fosfor

Bo ani jedno, ani drugie. Minusy: Kupno używki - wyłożenie większej kasy od razu, brak lub krótka gwarancja, słabsze wyposażenie, nieznana historia. Kupno chińczyka - nieznana trwałość, problemy z multimediami i gadgetami (wg testów nie działają dobrze), troche kupno losu na loterii. PLusy: Używka - znana pozycja, więc przewidywana trwałość i koszty serwisu, można oszacować wartość odsprzedaży (tu imo jest ryzyko ogolnego spadku cen także przez wejście Chińczyków) Chińczyk - gwarancja, warunki płatnosci, wyposażenie, wygląd Wnetrz nie znam, więc nie porónwam, ale imo warto przed zakupem posiedzieć w środku.

Panowie, ja wszystko rozumiem, ale: - gość na dzien dobry kładzie 50k i ma - choćby teoretycznie: 7 lat gwarancji, niezły napęd, ładne wnętrze i fajne wyposażenie. 1,2k miesięcznie widocznie jest dla niego do zaakceptowania. Ok, jest minus w postaci obsługi gadgetów, ale większość jednak działa, a soft można aktualizować. - proponujecie mu 3 letnią używkę, za 115k na dzień dobry, ze średnim wyposażeniem, mniej lub bardziej znaną historią (ale jednak z ryzykiem) i w dość starym modelu. Szczerze, w takim układzie bardzo mocno bym się zastanowił nad chińczkiem. A jeszcze bardziej nad Koną/Tucsonem/Atecą/Formentorem

A, jak masz żyłkę odkrywcy to BAICa bym obejrzał. Ale osobiscie bym nie zaryzykował.

A z któego roku octavia? Jedynkę trochę tłukli. Może mondeo?

też szedłem tą ścieżką (formentor->sportage) i skończyło sie na tucsonie, którego polecam. Zasadniczo przy tych założeniach wybierałbym między formentorem, atecą a tucsonem. Wszystkei trzy maja 5 lat w miare ok gwarancji.

czas leci jak głupi

Pierwszy telefon z bezprzewodowym ładowaniem jest z 2012 roku.

Tak po prawdzie, to np passaty B6 gniły dosć mocno. nie wiem jak inne modele.

Masz racje, na szerokość nie. ale ogólnie auto o klasę większe: to ma być praktycznie "eLka", nie musi być super. musi być zwarte, w miare bezpieczne, a tutaj ciężko Twoją wcześniejszą rekomendację przebić 😄 Teraz to już oba 😄 Mamy budżet, zakres - czas jest zmienna, bo nie auto nie jest pilnie potrzebne. Trafi się jakie kierowniczka zaakceptuje to przytulimy. Wiekszy automat mamy, ale tucsonem nie polata

Fajny, ale musi byc malutki i troche "zdrapka", bo predzej czy pozniej jakiś slupek albo doniczke pod domem zaliczy na 99%

myslalem, ale prius jednak za duzy. przebieg to zrobi minimalny, obecnie pani sie sklania do clio, ale namawiam na alternatywy. szczerze, maja tak waski dojazd, ze mijanie sie jest dla mnie stresujace, wiec kazdy cm szerokosci mniej sie liczy. i 15k to raczej max na gotowo, tto furka do "powrotu" na drogi po dluuuugiej przerwie.

Yaris nie, bo już kiedyś mieliśmy. Wszystko git, ale życie krótkie, spróbuję czegoś innego. sx4 nie widziałem, ale resztę biorę pod uwagę. Szczerze, wolałbym raczej polo, z uwagi na rozmiar.

dokladnie. chociaz skłonny jestem pojechac dalej i też wyszukiwanie monitoruje. Tak chcialem zapytać bardziej, czy czegoś szczególnie unikać, bo w tamtych czasach "chciałem kontrolę nad autem" i nie interesowałem się specjalnie automatami. A może coś jest szczególną miną i warto omijać.

dopuszczam cokolwiek, osiagai sa kompletnie bez znaczenia. fajnie jakby rok przejezdzilo i nie bylo yarisem II 😄 chyba, ze robot poza szybkością ma dodatkowe wady o jakich nie wiem.

szukam jak w temacie, małego, taniego. Fajnie, jakby było w miare bezpieczne. mysłalem wstepnie o clio/fiesta/mercedes A klasa/fabia z okolic 2005-2010. Coś szczególnie polecacie albo odradzacie? Mercedesy są podejrzanie tanie, tam jest jakiś problem typu dostęp do silnika czy ruda? Osiągi są kompletnie bez znaczenia, będzie raczej jeździć mało i po roku-dwóch może isc na żyletki. ważne, żeby było automatem i żeby nie zginąć w kolizji ze słupkiem na parkingu (dlatego bez C1/aygo/107). Yaris raczej też odpada, chyba, że naprawdę perełka.

Do tego miejsca Ci wierzyłem 😄 Odpowiem Ci Twoim cytatem: Bo za moich czasów to jednak chciało się jeździć z przodu. Które są wielką niewiadomą i może się sprzeda normalnie, może za pół ceny, a może w ogóle. No to chyba się wyróżnia, np. właśnie tym segmentem. Poza uchwytem na telefon i ceną to jakie są jeszcze zalety? Zaznaczę, ze cena może jest dobra, a może nie, na tym etapie to jest kupno losu na loterii.

Chyba Ci się tu nie spodoba 😄 Czym Cię pomówiłem? 😄

Do samego czasu ładowania dodaj jeszcze dojazd do ładowarki - nie zawsze są po drodze. Jak z A albo S musisz zjechac do centrum miasta to czas mocno rośnie. Do stacji benzynowych zwykle jednak jest blizej.

Panie importerze, sam mówisz, że to już ostatnie salony 😄 I nie inwestujesz w reklame, poza marketingiem szeptanym. To nie pyknie tak.

ad 1 - z opisu wynika, że to same opony, bez felg. Można je założyć na felgi dowolnie. ad 2- jutro cykne zdjęcie po dwóch sezonach i proszę o oznaczenie opon 😄

A jak policja daje mandat i punkty to jest pojedyncza kara?

Też raczej się nie dowiesz. Agent wprowadza dane do systemu i dostaje jakąś wartość. Nie sprawdzisz dla tej samej osoby różnych wersji, bo historię tej osoby masz już w systemie.

szczerze nie wiem, sprobuje podpytac jak bede w serwisie

Nie wiem jak w konie, ale w tucsonie przed liftem wyzsze wersje nawigacji nie mialy bezprzewodowego AA/CP, nizsze owszem. moze tutaj jest podobnie i z powodu licencji/braku chipa trzeba ratować się donglem.

To mam tak samo, jak się lekko ociepliło to wrócił na 6-7,5, jak jest mróz to leci w 9-11, zależnie od dystansu.