Igorek

Ty, ale to jest genialne! Tyle ludzie narzekają na elektronikę we francuzach a tu przykład, że elektronika działa cały czas!

Dobra, również sprawdziłem instrukcje. Nie ma tam wzmianki o możliwości on/off tego sprzętu

Czy da się wyłączyć radio w czasie jazdy?

Podstawowe pytanie: co mówi instrukcja na ten temat? Sprawdzałeś?

Dobra, wyłączasz zapłon. Co się dzieje po wciśnięciu Menu? Masz gdzieś przycisk source na kierownicy? To samo pytanie z source.

I w temacie akcesoriów:

Sprawdź jakie masz pozycje stacyjki. W najnowszym Partnerze są 3: 0- gdzie wkładasz kluczyk, zapłon i rozruch. Podejrzewam, że masz tak samo, czyli nie da się wybrać czegoś pomiędzy 0 a zapłonem. Radio powinno działać nawet po wyłączeniu zapłonu, wystarczy włączyć go ręcznie cokolwiek tam masz do tego celu. Działać będzie do czasu wejścia pojazdu w tryb ekonomiczny. Wyjść z trybu ekonomicznego można inicjując rozruch, wtedy znów zacznie działać radio, wycieraczki i podobne.

Przyznam, że e się już trochę pogubiłem w tej całej epopei ale to co dziś znalazłem, chyba może mieć dla Ciebie jakieś znaczenie @Fili_P? Last March we communicated in an informative note the extension, in certain circumstances, of the warranty of some Puretech 3-cylinder petrol engines. Since then, following reported cases of excessive oil consumption or lack of oil pressure (related to premature degradation of the timing belt), Stellantis offers exceptional coverage of 10 years / 175,000 km to customers who followed the manufacturer's maintenance plan, among other conditions. To support the core value of customer satisfaction, by mid-January 2025, Stellantis will launch an online compensation platform dedicated to assessing compensation claims from European consumers. It will allow a retroactive reimbursement for customers that already paid for repairs and did not benefit from the latest policy. The new online compensation platform will be accessible through https://stellantis-support.com and will also be visible on the Brands' websites. It will enable consumers to submit their cases and provide the documentation required for evaluation in a fast and convenient online process. With this measure Stellantis goes way beyond standard measures.

Podaj Vin to zerkne jak powinien wyglądać zestaw naprawczy. Jeśli to Twój pierwszy samochód z grupy PSA to zapewne nie jesteś jeszcze zaznajomiony z trybem ekonomicznym. Mówi Ci to coś? I nie, nie da się go wyłączyć.

W sumie masz rację, jest jeszcze japońska Toyota z Subaru oraz Izera. W ogóle z Izerą to bym proponował stworzyć kącik z brakiem możliwości zamieszczenia posta

Zostawiłbym jednak Toyotę w hybrydach. Zasługuje na to. MG można by połączyć z BYD i dorzucić jakąś egzotykę typu Maxus plus inne wynalazki Do puga, cytryny fiata i Opla warto dołożyć Jeepa i chyba Leapmotor

Może w elektrykach zrobić dział "chińskie elektryki". W hybrydach "chińskie hybrydy" i w spaliniakach "chińskie samochody"? Nie dzielić na marki, wszystko razem. Na minus to, że pewne rozwiązania mogą być wspólne dla odmiennych napędów i trzeba będzie szukać w kilku miejscach. Ale z drugiej strony większość tematów jest chyba związana z napędem a tu już była by właściwa segregacja. Takie samochody jak Up!, Ioniq, Kona też występują z różnymi napędami, więc to nic nowego.

Można by nawet wszystkie wrzucić w jeden kącik. Marki, które przetrwają to przetrwają, marki "jednego sezonu" same znikną. Kąciki techniczne i tak umierają, więc nie ma chyba sensu rozbudowywać ich specjalnie. A od rozmów ogólnie o elektrykach jest osobne miejsce.

Nie dałoby się zrobić kącika typu "chińskie elektryki"? Byłoby nawet łatwiej z przeglądaniem

Zauważ tylko, że te będące na rynku kufry mają swój dedykowany stelaż (bagażnik rowerowy). Jak zacznie rozbierać bagażnik to choćby to były tylko pojedyncze uchwyty na rower, to one też pełnią funkcję usztywniającą konstrukcję. Nie do końca wiadomo jak będzie ze sztywnością takiej wydumki, ile trzeba będzie dać płaskowników do wzmocnienia konstrukcji i jak to się zachowa po obciążeniu. Nie chcę mieć, że się nie da. Trzeba po prostu dobrze to przemyśleć