Maciej__

Ale takie sa ceny... Krajowe CX5 noPB z pierwszych rocznikow 2012-2013 tez po tyle chodza jak obserwuje na grupie FB. Inna kwestia, ze kupno nowego w podobnej specyfikacji to obecnie kwoty rzedu 130-140kPLN.

Tutaj to przebieg glownie zrobil robote

Ale w przypadku JDG to firma = osoba prywatna Ten manewr dzialal jedynie w przypadku JDG.

Dokladnie tak jest i dlatego zaczalem sie zastanawiac nad pokrowcem Na poczatek ustawie rowery napedami do srodka i zobaczymy czy to cos pomoze

Ale owady to jak wozisz na dachu a nie platformie... I tu nie chodzi o wode, bo to nie jest problem, a bloto z jezdni, ktorym uwalone sa pozniej te rowery. Caly naped byl do mycia po ostatniej jezdzie autostrada w deszczu 😕

W takiej samej specyfikacji? Obecnie auta od osob prywatnych, z nieduzymi przebiegami traca na wartosci ok 10% rocznie... Wiec jak jakas wypasiona wersja, to nic dziwnego ze moze kosztowac wiecej niz nowe w jakiejs sredniej wersji. To czy ktos to kupi za tyle to juz inna kwestia, bo ja bym tez sie skierowal do salonu kosztem gadzetow

O jakiej fakturze piszesz w przypadku amortyzoacji ST?

Nowe auta tez mocno podrozaly, wiec taki kompakt co 3 lata temu kosztowal z 70kPLN to teraz z 80+... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

BTW. Stosujecie jakies pokrowce na rowery, chroniace przed deszczem? Niestety rowery dosc mocno sie wtedy syfia... Znalazelm cos takiego, ale nie wiem czy to nie odfrunie przy wyzszych predkosciach... https://allegro.pl/oferta/dresco-pokrowiec-rowerowy-na-2-rowery-czarny-10473088188

Pewnie u @Muzyk

Jak jest nieduzy skos to pewnie mozna, ale przy 4 rowerach to juz bedzie niezla ukladanka zeby to wszystko zmiescic... Wolalbym albo dolozyc do normalnej platfoemy, albo wypozyczyc jak do sporadycznego uzytku.

Bez dodatkowej listwy ze swiatlami i rejestracja tego nie da sie legalnie uzywac... Do kazdej damki bedziesz dodatkowo potrzebowal adaptery bo inaczej ich nie powiesisz. IMHO samo zamontowanie rowerow na tym bedzie trwalo wieki i obawialbym sie o stabilnosc. Tutaj masz limit 15kg na rower. 4 rowery to juz spory ciezar i szedlbym w jakas solidna platforme.

Pewnie dalej montuja M32, ona niestety nie grzeszy prezycja... U mnie w Astrze J tez na poczatku sie przycinalo przy zmianie z 1 na 2. Pozniej sie wyrobilo i bylo juz calkiem OK jak na ta skrzynie.

Zajrzyj na forum Astryklub, tam jest caly duzy watek nt tych stukow z przodu... Jesli dobrze pamietam to przed 2012 lub 2013 zaciski stukaly i pomagala wymiana jarzm z trepieniami prowadzacymi na pozmianowe. U mnie nic nie stukalo ale mialem 2016r.

To jestem zaskoczony, bo ja jechalem Clio z tym silnikiem na jezdzie probnej jak szukalismy auta dla zony i mnie nie zachwycil. Mialem wczesniej tez Astre J 1.4T noPB, wiec porowanie bylo.

Ja sobie strzelilem z kapelusza Mozliwe, ze jest stosunek 1:100

To prawda, ale na rynku wtornym na jedno 1,6 bedzie przypadac pewnie z 10szt 1,4

IMHO najlepiej to 1,4T 125 lub 150KM.

Moze i wystarczy, ale mnie sie nie chce o tym pamietac... A tak klima chodzi sobie sama, kiedy tylko warunki i temperatura sa odpowiednie. Dodatkowo nie ma problemu z parowaniem szyb, etc.

I to jest najlepsze co mozna zrobic dla klimy

To rowerom bedzie sie komfortowo podrozowac

To ja 18.03.2021

Haha, musiales rejestrowac doslownie chwile po mnie Bo mam 78399 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Maszyna pewnie nie wykryje, ale trzeba dac czynnik z kontrastem i jak zejdzie to szukac gdzie z lampa UV gdzie sa slady

Podoba mi sie ten Aircross Jak sie przymierzalem to mial naprawde genialne fotele. Nie obawiales sie opinii o 1.6 Puretch?