Slawcio

> spark nie jest demówka ja wiem że o gustach się nie dyskutuje , ale Spark wygląda jak ......

> Wiele, wiele lat życzę im tego

> Jeżeli w ten sposób ograniczę konkurencję i w perspektywie wyjdę na plus, to oczywiście ile wytrzymają na minusie w perspektywie obecnej sytuacji rynkowej?

> Polityka nie rządzi się racjonalnymi przesłankami to też prawda bardziej bym liczył na rządowa pomoc, ale tylko dla PSA

> Bo pewnie rząd francuski nie będzie chciał dopłacić do biznesu ... PSA na minusie, który chce kupić Opel na minusie, idealna fuzja dopłacił byś?

> Ciekawe jakie to projekty? > dranio Quote: Plan zakłada stworzenie serii czterech nowych modeli do roku 2016/2017: następcy rodzinnego vana Opla Zafiry, dwóch aut kompaktowych i następcy Opla Insignia i Citroen C5.

> Ciekawe co z tego wyjdzie? nic, zapewne pozostaną tylko przy współpracy

> http://www.autoimport-strzelecki.eu/samochody-osobowe/toyota-auris-benzyna-2008r/ jest ono za > darmo. I jeden mały szczegół Pani Karolina powiedziała przez telefon ze auta nie patrząc na allegro.pl to u nas rozbitki są w tej cenie, albo i droższe

> Jeździć to trzeba umieć... ooo jest! pierwszy mistrz kierownicy AK

> Witam. Na prośbę znajomego, ponieważ chciał się napić prowadziłem jego pojazd, który niestety > rozbiłem. Sytuacja jest skomplikowana, bo auto jest w leasingu, on je jeszcze spłaca. Miało > wykupione AC. Niestety ubezpieczyciel orzekł szkodę całkowitą, którą zaakceptował > leasingodawca. Wypłacone odszkodowanie nie wystarcza na naprawę. >Znajomy oczekuje ode mnie: > -zwrotu kosztu za naprawę (różnicy między kosztem naprawy a odszkodowaniem) > -wykupienia rocznej polisy AC (mówi, że stracił AC na skutek wypadku, a wypadek mial miejsce gdy do > końca polisy zostało 3 miesiące) > -koszta badania pokolizyjnego i opinii rzeczoznawcy > -zniżek utraconych za to i inne auta które ma w swojej firmie > -opłaty 500 zł za aneks do umowy leasingowej fajnego masz kumpla

> Ile ma panda (ta "clasik")? 4* (2011r.) link 3* (2004r.) link

Quote: Brussels 19 December - The Toyota Aygo and its twins the Citroën C1 and Peugeot 107 have achieved 3 stars in Euro NCAP’s latest test series. All three cars have been recently facelifted from the previous models tested by Euro NCAP, that achieved four stars adult for occupant protection back in 2005. While the facelifted models are sold as new to the public, it is clear that they have failed to keep abreast of latest safety developments and standards. link do reszty www.euroncap.com

kto wygra? ja obstawiam Clio IV Ford B-Max Hyundai i30 Mercedes Classe A Peugeot 208 Renault Clio Toyota GT86/Subaru BRZ Volkswagen Golf Volvo V40

> ale nazwę na rynek PL to chyba zmienią?

silniki maja być te same co w nowym Clio

> Coś ktoś może na ten temat powiedzieć ??? > TEKST popraw link

> Ale mi kontratak, nie ma co. Ile się takich 500 L sprzeda ? Fiat potrzebuje nowego modelu w > segmentach B, C i być może D oraz dobrego kombi by mógł spróbować konkurować z kimkolwiek. w klasie D będzie Alfa z napędem na tył

> mnie cieszy ta informacja, informacja z palca wyssana tak samo jak te z O....

kasiok-ML-286511199-ML- Wątek usunięty do czasu przedstawienia przez jego autora dowodu posiadania licencji na kopiowanie zawartości strony samar.pl, zgodnie z warunkami regulaminu tej strony.mar00ha

> 2.0 179 hp już nieźle przyśpiesza. Ta 3.0 to N/A? Szukam jakiś danych technicznych ale nie mogę > znaleźć Renault Clio 3.0 V6

> Tutaj

> Witam, > mam do wyboru tico 1998 r i cinquecento 700 1995 r. Blacha lepiej wygląda na CC. Samochód dla żony > na dojazd do pracy ok. 3 km. cena obu taka sama > prosiłbym o wszelkie plusy i minusy obu aut oraz sugestie którego wybrać jak ZDROWA BLACHA to Tico

> Głosy można oddawać tylko raz dziennie. > Dzięki za głosy