejrzeć, może się uda, a może będzie trzeba rozciągać.
  4. Jak będziesz dokrecal z odpowiednią sila to bez znaczenia ale 8.8 sa wystarczajac
  5. dokladnie nie wiem jak to jest, ale kolektory to nie zwykla stal i migomatgem to ciezko sie spawa i lubi pękać
  6. tam jest kat zintegrowany z kolektorem
  7. W bosch serwisie w kielcach wymieniali w firmowym i20 na regenerowany za 2400zl, auto 212 tys km.,
  8. Pasek krzywo idzie, ktoras rolka jest skoszona lub urwany gwint sruby ktora ja trzyma.
  9. Do prowadzenia pojazdu masz miec uprawnienia, nie blankiet. Jaka w takim razie kara grodzi za poruszanie sie pojazdem w czasie kiedy policja ma nasze prawko ?
  10. Policjant przy stluczce zatrzymuje dokument, nie cofa uprawnien , dlatego sprawa trafia do sadu i to sad decyduje na wniosek policji o cofnieciu uprawnien. DLATEGO MOZESZ JEZDZIC, ale nie masz dokumentu jako takiego i 50zl mandatu przy kontroli.
  11. W okresie gwarancyjnym masz wymiane albo przebieg albo czas, jak malo jezdzil to wymiana co rok, nawet jak 3 wymiany robione co 30 tysi to nic mu nei bedzie. Mam 1.9 dci 200tys km i wtryski, turbo, sprzeglo, panewki oryginalne.
  12. jaka jest data 1 rejestracji
  13. Lato8

    Zamroziło.

    W zeszla zime koledzie zamarzł 1.6 hdi, a tankuje tylko schell vpower diesel.
  14. Auto musi byc sprowadzone do PL po 1 stycznia aby nie placic.
  15. Jest rozwalona miska w 1.9 tdi na VP37, troche przejechane bez oleju, kontrolka czerwona i silnik zgaszony ( zapewne nie od razu ). Przydrożny mechanik założył nowa miske, olej, silnik stoi. W takich przypadkach jakie sa szanse , ze sama wymiana wału i panewek pomoże, turbo siada od razu bankowo ? co z glowica - wałkiem i cylindrami, czy coś przezywa w takim wypadku czy z reguły szykować się na wymiene silnika. Wczoraj takie auto dostałem i nie wiem czy tracic czas na rozbieranie czy wywalić silnik.
  16. ale zanim trafi na zlom trzeba wyciac katalizator i wyjac lpg - zalozy sie do drugiego
  17. oklanosci nie sprawdzalem , ale to tylko samochod a nie operacja na otwartym sercu, takze jak przeklamie 10% to nic sie nie stanie, sporo rozrzadow wymienilem i sruby sie nie pookdrecaly, tamten co Ty podales rozni sie tym, ze "mierzy" moment przy odkrecaniu
  18. Kup cos takiego http://allegro.pl/jonnesway-klucz-dynamometryczny-1-4-6-30-nm-i5483156891.html Uzywam takiego przy wymianie rozrzadow, glownie sruby w aluminium.
  19. Zakladasz sztywne kolo z wersji 90 koni, do tego sprzeglo tez z tej wersji, moze byc nowe lub uzywane i jezdzisz, mialem tak zrobione w P406. Ludzie chca sprawne auto, a nie takie, ze na drugi dzien idzie do mechanika, 500zl na sprzeglo upustu to bedzie malo , licz minimum 1000zl bo kazdy chce cos ugrac z tego. Po co kupujacy ma sie meczyc z naprawa i nic z tego nie miec, a moze to nie sprzeglo albo cos innego itp itd. a Ty cos ukrywasz lub jestes niedbaluch i w sumie to nic przy samochodzie nie robiles...
  20. Lepiej kup uzywke, pospawac kolektor nie jest latwo.
  21. byly wersje z tak zwanym sportowym zawieszeniem i ono bylo sztywniejsze i troche niższe
  22. Jak demontowalem zawory, kiedy glowica szla na zlom to walilem samym mlotkiem w talerzyk tylko zamki fruwały, ale tutaj musze miec komplet czesci do złożenia
  23. Musze wyjąć zawory i usczelniacze w 16 zaworowym oplu. Jest kilka rodzajów tych urządzeń, ale nie wiem które wybrać bo przy niektorych opisane jest, ze tylko pasują do wystających zaworów z głowicy, a potrzebny jest taki do tych osadzonych głębiej. glowica bedzie zjdęta
  24. mialem takie cos przy aucie z UK, pierwsze cyfry to kod producenta, model auta, silnik , a te 8 to chyba numer seryjny rozny dla danego modelu w moim przypadku bylo tak, ze diagnosta normalnie wpisal w przeglad caly vin z auta i babka w urzedzie powiedziala, ze jak auto przeszlo przeglad i diangosta zrobil przeglad z pelnym vinem to nie ma problemu i auto zarejestrowane
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.