Roswell

Fajny

Teoretycznie: Quote: Zużycia paliwa na 100 km Średnie - przy prędkości: 90 km/h - 7,7 l / przy prędkości: 120 km/h - 9,2 l (dane producenta) (98 RON) Cykl miejski - 14,3 l / max. 20,8 l (dane producenta) (98 RON)

> No bo Nissan to teraz Renault? Miałem na myśli takiego z 1997 roku > Jak się przepali kontrolka od ładowania, to można nie zauważyć Tak czy inaczej po czasie jednak byś zauważył pusty akumulator

> w tych bez nauki jazdy nie rzadziej niż raz na dwa lata - po prostu odpływ wody z podszybia był > wprost na alternator To nissan nie gorszy, za każdym razem jak otworzyłem mokrą maskę to akurat ciurek wody leciał na alternator, ale kilka lat u mnie nic mu się nie stało. A co do fiatów i alternatorów to najciekawsze jest to że są takie osoby, które notorycznie mają z tym problem i takie który nigdy tego nie doświadczyły.

Nie wiem co doradzić, ale te 17" mają wg mnie dużo ładniejszy wzór

> A w słuchawkach będziesz miał nagrany dźwięk pracy silnika szlifierki albo innego Harley'a, tak? Soundracer i jakiś spory głośnik do tego

> A nowy Division ... Piękny Tak patrzę na niego i myślę że powinien kosztować mniej niż 4000zł a nie 7000zł

W porównaniu do bmw m4 to rzeczywiście tanio Ten silnik 2.3 jest jeszcze w jakimś innym aucie ?

> Łączysz szeregowo dwa 12V... To gdzie mój zysk, skoro zamiast jednego będę musiał kupić dwa akumulatory

> I coś takiego będzie najmniej problemowe. Tylko dlaczego na tym filmiku tak się wyłącza jak się ma tak zachowywać na żywo to ja bym raczej podziękował za taką współprace.

> wątek sprzed roku > jakiś tekst Dziękuję

> A nie wiem czy mozna dwa. W moim oba przewody + i oba - byly spiete ze soba i zakonczone oczkiem. > Dokupilem tylko klemy za kilka zl i podlaczylem do aku. Rozumiem

> Ten z linku Denus-a kosztuje w hurcie stówę mniej i jakby co to mogę ściągnąć. > Swoją drogą brałbym ten na 24V bo tańszy i mniejsze prądy. Ale akumulatory 24V są raczej droższe i trudniej dostępne.

Czy to dobry pomysł żeby po osadzeniu nowego trzonka zanurzyć siekierę na dobę w wodzie ? Sam używam fiskarsa i tym samym nigdy nie miałem okazji osadzać trzonka w siekierze i nie za bardzo wiem jak się za to zabrać, aby uzyskać pewny efekt, a zostałem przez kogoś o to poproszony więc cóż zrobić Jeszcze dodatkowe pytanie, czy trzonek powinien wystawać czy nie:

> Co do tłumika to mnie olśniło - wstawię tłumik od.....poloneza ! chyba nawet mam w szpargałach, > będzie buczeć za friko jak sie nie spodoba to wywalę i nie będę stratny. Raczej może nie spełniać tego warunku: Quote: ALE i to ważne - nie zagłuszający wszystkiego dookoła - warunek konieczny. Ma sobie fajnie mruczeć w nienahalny sposób ja bym użył jakiegoś ultera

> Z ciekawosci - mierzyłeś jaka moc on pobiera: Coś takiego znalazłem:

> Np: taki UPS i do niego akumulator samochodowy, im wiekszy tym dluzsze potrzymanie. > Takim zestawem zasilam u siebie cala szafke rack ze sprzetem IT i RTV Dzięki za propozycję, wygląda bardzo ciekawie Długo już z niego korzystasz ? To jakaś przyzwoita firma czy raczej typowo made in china ? Dobrze rozumiem że można do niego mieć jednocześnie podłączone dwa akumulatory ? W jaki sposób są zakończone (jakimś złączem) te przewody do akumulatorów ?

> Podobny kocioł z podajnikiem napędzanym silnikiem 1kW zabezpieczyłem znajomemu używanym, > poleasingowym UPS-em 2kW, kupionym na aukcji za 400zł. > Działa już 7 lat. > Nowy to koszt rzędu 2tys. zł. > Możesz zbudować też taki układ jak proponujesz ale to może być bardziej zawodne. Musisz uwzględnić > zwłokę czasową w przełączaniu. > Mimo wszystko da się to zrobić nowe znacznie taniej niż gotowiec. Sprawdzę moc jaka jest potrzebna i chyba będzie decyzja na jakiegoś nowego UPSa używki trochę się boję, tym bardziej że to nie dla mnie, więc żebym potem po uszach nie dostał gdyby się zepsuł

> ups z wyjsciem sinus. rozmiar dobrany do poboru pradu przez pompe i czasu przez ktory chcesz > podtrzymywac Dzięki, taki fajny i prosty pomysł, aż wstyd że na to nie wpadłem

Jest piec ogrzewany węglem i chciałbym go podtrzymać (dokładnie to pompę wody i wentylator) gdy będzie przerwa w dostawie prądu, jak to zrobić ? Myślałem o czymś takim: ładowarka podpięta do akumulatora i do niego podpięta przetwornica 12V/230V i jakiś przekaźnik który po tym jak zaniknie prąd z sieci uruchomi przetwornice, czy to ma sens ? A może macie jakiś lepszy pomysł jak to rozwiązać, albo może są już jakieś takie gotowe zestawy ?

> Co Ci nie pasi? > Mam te fele w jednej Alfie i najchetniej widzialbym je we wsystkich moich alfach. To najladniejszy > wzor felg dla Alfy > Niestety opony do tych felg kosztuja swoje Nie mówię że brzydkie, bo mi też się podobają Ale czy nie lepiej by było jak by mieli więcej ładnych modeli ?

> Choć przypominam sobie gdy mialem quatttro, to jeszcze był w nim > magiczny guzik który włączał szpere. Raczej nie w a4

> Siedlce ul Brzeska - 1.80 > Tak, złoty osiemdziesiąt. A co to za stacja ? To jakaś jednodniowa promocja ?

> AR 159 Ti > KliK Też bym chętnie takie wykorzystał tylko skąd wziąć taki fotel za normalne pieniądze

Czy oni nie mają innych kół ?