Zawartość dodana przez Maciej__
-
Subaru Legacy?
-
-
A to ma niby byc zaleta? Sprezynowe zawieszenie w C5 to akurat zadna zaleta i chyba wywodzi sie jeszcze z 407-ki...
-
-
Przeciez te silniki nie maja ze soba nic wspolnego poza pojemnoscia i moca...
-
A pozniej jest placz, ze sie Francuzy sypia
-
Jak masz troche EUR po 4.2 na zbyciu to chetnie wezme wieksza ilosc
-
To juz duzo bardziej realna cena za 3-latka w przyzwoitym stanie
-
A utrata wartosci to nie jest koszt sporo wiekszy niz potencjalne naprawy?
-
A to nie sa przypadkiem ceny wywolawcze?
-
W Fordach cos poprawili I chyba faktycznie panewki lubia poleciec
-
Z ciekawosci, co Ty chcesz w ogole uzyskac? Naprawde nie jestes w stanie znalezc warsztatu, ktory naprawi to auto do wartosci oszacowanej przez PZU?
-
Moze i tak, ale to nie jest konkurencja dla Merivy, chociazby ze wzgledu na cene...
-
Takich aut raczej nie kupuje sie ze wzgledu na walory wizualne
-
To akurat dosc popularny patent, u mnie C4 i Primerze P12 bylo dokladnie tak samo.
-
Pewnie tak bedzie Ale w Mondeo masz jeszcze opcje 1,5T lub 2,0T a w PSA w zasadzie repertuar sie konczy tam gdzie indziej dopiero sie zaczyna
-
Udzial diesli w sprzedazy systematycznie spada I ta tendencja pewnie szybko sie juz nie odwroci. A z samym 1,2THP to obawiam sie, ze PSA moze miec problem bo to silnik, ktory "nadaje" sie max do kompaktow, wiec niech lepiej w koncu zrobia albo kupia jakis normalny noPB
-
A to znajomy szuke diesla do wyscigow spod swiatel?
-
Masa i gabaryty robia swoje
-
To ile sie spodziewales? Jak czasem wezme C4 1.6 Hdi od tesciow to wychodzi mi srednie ok 5,5l... A jednak auto duzo mniejsze i nizsze.
-
Ale, ze 6,3 to niby duzo czy zaskakujaco malo ? Bo IMHO spalanie bardzo OK jak na tak duze auto... Diesel pewnie spalilby max 0,5-1l mniej.
-
Musisz miec chyba straszne kompleksy
-
Przeciez to Renault
-
O jaka kwote podniosla wartosc rynkowa? Jak do auta za dyche dolozysz gaz za 3kPLN to bedzie warte 13? To, ze podniosa o pare stow to bez znaczenia...
-
Daje rade w takim klocu?
