62545tomasz

dlatego bede trzymal swoje mondeo mk2;) dodat, az nie zrobi sie biodegradowalne;)

> C4 sprawdzę. > Accord jest mniejszy od Cromy?? 35k to max i tak już podciągnięty:) Auto docelowo będzie na 3-4 > lata więc nie chcę tracić na nowym. wzialbym pod uwage auta typu kangoo, berlingo,

accord mały jest w środku może dołóż troszkę, jakiś mały kredyt i kup lodgy;)

zazdraszczam, fajne auto, ale dziwne, że 10 lat i ktoś takim silnikiem tylko tyle przejchał...

latem wole automatyczna, zima wole auto z klimatyzacja reczna;) poniewaz w automacie zaczyna mi sie grzanie od 18 stopni... i nie da sie zrobic chlodniej...

citigo?

moze opona continentala? spotkalem sie juz z 4 wystrzalami conitenstal ts850...

chyba zapatrzyli sie na Fiordy;) Fiesta;)

a ja mondeo mk2 1.8 16v przy predkosciach kolo 160-200 na niemieckich autostradach lpg spalam kolo 12-14 na 100 km, przy predkosciach do 160 zamyka sie w 12, przy predkosciach do 140 zamyka sie w 8-9, najnizsze spalanie lpg jakie uzyskalem jezdzac do 120 to 7 na 100 km wiec uwierze, ze citigo spali kolo 4;), ale po co sie meczyc... i jechac jak kapelusz..., srednio mondziak lyka mi 9-10 lpg/100 i jestem zadowolony

murowany

> śruba x2 + zamek x2. > Dodatkowo można do drzwi przyspawać takie "zaczepy" w kształcie litery U ale poziomo, żeby drzwi po > zamknięciu zapierały się o mur (bo pewnie kawałek jego wystaje) - zabezpieczenie przed > podważeniem i wyrwaniem. > U mnie kradną nawet drzwi z garaży co masz na mysli piszac sruba x2, zamek x2? te zaczepy aby drzwi zapieraly sie o mur dobry pomysl... wlasnie kombinowalem jak zrobic jakas zasuwe by zasunac o mur;) z boku drzwi

witam kupilem garaż mam drzwi podzielone na pół, jedna część otwierana na lewo, druga na prawo, drzwi lewe mają zasuwę pionową, prawe zamkiem zasuwą zamykają się do lewych. musze wymienic zamki i tak sie zastanawiam co zalozyc, jakie dodatkowe zabezpieczenie, zasuwy by sie malolaty nie wlamaly, pradu w garazu nie mam, nic wartosciowego nie trzymam, ale zlomiarze i malolaty sie wlamuja do garazy. pewnie kupie jakis alarm na baterie. macie jakies swoje patenty na zamki, zasuwy by latwo nie wejsc do srodka?

ten rok;) mondeo mk2 1997 rok;) 1.8 16V 4500 km, do Barcelony i powrót;) wygodnie się jechało, trasę zrobiłem z przerwą na siuska i tankowaniem, jedynie w drodze powrotnej nocowałem w niemcach u kuzyna

> Powiedz, ze zartujesz. Jak mozna to komus polecic w xxi wieku? ma byc may? - jest ma byc ekonomiczny - jest spelnia wszystkie wymagania, czasami ujezdzam jeszcze seja 1100 i bardzo przyzwoicie sie tym jedzi, do miasta i na dojazdy super fura, a mozna zlanezc egzemplarze z elektrycznymi szybami, a nawet i klimatyzacja;)

seicento?

nie ma takiej potrzeby

> a zawieszenie? Ciężko mi uwierzyć, że zrobiłeś 218kkm na polskich drogach i nie wymieniłeś nawet > łączników stabilizatora, amortyzatorów lub silentblocków. skoda roomster, przebieg 270 000 - nic w zawieszeniu nie ruszane

seicento a z tego co proponujesz to mysle astra

pewnie elektromagnes kupiles uzywke - mi bylo by wstyd zglaszac sie do sprzedajacego... ostatnio kupilem od kumpla uzywke mondeo mk2, kupilem za 3500;), wpakowalem po zakupie prawie 5000 - zawieszenie, klima, rozrzad.... nie mialem mu nic za zle, powiedzial mi, ze rozrzadu nie robil, a reszta jest oryginalna, przeglad przeszedl, a wysypal sie po 2 miesiacach;) uzywka;) moim zdaniem Twoj biznes;) w tej chwili pewnie mam najdrozsze mondeo mk2 w polsce, ale i pewnie w najlepszym stanie, nowe zawieszenie przod + tyl, tj, nowe amorlki, wahacze, tarcze, klocki, rozrzad, przewody hamulcowe, jedynie ruda bierze tylne nadkola...ale to standard w tym modelu, auto ma 17 lat;)

byla kiedys taka plytka SEVILLA COTTO sie nazywala z jakiejs hiszpanskiej fabryki nie pamietam jakiej

> Zakladajac rozsadna relacje zarobkow do wartosci auta, to wg mnie nie ma sensu wydawac na nowe auto > wiecej niz 6-krotnosci miesiecznych dochodow. ale nie w polsce... dochod = wyplata - koszty miesieczne zycia... niektorym wyjdzie na 0 albo kilka stowek.... x 6 rowna sie moze ze 2 tysie... chyba, ze liczysz wyplate kolo 2500 na reke x 6 = 15 tysi, akurat na paska b5 algo golfa w tdiku;)...

> wszystko wskazuje na przerwę w zasilaniu cewki sprężarki lub samą awarię cewki. znajdź kompresor i > wtyczkę, poruszaj wtyczką , zdejmij ją i sprawdź czy dochodzi do niej prąd ( jeśłi umiesz i > masz czym ). jutro podjade do jakiegos serwisu

bylem przed chwila w aucie podczas wlaczenia guzika klimatyzacji nie slychac zadnego klik, jedynie wlaczaja sie wentylatory, zadnego klik nie ma;)

za tani

> jeśli wentylatory się włączają, to tym bardziej sprawdzałbym cewkę elektrykiem nie jestem i zielony;) w tych klimatach mozesz lopatologicznie powiedziec jak to sprawdzic;)?