siwyyy77

Ta świeca była spalona, pozostałe 3 grzały, Przed chwilą wykręciłem nową z tego gniazda i już widać na niej ślady (chyba oleju) nowa grzeje. Napięcie jest na fajce. Droga zabawa? tego już sam nie ogarnę. Skaner dalej pokazuje błąd P0670, mimo skasowania, innych błędów brak Na desce brak informacji

Renault 1.5dci dupowóz kominowy zaczynał ciężko gadać w obecnych temp. Akumulator wymieniany na wiosnę, podłączyłem do ELM'a i apka pokazuje błąd świec, pomiar miernikiem i jedna wadliwa, wymieniłem wszystkie i okazuje się, że jedna jest mokra (na moje oko olej) znaczy sam grot. Gniazda przed wykręceniem były suche jak pieprz, gwinty też. Silnik ok 170kkm oleju nie brał i nie bierze. Komputer nie pokazuje innych błędów. Co może oznaczać ta zalana świeca?

Zapewne większość zna OBDeleven, sam używam od kilku lat do diagnostyki i kodowania, ostatnio kupiłem Icar'a II do diagnostyki gruza renault i podpiąłem też Leona i zdziwienie w zasadzie wszystko co potrzebne amatorowi jest też w apce car scanner... łącznie z kodowaniem na platformę MQB Liczba gotowców czyli odpowiedników aplikacji w obdeleven jest kilka razy większa do tego oczywiście długie kodowanie bitów. Zapewne mniej bezpieczne niż OBDeleven, ale przy dobrej kości (nie najtańszej od Chińczyka) ryzyko niewielkie Ale przy obecnej polityce OBD11 (konto na rok, brak darmowych punktów credit) jest to bardzo dobra alternatywa dla amatora do sprawdzenia błędów i kilku prostszych kodowań... coś bardziej skomplikowanego bym się nie odważył (zwłaszcza w asystentach i napędzie) Wykonałem kilka testowych i działa to dobrze, nawet jedno co nie zadziałało w OBD11 Car scanner dał radę Poniżej liczba gotowców

W te zasięgi nie do końca wierzę, zwłaszcza patrząc na bezpieczeństwo na którym też się skupia UE... oczywiście zasięgi z technicznego punktu widzenia będą jak najbardziej osiągalne takie 400km przy prędkości autostradowej zrobisz w 3h ( zasięgu powinno wystarczyć) i musisz zrobić przerwę, którą do tej pory zalecały komputery pokładowe dla bezpieczeństwa

@Karina jak się sprawy mają?

A ile za zieloną strzałkę, bo nie wiem czy warto "się toczyć"?

Jeden i drugi to już gwiazdy których obserwują miliony... Styl prowadzenia materiałów każdy ma inny. Ale jedno jest faktem pisanie do 30% gdy przeciętnie jest to ok 15% jest sporym nadużyciem. IMHO cała gówno burza niekoniecznie dobrze wpłynie na sprzedaż boxów Dudy i innych akcesoriów. Ale generalnie nie jestem targetem takich boxów

Na przełomie roku zamiast wyprzedaży przewidywane są licytacje na towar z placu Wywoławcza katalogowa +10% aby ograniczyć maruderów

Dawaj gdzie to przestawić w obdeleven?

ACC w Leonach po 5s się dezaktywuje, więc musisz czegoś dotknąć

Jak wejdzie nowy taryfikator to i amnezja minie... 8kpln za niewskazanie sprawcy (wg projektu) szybko wyeliminuje niepamięć

Dwa lata temu w tym okresie rabaty na Octavie były po kilkanaście tysi

Cena samochodu "dla ludu" przestała być dla ludu +C19

W Leonie 2019 mam podobny problem z czujnikami, asystent pasa po kilku godzinach jazdy bez gaszenia silnika się wyłącza wyskakuje błąd, po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu wszystko działa. Kilka razy podobnie z tempomatem miałem. W ASO tylko skasowali błędy, których nie było jak to powiedział gość z obsługi.

Od dwóch lat mam w Leonie 1.5 150KM sprzęgnięty z DSG i jestem mega zadowolony.

AL8000 Tylko warto kupić od razu skalibrowany, ew wysłać do kalibracji... Przeczytać instrukcję i się stosować

Dobra minęło ponad 4lata od ostatniego posta... Czas odgrzybić temat. Sprzedał kupił ktoś samochód z AAA? Jakie opinie?

Moja jest wielkości pudełka zapałek i cały czas od ponad dwóch lat wisi nad lusterkiem wstecznym nie rzuca się w oczy.

Dobrze, że tu się chwali nie na HP, tam Jay dostałby palpitacji

-15kkm to max, przy okazji wymieniaj wszystkie filtry. -skoro trasy, to po ostrej jeździe autostradą, daj mu chwilkę odpocząć jak go zgasisz... Było tych zasad więcej, ja stosuję te dwie i 1.5dci z 2008r z nalotem ponad 110kkm robionym głównie w mieście nie wymaga, żadnej naprawy

Jeszcze takiej zmiany nie dokonałem, obecny pojazd ma ponad 8lat, więc następny też nie będzie starszy...

A ja na moją nadaje, że dużo bierze na wakacje >10dni, muszę ją przeprosić Wysłane z mojego ONE E1003 przy użyciu Tapatalka

Dlaczego za mały ?

Jeszcze inni zmieszczą się do segmentu B. Mam dwójkę i od urodzenia pierwszego śmigam thalią, nigdy nie brakło miejsca... Nawet na dwutygodniowe wyjazdy wakacyjne z wózkiem. Ale każdy powód/wytłumaczenie zmiany samochodu jest OK.

Więc sprzedajesz tego focusa, po kilku miesiącach wyskakuje droga, aczkolwiek nieczęsto spotykana usterka, jednak koszt naprawy to połowa wartości pojazdu... Będziesz wtedy profesjonalistą? Nie lubię mirkowania typu kręcenia liczników, oporniki zamiast poduszek itp. I tu nie ma zlituj, ale jakbyś mi przeprowadził samochód po pół roku z 13kkm więcej na blacie to bym się rozesmial... Chciałbyś się w sądzie spotkać też bym wynajął adwokata, a wygrana nawet dla początkującego nie bylaby problemem