Rejmi

> A to jak się da, to O.K. Ale podobno auta z ASB nie mają ręcznego wiesz.... moze czasem lepiej nic nie mow co ma reczny do typu skrzyni?

> Waszym zdaniem takie postępowanie spowoduje lepsze ułożenie silnika > czy raczej mu zaszkodzi? > Pozdrawiam! ani nie pomoze ani nie zaszkodzi pomijajac ze fakt takiego pomyslu to idea kogos kto chyba ma bardzo duzo czasu i nie ma nic innego na glowie

> Miałeś racje, okazało się ,że końcówka drążka z prawej strony była w stanie agonalnym. Przy okazji > wymieniony tez lewy łacznik bo miał niewielki luz i ustawiona zbieżność > Powiem szczerze,że regularność stuków z okolicy koła podpowiadały mi układ napędowy . > Pandzia śmiga jak nowa, żonka może nabijać kolejne 60 tyś km (7 lat jej to zajęło) . no i haraszo na nastepny raz warto zaczynaj od rzeczy najprostszych przyjemnej eksploatacji a malzonka niech odpowiednio podziekuje ze likwidacje stukania

> Dokładnie. Na światłach czy na jakimś krótkim postoju nie wrzuca się na N. sa tacy co lubi sobie utrudniac uzywanie automatu i albo wrzucaja na N albo wrzucaja na P gdy stoja na swiatlach

> podobnie jak eMdzeJ Jedynie wajchą sobie pomacham na światłach czy stojąc przesuwając na "N". > Zalecenie magika od ASB żeby tarczkom ullżyć bzdura i mozesz odpuscic sobie ten zwyczaj i zaczac uzywac skrzyni tak jak ma byc uzywana

> Jak często i w jakich sytuacjach (w praktyce, a nie na jeździe testowej) używacie trybu ręcznej > zmiany biegów prowadząc samochód z automatyczną skrzynią biegów? przy parkowaniu (P) i/lub zmianie kierunku jazdy (R,D) po co automat gdy i tak mialbys machac jakimis dzwigniam czy innymi paletkami

> stawka w LU to jakieś 70 zł za auto typu KA ... > ręce mi opadły ( jak już kupiłem nowego na zastępczego ) w lutym bralem - stawka za splasha 130 zl/dobe panda 100 zl/dobe

witam poszukuje namiarow na producenta gumowych/poliuretanowych tulei do liftu ale producenta na tyle skorego by dorobil indywidualnie doslownie dwie takie tuleje wg moich wymiarow no chyba ze to zabawa dla mnie wyjdzie tak kosztowna ze nie warta zainteresowania

> Muszę podnieść i zobaczę, bo przy hamulcach nic nie robiłem a koła (alumy) zakładane na wiosnę ( te > też sprawdzę). moze to banalne co powiem ale zerknij czy nic nie siedzi w oponie i czy kola dobrze dokrecone oraz dokrecenie tarczy - to na poczatek jezeli na skreconych kolach stuka glosniej to wtedy czepilbym sie przegubu

> Pukanie (ciągłe) jest uzależnione od prędkości obrotowej kół. Skręciłem na postoju kółkami i > poruszałem półośką (stuka). ta oska zawsze ma wzdluzny luz sprawdzales czy to stukanie jest jak masz samochod na podnosniku i krecisz kolem? robiles cos ostatnio przy hamulcach? zdejmowales moze ostatnio kola?

> Żonka zgłosiła stukanie z zawieszenia i okazało się ,że jest luz (wzdłużny) na półosi koła prawego. > I teraz co obstawiać ? Przegub przy kole A , czy przegub półosi krzyżak wewnętrzny B ? jestes pewien ze to ten luz jest zrodlem pukania? moze byc kilka "generatorow" gumy staba laczniki staba wahacze koncowki drazkow

> Witam, moje KYB wyciekły po 26 miesiącach i 34tys bez wyraźnego powodu typu dziura czy krawężnik. > Co koledzy polecaja? Oryginały widziałem na aledrogo po 100, w Łodzi na przędzalnianej magneti > marelli tez po 100, monroe 115. od nowosci chronologicznie: 2x fabryczne - pozamarzaly 1x delphi - zronbila sie dziwna rysa na tloku i poszly do smieci i na koniec zalozylem monroe - najechalem na nich ok 70-80 kkm nic sie z nimi zlego nie dzialo potem sprzedalem samochod wczesniej jak mialem cc fabryczne dosyc szybko polecialy i zalozylem tez monroe i samochod dlugie dziesiatki kkm jezdzil i tez z nimi nic sie zlego nie dzialo

> Van 505kg. 60 kilo roznicy by robilo az taka roznice w sprezynach - w ich twardosci? gdzie z tych 60 trzeba urwac pare kilo na kanape hmmm

> wiem to dokładnie > ale do osobówki to średnio pasuje, będzie jak Polonez z dołożonym resorem a macie moze jakie sa dopuszczalne ladownosci dla osobowki i vana? panda osobowka 445 kg

> serio pytam, taki np Ford Kuga wygląda praktycznie tak samo a pewnie to nie dno stylistyczne e... nie mow ze ty tak serio o tym wygladzie kuga a to cos to... stylistycznie dwa swiaty

