Rejmi

> Mam na desce taki pęcherz, który w słoneczne dni robi się większy a w zimne na odwrót. > Ktoś wie czym by można było to skleić (oczywiście coś rzadkiego aby można było wstrzyknąć) ? cos w stylu butaprenu w strzykawe, wstrzyknac i bedzie trzymalo

> Witam, > hipotetycznie szukacie "nowego" auta dla siebie... > Czy "klima" determinuje wybór? > Ma być "automat" i już, bez względu na koszty? > Czy akceptujecie "manual", bo reszta wyposażenia Wam odpowiada? > Pozdr warunek jeden klima musi byc a czy automat czy manual to juz kompletnie bez znaczenia

> Najpierw ustal czy teść nie ściemnia...bo może nie miał 0,07 tylko nieco więcej... tez bym sie tego czepil bo jezeli faktycznie udokumentowane jest to 0,07mg/l to nie ma mozliwosci zatrzymania dokumentu i kierowania sprawy dalej - nawet jezeli policjant mial bardzo zly dzien ale nawet jezeli zatrzymano za takie wskazanie (w co szczerze nie wierze) to do niech idzie sprawa do sadu i tam jest bez zbednych zdan rozstrzygnieta na rzecz kierowcy

> to by popsulo stylistke by zachowac ten ksztalt szyby tez da sie bez dzielenie ja zrobic opuszczana - tylko ze nie schowa sie cala w drzwi

> zobacz jak wyglada szyba oraz jak wygladaja drzwi - jej sie po prostu nie da tam schowac co nie zmienia istoty rzeczy - taniej i lej robic uchylne a daloby sie - zrobic myk jaki robi wielu producentow - w tylnej czesci szyby trojkacik i szyba schodzi w dol ale nie cala albo szyba tak jak jest tylko nie chowa sie po opuszczeniu cala w drzwi - tak tez wielu robi

> Ale w DS4 w z tyłu też okna się nie otwierają. Może to jakaś nowa moda. to nie moda a kasa nie trzeba prowadnic nie trzeba silniczkow korbek itp itd szyba mniejsza koszt 2 zawiaskow i "rygla" jest pewnie kilkukrotnie nizszy niz elementow skladowych mechanicznego/elektrycznego systemu koszt montazu rowniez nizszy niz mechanicznego rozwiazania a i waga rowniez - jakos musieli te 200 kg nazbierac

> była szansa, że gwint w filtrze był skopany, kiedyś musiałem wymienić 537/1 na inny 537/1, bo nie > chciał się wkręcić zdecydowanie nie - byla jezeli dobrze pamietam inna srednica gwintu nawet mi wujaszek mowil od czego to filtr ale kto by sobie glowe taki duperelami zasmiecal

> a jaki symbol był filtra? > I dlaczego nie dało się wkręcić - inny gwint czy puszka się nie mieściła? niestety nie pamietam jaki filtr zakladany byl do samochodu 7 czy 8 lat temu gwint nie pasowal - z cala pewnoscia

> Moja jest ze stycznia 2004, na wciskanym korku oleju czyli jeszcze ten starszy typ. > I powtarzam raz jeszcze - nie zasłyszane pod budką z piwem lub wyczytane na forum, tylko sam > sprawdziłem dziś rano - pasują oba. ja tez powtorze raz jeszcze ze moje doswiadczenie pokazalo ze do 1,1 odebranej z salonu w padzierniku 2003 nie szlo wkrecic innego filtra jak trzeci - inny niz oba wskazywane w katalogach

> Chcesz się założyć o swoją Pandę, że wkręcę do 2004r. zarówno Op537/1 jak i OP 545/2 ? > Od rana siedziałem w kanale i dla własnej wiedzy i z ciekawości wkręciłem oba. > Wchodzą jak w masło, bez najmniejszego problemu. w 1,1 z 2003 nie szlo wkrecic nic innego jak tylko jeden - nie pamietam typu za to pamietam ze katalog w serwisie boscha podpowiadal 2 typy a i tak trzeba bylo jeszcze inny typ zakladac....

> Coś jak czujnik wciśnięcia sprzęgła w nowszych Pandach Classic/III/500. Może coś pomoże taka > informacja oby tak samo nie dziala jak w tych co wymieniles bo .... szlag moze czlowieka trafic ja juz nawet rozpinalem to go.no tyle ze pozniej przy zmienie biegow non stop zachowanie takie jakbys za pozno gaz odejmowal przy wysprzeglaniu

> nie mam pojęcia , ja mam wadę wzroku, ale koryguję ją okularami i zdrowym rozsądkiem dobrze ze lada dzien bede mial nowe okulary bo zmierzalem ku temu by przypasowac od T448p tez przypasowal

> W ogóle nie pasuje, przymierzałem oba do Pandy i oba do Punto 2fl swojego i pięknie widać różnicę no wlasnie jakim trzeba byc specjalista zeby zrobic taki ulepek?

