Oscar_

Raz regenerowałem wytrzymał dwa lata , potem kupiłem używany z rozbiórki anglika i śmiga 4 rok. zaciski z tyłu oba regenerowane , lewy ostatnio założony nowy

z drugiej ręki ale znam auto od dnia zakupu żadnych z tych trzech nie miało wcześniej ... ja już przerabiałem 2 razy alternator i zamek maski niedomaga

oo widzę że jeszcze tfu tfu jedna awaria mnie czeka

Rdzewieje tak samo albo jeszcze bardziej ( przynajmniej mój) Co do isofixa znajdź temat na FKP - było ktoś robił w focusie MKII

To fakt

Ma swoje minusy nie da się ukryć

A takie cuś ?? (link przykładowy) http://otomoto.pl/oferta/citroen-c4-cactus-1-6-hdi-automat-kamera-klimatronik-gwarancja-ID6ygpuT.html#6081e887e7

Czasem się zdarza że żona wraca moim autem

a ja bym chciał pamięć ustawienia fotela kierowcy ...

to chyba przy tym roczniku da się obniżyć koszt

- 50 % za poprzednie uszkodzenia ( tak średnio)

A to czasem nie jest tak że w momencie naciśnięcia pedału w układzie tworzy się ciśnienie które wysuwa tłoczek a przy odpuszczeniu to ciśnienie się zmniejsza i tłoczek nieznacznie się cofa(właśnie tyle co potrzeba na odpuszczenie klocków) ? edit:

W poniedziałek mogę Ci powiedzieć jeśli to nie pilne.

w cmaxie szału z miejscem nie ma chyba że robimy z tyłu dwa fotele ale wtedy bagażnik jest znacznie mniejszy ...

Jedynie co mi nie podpasowało w tym aucie to linia dachu przy wysiadaniu i wsiadaniu ( spotykała się ciągle z moja głową) ale jak niemiecka wycieczka emerytów gdzieś na stacji przy E7 robiła mi zdjęcia to doszedłem do wniosku że z tym autem musi coś być jednak nie tak

Spoko ja rozumiem że sa sytuacje że nie ma na pewne rzeczy czasu .Pisze tylko żebys miał na uwadze ten pasek i zrobił z tym porządek w wolnej chwili

Tak ale twoim argumentem jest że "nie masz czasu i nie możesz sobie pozwolić na przestój auta" to tłumaczę Ci że zamiast zapobiegać próbujesz tylko zabezpieczyć koszta naprawy a gwarantuje Ci że jak strzeli ten pasek to i tak będzie długa batalia ... Zrobisz jak chcesz ale to tylko usuwanie skutku a nie przyczyny

No i co Ci ta faktura daje ? pokażesz ją temu paskowi i powiesz " nie pękaj bo mam na ciebie fakturę i wszystko jest ok" ??

Wzięli po stówie za koło i 60 za wycieraczkę.

Jak Ci strzeli pasek to trochę dłużej będziesz bez auta ...

Albo nie do końca cofa się tłoczysko ( wżery , uszkodzone gumki itp) albo krzywy ślizgacz.

Niech w takim razie kwit na to wystawi i spytaj ewentualnie ile zajmie mu remont silnika jak się zgłosisz

Ale nie przysłał Ci czegos takiego jak "certyfikat polisy" czy jak to się tam zwie ? Kwitek to kwitek a polisa do wożenia w DR to co innego przynajmniej tak miałem 3 różnych TU ale może w PZU jest inaczej bo tam jednak niektóre mechanizmy to starsze nawet od Lucką mogą być

Kolego bierz dzień wolny i jedź do nich ale z rana i patrz co wymieniają. Samochodu samego bym tam już nie zostawił na 100%