Danielpoz.

Oglądaliśmy też taka Mazde (u znajomego bo już w salonie nie mają) Generalnie we wszystkim lepsza od Fiata no może wyświetlacz ma maleńki w porównaniu do Freemonta. Jest to chyba jedyna alternatywa nie licząc różnicy w cenie około 55tyś. Ostatnie sztuki są dostępne ściągane z niemieckich salonów przez prywatną firmę. Wizualnie też stary model ale zdecydowanie młodziej wygląda Myślałem że silnik Mazdy a tu nadal Ford.

Po tym filmiku jeszcze bardziej jestem za Skrzypienie tapicerki mnie nie przeraża bo od wielu lat jeździmy w rodzinie amerykanami A to tanie auto zza oceanu tyle że teraz ze znaczkiem Fiata. Napęd... no właśnie tu jest kiepsko nawet bardzo Tylko czy u konkurencji, znaczy w plastykowych suvach jest lepiej? Pewnie nie. Ja już nie wymagam jakiś blokad w dyfrach ale choć tandetne LSD z tyłu by mogli wsadzić. Dwie rzeczy na minus: 1 Brak podświetlenia bagażnika -wręcz nie do pomyślenia w 21 wieku skoro to kosztuje grosze 2 Zdecydowanie poważniejsza sprawa-faktycznie to już stary wizualnie model Na plus: prawdziwy i normalny silnik a cena jak widać bezkonkurencyjna

Prędkość max jest mało istotna, w obecnym aucie mam blokadę na 160km/h i w ogóle nie czuje problemu z tego faktu. ASB obligatoryjne

Ja wymiękam jak można tak kłamać jak Ty. Nie twierdzę że fabia jest piękna ale postaraj się być choć trochę wiarygodny...

Forester to bardziej osobówka ale moc, osiągi itp. całkiem ok. Spalanie nie zrobi wrażenia bo logiczne że silnik 3.6 w takim aucie nie będzie palił mało. Jak będzie 20 to znaczy że wszystko sprawne

Patrzyłem właśnie na Sorento. Są tylko z dieslem i ten mocniejszy prawie 200 tyś. PLN

Pewnie i lepsze ale zbytnio nie pasuje do założeń.

Trochę za mały ale cenowo jakoś by się na siłę załapał. No urodę ma specyficzną

Jeep GCH około 250tyś

Outback ma 175KM chyba że coś źle patrzę. Chodzi mi o mocne auto tak 250-300KM

Czyli nadal 3.6 jest najlepszy w kwestii osiągów.

Co z tym automatem jest nie tak? Jeśli chodzi o wymogi auta to zapomniałem dopisać ze koniecznie z ASB

Zdecydowanie lepiej od MJ w wersji z ASB czy od 3.6l?

Fakt że nie jechałem ani jednym ani drugim, więc opieram się tylko na tym co podaje producent. Na co dzień jeżdżę autami 270 i 330KM i jakoś nie mogę uwierzyć że tak ciężkie auto(ten Fiat) z tak dychawicznym silnikiem będzie jechało lepiej...

170KM vs 280KM? 11.1s vs 8.3s do setki? Nie przekonuje mnie to co mówisz

Auto z rocznika 2015 bo już zakończyli produkcje więc modelu z 2016r się nie znajdzie . Zdaje sobie sprawę że samochód mało popularny ale może to i dobrze;) Konkretnie chodzi o wersje z silnikiem benzynowym 3.6l z ASB w cenie około 110 tyś. zł. Czy jest jakaś alternatywa w postaci innego nowego auta(rocznik może być 2015) ? Auto ma być dla ojca i takie musi spełniać wymagania: -Duzy benzynowy silnik(może do LPG ale nie jest to wymóg) -Wielkość tak jak ten Fiat ale nie musi być 7 osobowy -4x4 -Przyzwoite wyposażenie-ale w tych czasach to właściwie każdy samochód ma to co musi mieć -suv/pseudo terenówka -ASB -Cena 100-150tyś

Ale po co? Kula haka nawet mocno eksploatowana żyje tyle co całe auto.

To już masz po problemie

Marek z Florydy dał tyle pieniędzy za swoją vette zamiast kupić jakąś meganke która też tyle jeździ km/h

To co to za auto którym jeździsz 300km/h?

Aaa czyli lepiej dziadować i jęczeć po forach że opony mam ze zbyt niskim indexem. Co za to za auto którym jeździsz 300km/h?

W busach idealnie ten system się sprawdza, nikt bieżników nie gubi a na kiepskich drogach trochę lepiej się zachowują

Włosi nagminnie latają zima na zmówkach i jakoś nie zostawiają bieżnika na asfalcie jak znawcy z AK twierdza

Faktycznie fatalnie. Zakładając że pytający ma jechać z przyczepą to zupełnie ten index rujnuje jego pomysł. Wystarczyło kupić dobre opony a nie oszczędzać na zimówkach.

VM ale ten już ponoć działa... Nigdy nie badałem tematu dokładnie.