> Może sprężyny od vana ? ponoc wtedy jest malo przyjemnie - twardo straszniee wrecz slyszalem opinie ze woz drabiniasty a zeby bylo fajniej to niektorzy producenci wcale nie maja rozroznienia sprezyn ze wzgledu na przeznaczenie (van/osobowka) i do obu typow jako zamienniki oferuja ten sam typ sprezyny a co do podniesienia to chyba w sobote sie pobawie - mam taka techniczna gume o grubosci 20mm i chce plaster takiej gumy wlozyc pomiedzy sprezyne a nadwozie - tak jak to sie praktykuje czesto w terenowkach

> Także jest niezły meksyk z tymi filtrami, bo niektóre katalogi wymieniają wyłącznie 537/1 do tego > samochodu. > Zamontowanie tego filtra po pewnym czasie powoduje rozszczelnienie uszelki na skutek zbyt małej > przepustowości filtra w stosunku do właściwego (545/2) w ten sposób, że wręcz leje się jak z a swoja droga... dziwie sie jak kopmus sie udawalo go zamontowac bo z tego co wiem to on raczej tak ladnie nie pasuje

> Nie sądziłem, że do tak prostego silniczka jak 1.1 w Pandzie będą takie cyrki z doborem > najprostszej części zamiennej, to nie cyrki poprostu w trakcie zmieniono i tyle - tak jak u kazdgo innego producenta w zaleznosci od roku iniby tego samego silnika moga byc rozne warianty ps. z tego co ja wiem i doswiadczylem na wlasnej pandzie z 2003 z pierwszych tygodni produkcji to byl tez trzeci typ nauczony doswiadczeniem przy kolejnych zakupach filtra oleju wlazilem pod samochod i patrzylem jaki typ na filtrze jest napisany

> Są jakieś sprawdzone graty do obniżenia nuova panda? > Gwint albo po prostu sprężyny obniżające? H&R robi 30 mm w dol srezyny do pandy III - cena za komplet dochodzi do 1000 zl do pandy II bez problemow eibach, mts, supersport i jeszcze jakies firmy ktorych nazw nie pamietam w cenie do 600 zl a ja sie zastanawiam jak tyl podniesc nieco

> To chyba lepiej ze w trójkat jak w Ciebie ? no tak.. i wraz zostalem wtedy bez trojkata bo w szczerym polu cienko bylo nabyc nawet taki za trylion zl nie neguje sensu trojkata i jak najbardziej popieram i jestem "za" tylko nie ma zbytnio sensu czegos wypasionego - trojkat ma stac i byc odblaskowy

> Bo zobaczyłem że nie mam gdzieś mi wyparował > Kupić zwykły najtańszy czy są jakieś bardziej stabilne ? najtanszy milem fajny stabilny solidny i co z tego ... pewnego razu rozstawilem a jakis cymbal jak w niego przyku..il to fagmentow z trojkata nie moglem nawet zbytnio poznajdowac

> Najlepszym i stosowanym przeze mnie regularnie, okazał się Żel do udrożniania rur marki Tesco > Kosztuje nic, flaszka starcza na jakieś 3 skuteczne czyszczenia, wbrew opinii którą tu kiedyś > słyszałem (był już taki wątek) - nie roztopiło mi instalacji sanitarnej. Wlewasz, czekasz z > 15-30min, spłukujesz, problem z bani. > Polecam spróbować rowniez polecam koszt smieszny skutecznoc bardzo wysoka ja zalewam i czesto gesto trzymam dluzej potem jak mi sie chce wrzatkiem przeplucze dla poprawienia i sprawa zalatwiona

> Zna ktoś z Was przybliżone ceny ww. samochodów z automatem ? katalogowo sportage 87 kzl ix35 88 kzl z tej ceny jest do urwania wiem bo klka dni temu o te dwa wypytywalem

> Witam > Potrzebuję Waszej podpowiedzi - tak jak w temacie potrzebuje informacji: czy jest dostępny w > polskich salonach SUV z automatyczną skrzynią biegów do 90 tys. PLN ? ix35 sportage

> no bo nie mają U mnie ręczny jest nożny ... to.. ponizej pasa

> Powtarzam: byłem przekonany, że auta ASB nie mają ręcznego. ale... na jakiej podstawie? i niby dlaczego jakie przeslanki ku temu by myslec ze jak automat to nie ma recznego?

> Jeżdżę do tej pory na zimówkach i tak sobie "wpadłem na pomysł", że w końcu można założyć letnie. > Dostałem jakiś komplet letnich przy zakupie auta i zastanawiam się czy do czegoś się jeszcze > nadają. Zerknijcie proszę i doradźcie, czy wrzucać to na felgę. > Opona nr 1 > Opona nr 2 zakladaj i jezdzij - zerknij czy nie sa spekane i juz