> jak dla mnie to jedno i drugie wygląda +/- utylitarnie jak Peugeot Partner Cieżko się doszukiwać > co jest lepsze, a w ogóle co to ma za znaczenie skoro i to i to to hebel? Ciekawi mnie tylko > czy to jest znów coś co jest Renaultem tak naprawdę? pewnie tak ... sporo starych bebechow zostalo i trzeb aje zagospoarowac jakos... bo lezakowanie w magazynei drozej wychodzi skleca cos gdzies oby taniej sprzedadza z przebitka 40% a nabywca bedzie mowil dla podbudowania ego ze ma reno

> tu jest inny plastik? > ludzie to jest auto pewnie za 30-40kzł o dziwo... tak zerknij sobie ten boli tamten kaleczy ta... 40 kzl.... zobacz ile kosztuje duster... ja jak zobaczylem cene to myslalem ze wada wzroku nagle mi sie powiekszyla ale jednak nie wersja z klima i 4x4 59 kzl

> po czym Ty to rozpoznajesz że coś jest dnem czy nie, bo dla mnie wygląda jak każdy inny SUV czyli > owszem dno, ale czemu większe niż inne? bo dno..... wyglada szkaradnie a plastik taki ze od patrzenia mozna sie podrapac

> Będzie taczka i mocno sztywno, komfort z +300kg na pace, tak, mam Vana fabrycznego to kurcze... co zrobic by nie dobijalo? tylko dystanse? czy moze sprezyny jakies trefne ze tak siadly w tak krotkim czasie? w poprzednej tego problemu nie bylo do chwili jak sprzedawalem [edyta] kyb ma wg katalogu takie same sprezyny niezaleznie od wersji

> Na to znam odpowiedź. Amorki tył zmieniałem w tym roku (gumy zerwane) i nowe Kayaba, jeden i drugi, > dało radę bez problemów wepchnąć (jedną ręką trzymająć, drugą pchając ). dzieki za info a swoja droga zadziwiajaco latwo ale ok skoro nowe tez tak maja zatem szukam dalej rozwiazania ewidentnego dobijania - sprezyny od vana - dystanse podwyzszajace pod sprezyny

moze ktos ma doswiadczenia w jezdzie panda II wersja osobowa vs vanem? jak nic dobija mi tyl - wrazeni asluchowe sa bardzo mi przeszkadzajace zrobilem maly eksperyment i na chwile wyjalem odboje - zrobilo sie cicho bo nie mialo co dobijac i wpadlem na pomysl by zalozyc sprezyny od vana ale.... czy van ma rzeczywiscie mocnejsze sprezyny? czy bedzie duzo twardziej i tyl zamieni sie w woz drabiniasty? Drugi pomysl mam jeszcze taki by zostawic fabryczne sprezyny a pod fabryczne podkladki jakie sa pod sprezynami (na gorze) czyli pomiedzy podluznice (czy co tam jest) a oryginalna podkladke w ktorej jest oparta sprezyna dodac jeszcze taki powiedzmy 10-15 mm dystans z twardej gumy. Jeszcze jedna sprawa - czy amortyzator powinien dac sie jedna reka wepchnac? z ciekawosci odczepilem i jedna reka mozna go wepchnac wiec nacisk... jakis niewielki moze 10 moze 15 kilo i sam wylazi do pierwotnego polozenia. Nie powinna byc to kwestia wiekszej sily?

> doklejał ktoś samodzielnie? > mam na mysli takie listwy: > jakiś tekst jezeli tylko dobrze przykleisz to nie powinno byc problemu - czyli porzadnie oczyszczony i odtluszczony lakier w miejscu klejenia dawno temu w uniaku kleilem sam i trzymalo bez problemu

> Zdecydowanie jest oswiec mnie w jaki sposob bo detergent zawarty czy to w plynie do naczyn czy w plynie do spryskiwaczy ma takie samo dzialanie bakteriobojcze

> Tyle, że każde narzędzie ma swoje przeznaczenie. Do wbijania gwoździ jest młotek a do wkręcania > śrub wkrętak. Odpowiednio, osobowy samochód służy do przewozu osób, a do wożenia kapusty jest > furgon. to czym wozisz codzienne zakupy? nie wiem jak ty ale ja osobowki uzywam do zawiezienei dzieciaka do szkoly, zawiezienia siebie i lepszej polowki do pracy a potem pozabierania wszystkich i wstapienia na powrocie do sklepu gdzie kupie czasem tez kapuche... czyzbym musial miec osobowke do zawozenia/przywozenia ze/do szkoly/pracy potem musze sie przeiasc w furgon bo mam kupic marchewke potem przesiasc sie w chlodnie bo chce pojechac i kupic wedline a potem bankowoz bo jeszcze chce kilka zloty z bankomatu? zapewne powiesz ze nie i sam bys wysmial kogos kto by Tobie takie cos zaproponowal bo od tego masz samochod zwany osobowka - czyli narzedzie ktore pomoze zrealizowac wszystkie te funkcje i jest dokladnie do tego przeznaczyny

> ale zawsze > polecam obejrzeć dno bańki niektórych tanich płynów, ile tam fuzlu pływa nie zwracam na to kompletnie uwagi i moze dlatego nigdy nie mialem klopotow z pompkami w spryskiwaczu - no chyba ze zamarzlo bo akurat zlapal mroz a ja mialem letni wlany ciagle - ale po rozmarzniesciu wszystko dzialalo bez problemow > No to nie wiem skąd się biorą tematy na forum typu: "czym usunąć ślady po płynie...?" moze stad ze samochod to byla prawie nowka prosto spod tira i pomalowany oby wygladal byle czym?