bergerac

to jakiś bullshit jest ta tabelka, daj spokój

pomimo, że nie jestem fanem, to bardzo doceniam co ta marka osiągnęła. Po mega dużych problemach wyszła na prostą, dobra i sprawna produkcja, sensowne i pomyślane auto z dobrym zasięgiem i osiągami i przystępna cena. Mistrzostwo świata. Koncerny ze stuletnią historią dały się ograć i bardzo dobrze

to jest dla mnie mega zabawne jak klienci są traktowani przez VAG i ciagle lecą tam z kasą rozumiem czekać rok albo i dłużej na jakieś mega luksusowe auto, ale na VAGa ???

Ty masz chyba mieszkanie wysoko, nie możesz zasunąć beczki na deszczówkę na dachu i dociągnąć wężem? Będziesz miał grawitacyjnie, bez pompy

jak na razie to kolega wrzucił jeden post i zaginął w akcji

do drewna jest otwornica, bez problemu kupisz 100 mm. Nie wiem w jakim drewnie, ale jeśli nie jest to jakieś super twarde drewno to normalną wiertarką dasz radę.

Q7 już po prostu schodzi z produkcji i wyprzedają stok powoli. Auto już nie wygląda zbyt atrakcyjnie jak na dzisiejsze czasy.

tak, cena jest dobra, ale samo auto nie jeździ tak fajnie jak Stelvio. A ja jednak 90% czasu jeżdżę sam.

Poczekaj, chcesz mi powiedzieć, że jestem tak nieogarnięty, że nie odróżniam modeli aut, którymi jestem zainteresowany??? [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

to nie chodzi o odmawianie sobie, ale o bezsensowne przepalanie benzyny. Jeśli robisz trasę 1000 km, to różnica może być około 40 litrów pomiędzy Dieslem a noPB. To już sporo jest.

Tak, Audi większe, ale prowadzi się bez efektu wow. Wymiary Alfy: Wymiary Audi:

na dzisiaj na stole mam trzy opcję: Stelvio Veloce Diesel Stelvio Veloce Benzyna 280KM Audi Q7 60 TDI Quatro 286KM Wszystkie są w podobnej cenie, Audi najtańsze.

Ja nie chcę BMW, nie jestem fanem tej marki, plus trochę za bardzo kłuje w oczy.

Oglądałem, trochę IMO pitolił. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Nie chcę BMW Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

daj spokój, kamień naturalny jest bardzo ładny, lakierowanie robi z tego plastyk-fantastik. Jak bardzo chcesz to impregnat do elewacji z kamienia. Lepiej raz na jakiś czas wężem spłukać (bo jak rozumiem to na zewnątrz).

wygląda, że za rzadki olej. a jaki był oryginalnie zalecany? na stronie Mobil1 jest fajna wyszukiwarka: https://www.mobil.pl/pl-pl/b2b-recommendation?query=api/v1/pl-PL/khws/equipment/FawEcWEzF/1/b2b

a tu nie mam problemu. Auto mi odbierają na przeglądy spod biura, elegancko umyte, gość który oddaje auto wszystko opowiada, jak raz zgłosiłem jedno podejrzenie usterki to kierownik serwisu zadzwonił wszystko mi wyjaśnił i wysłał nawet dokumentację fotograficzną na Whats App Nie mam się do czego przyczepić jak na razie.

pewnie przejdzie, nie zanosi się, żeby Alfą po Stelvio coś sensownego wypuściła w nowej rzeczywistości rynkowej

Ja osobiście dwa razy robiłem podejście do Mazdy. Pierwszy raz jak byłem zajarany nową 6-tką. Tak się śliniłem na ten samochod, że aż nie do wiary W końcu dostałem na testy i byłem mega rozczarowany. Segment D to był tylko z nazwy, siedziały się w tym jak w wyrośniętym kompakcie. Nie ujął mnie ten samochód niczym, był dla mnie kompletnie bezpłciowy. Drugie podejście miałem do CX-5. I na tym się moja fascynacja Mazdą skończyła

no mnie właśnie wkurza najbardziej to, że nie jestem w stanie na jednym baku obrócić Toruń-Wawa-Toruń. nie zmienia to faktu, że żadne moje auto nie dawało mi tyle frajdy z jazdy. Dzisiaj testowałem Q7 i mnie nie porwało.

no to powiem Ci, że jakbym miał takie spalanie to brałbym 280KM. Ja mam z ostatnich 20 tyś spalanie 11,8 litra.

niestety nie ma możliwości jazdy próbnej. Nie mają takiej demówki.

Trzy testy Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

no niestety mam podobnie, chociaż u mnie przy 100 km/h jest więcej. Jak będę dzisiaj wracał to zrobię testy. Podpaliłem się na tego diesla, ale trochę cena studzi mój zapał.