Lato8
użytkownik-
Liczba zawartości
3 155 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Lato8
-
z tego co widzialem w dowodzie to 528 manual i 530d automat przed liftowe mialy 2000kg
-
Kup niskoprofilowy, a te kobylki to raczej sa za wysokie, sprawdz minimalna wysokosc i zobacz ile masz przy aucie.
-
Jak jest hak to calą sile przenosi przy takich sluczkach na podluznice do ktorych jest przykrecony, wiec podloga moze byc skrocona. Ciężko prorokować, trzeba dokladnie obejrzeć, może się uda, a może będzie trzeba rozciągać.
-
Jak będziesz dokrecal z odpowiednią sila to bez znaczenia ale 8.8 sa wystarczajac
-
dokladnie nie wiem jak to jest, ale kolektory to nie zwykla stal i migomatgem to ciezko sie spawa i lubi pękać
-
tam jest kat zintegrowany z kolektorem
-
W bosch serwisie w kielcach wymieniali w firmowym i20 na regenerowany za 2400zl, auto 212 tys km.,
-
Pasek krzywo idzie, ktoras rolka jest skoszona lub urwany gwint sruby ktora ja trzyma.
-
Do prowadzenia pojazdu masz miec uprawnienia, nie blankiet. Jaka w takim razie kara grodzi za poruszanie sie pojazdem w czasie kiedy policja ma nasze prawko ?
-
Policjant przy stluczce zatrzymuje dokument, nie cofa uprawnien , dlatego sprawa trafia do sadu i to sad decyduje na wniosek policji o cofnieciu uprawnien. DLATEGO MOZESZ JEZDZIC, ale nie masz dokumentu jako takiego i 50zl mandatu przy kontroli.
-
W okresie gwarancyjnym masz wymiane albo przebieg albo czas, jak malo jezdzil to wymiana co rok, nawet jak 3 wymiany robione co 30 tysi to nic mu nei bedzie. Mam 1.9 dci 200tys km i wtryski, turbo, sprzeglo, panewki oryginalne.
-
jaka jest data 1 rejestracji
-
W zeszla zime koledzie zamarzł 1.6 hdi, a tankuje tylko schell vpower diesel.
-
Auto musi byc sprowadzone do PL po 1 stycznia aby nie placic.
-
nie bedzie tej oplaty
-
Jest rozwalona miska w 1.9 tdi na VP37, troche przejechane bez oleju, kontrolka czerwona i silnik zgaszony ( zapewne nie od razu ). Przydrożny mechanik założył nowa miske, olej, silnik stoi. W takich przypadkach jakie sa szanse , ze sama wymiana wału i panewek pomoże, turbo siada od razu bankowo ? co z glowica - wałkiem i cylindrami, czy coś przezywa w takim wypadku czy z reguły szykować się na wymiene silnika. Wczoraj takie auto dostałem i nie wiem czy tracic czas na rozbieranie czy wywalić silnik.
-
ale zanim trafi na zlom trzeba wyciac katalizator i wyjac lpg - zalozy sie do drugiego
-
oklanosci nie sprawdzalem , ale to tylko samochod a nie operacja na otwartym sercu, takze jak przeklamie 10% to nic sie nie stanie, sporo rozrzadow wymienilem i sruby sie nie pookdrecaly, tamten co Ty podales rozni sie tym, ze "mierzy" moment przy odkrecaniu
-
Kup cos takiego http://allegro.pl/jonnesway-klucz-dynamometryczny-1-4-6-30-nm-i5483156891.html Uzywam takiego przy wymianie rozrzadow, glownie sruby w aluminium.
-
Zakladasz sztywne kolo z wersji 90 koni, do tego sprzeglo tez z tej wersji, moze byc nowe lub uzywane i jezdzisz, mialem tak zrobione w P406. Ludzie chca sprawne auto, a nie takie, ze na drugi dzien idzie do mechanika, 500zl na sprzeglo upustu to bedzie malo , licz minimum 1000zl bo kazdy chce cos ugrac z tego. Po co kupujacy ma sie meczyc z naprawa i nic z tego nie miec, a moze to nie sprzeglo albo cos innego itp itd. a Ty cos ukrywasz lub jestes niedbaluch i w sumie to nic przy samochodzie nie robiles...
-
Lepiej kup uzywke, pospawac kolektor nie jest latwo.
-
byly wersje z tak zwanym sportowym zawieszeniem i ono bylo sztywniejsze i troche niższe
-
Jak demontowalem zawory, kiedy glowica szla na zlom to walilem samym mlotkiem w talerzyk tylko zamki fruwały, ale tutaj musze miec komplet czesci do złożenia
-
Musze wyjąć zawory i usczelniacze w 16 zaworowym oplu. Jest kilka rodzajów tych urządzeń, ale nie wiem które wybrać bo przy niektorych opisane jest, ze tylko pasują do wystających zaworów z głowicy, a potrzebny jest taki do tych osadzonych głębiej. glowica bedzie zjdęta
-
mialem takie cos przy aucie z UK, pierwsze cyfry to kod producenta, model auta, silnik , a te 8 to chyba numer seryjny rozny dla danego modelu w moim przypadku bylo tak, ze diagnosta normalnie wpisal w przeglad caly vin z auta i babka w urzedzie powiedziala, ze jak auto przeszlo przeglad i diangosta zrobil przeglad z pelnym vinem to nie ma problemu i auto zarejestrowane