bielaPL

z tymi wymaganiami to cruze

w dieslu nie mi motocyklu strzelało przy gaszeniu sprzęta, ciekawie to na stacji benzynowej wyglądało, stawiam moto przy dystrybutorze, gasze, a tam ogień z rury... naprawiłem poprzez ustawienie wolniejszych obrotów na jałowym hehe

hehe, wszyscy chyba

> Współczuję uziemienia, ale za bardzo nie zrozumiałem, jak to zrobiłeś. podczas jazdy wcisnął sprzęgło i gaz odkręcił do oporu w celu przygazówki, klamka pękła, czyli strzelił ze sprzęgła i moto pognało do przodu

koszty są zawsze, albo na wartości auta, albo na częściach i naprawach

> Jezdzisz jeszcze ? > Ja wczoraj troszkę polatalem. Ale nie ma frajdy juz a u mnie kilku do roboty wciąż dojeżdża

> No przecież to jakiś żart jest, Passat TDI z 2001: Średni przebieg dla tego rocznika w Niemczech: > 186,000 km, Średni przebieg dla tego rocznika w Polsce: 209,000 km nasi już tam są

merola bym chyba dziabnął na twoim miejscu żeby zostać "w klimacie" 80 Jak na w124 zabraknie to 190 bierz, wszystko zależy od tego co znajdziesz Co do rowerów to na dachu, a może na haku możesz wozić

Yaris nowy, albo auris

> teraz prosze podstawic ceny noPB i LPG i wyciagnac wnioski sio, wniosek jest taki że pojazdy z lpg mają większą szanse się zepsuć, miałem lpg w 2 pojazdach i zawsze były jakieś problemy z tym związanego, na noPB auto śmiga aż miło

> ale rudej nie ma. Jest tylko więcej farby na elementach Ruda to i mnie odstrasza. aaa, że walony, jak to mówił mój mechanik... "panie, a który to nie był walony"

zależy gdzie ta ruda i jakie to auto jak tylko na elementach typu drzwi klapa to rudą bym olewał wtedy, byle podwozie było zdrowe

Wole cudaka Albo pantere

najlepsza ninja 250r na foto hehehe

na drożdżach albo pożywce masz przepis, użyj go i będzie git, 5kg to mało

> no własnie w tym temat że byłem sprawdzałem wszystko działa elegancko , tylko ludzie mi mówią że to > duży przebieg , ja uważm że lepiej mieć 221 realnego niż 150 bo cofnięty i dobrze, wbrew pozorom czasem większy przebieg jest lepszy bo kilka newralgicznych napraw auto może mieć już za sobą, moim zdaniem jak śmiga ok to bym brał

no co, lepszy niż P1, jak działa i dużych przebiegów nie robisz, to bierz, co za różnica czy ma 190 czy 220tys? Jak coś nie bangla z gazem i z samą jazdą to olej

dodam że R1 (a może V1?) też nie grzeje

blacha lepsza niż w w210

jak masz poniżej 180cm to savage

> 6303 classic. No 100 lat za murzynami

e tam, hondzia ma spore tradycje z turbo pb, i to nawet w motocyklach z lat 80

chyba dt 125 link ten jest zarejestrowany, koło 25KM

Aveo, punto, sandero, polo, ypsilon, corsa I tak skoda najlepiej wychodzi ;p

2 tonowe, terenowe, 245KM i 6,8s do 60mph automat 5 biegowy