Maciej__

> tam jest ten na kod system > nawet nie wiem czy oprócz tego jest jakieś immo Tem system nie slynal z bezawaryjnosci, wiec moze to wlasnie to

> porównywalnie z benzyną, problemów brak instalacja zwróci się po ok 10 kkm Liczylem to kiedys z ciekawosci dla mojej benzyny 2.0 i wychodzilo blizej 30kkm po uwzglednieniu wszystkich kosztow Wiec jakim cudem zwroci Ci sie po 10kkm?

> Czyli co - 2x tak na alkomacie, 0.0 z odpowiednią krzywą na krwi i lejce lecą? To juz zalezy od sedziego

> Raczej zmieni. Ale do rozprawy bedziesz chodził na piechotę. Bo Policja zatrzymuje prawo jazdy na > podstawie alkomatu. Zakaldajac, ze dmuchniesz np 0.23 to jest spora szansa, ze do czasu badania krwi jednak zejdziesz ponizej limitu. W takiej sytuacji, wcale bym nie byl pewny tego, ze wynik z badani krwi bedzie wiazacy

> A tu takie coś znalazłem: > Quote: > Pobranie próbki krwi do badań na zawartość alkoholu należy dokonać, jeżeli: > - badany, pomimo przeprowadzenia badania urządzeniami elektronicznymi, żąda takiego badania, > Czyli po 2x tak na alkomacie równiez można jechać na krew...? Pewnie mozna, pytanie tylko czy to cos zmieni w obliczu sadu

> Tak, ale jak "świeczka" pokaże że coś jest, to wtedy dmucha się w alkomat. I ten wynik jest > wiążący. Sama świeczka ma zbyt duży błąd pomiaru, sąd tego nie uznaje. Alkomat już tak. Wtedy wlasnie mozesz poprosic o badanie krwi

> Tyle że teraz chyba już nikt nie używa alkomatów lecz "świeczek". Więc problemu nie ma - dmuchasz > przez okno i jedziesz dalej. Ja w zeszlym tygodniu dmuchalem rano w tradycyjny alkomat Swoja droga zawsze ustawiaja sie w tym samym miejscu, wiec gdybym nie mial pewnosci to zawsze moge jechac alternatywna trasa

> Żeby sprawdzić pompę nie trzeba zdejmować kanapy, tylko ją podnieść i pod zaślepką masz kostki do > pompy. > Pompa nijak ma sie do rozrusznika, może sie bendix zawiesił, sprubuj na krótko odpalić. Podaj > cienkim kabelkiem + z akumulatora na cewkę elektromagnesu ( auto na luz i kluczyk na zapłon ). > Jak zakręci i odpali to masz problem ze stacyjką albo kabelkami pod drodze, jak nie zakręci to > rozrusznik do roboty. Jezeli auto nie zapalilo na pych to raczej nie jest to kwestia rozrusznika...

> rozrusznik nie kręci > pompy nie sprawdziłem, zakładam, że do tego musiałbym kanapę wyciągnąć > na pych nie odpala Moze immo padlo?

> OK, to dlaczego zabierają, jak się nie potwierdziło? Bo moze spadlo na 0,19 w tym czasie? Wiec raczej nie bylo to blad pierwszego pomiaru, tudziez wplyw batonika

> moja toyota ma oryginalny zawias a ma ponad 200 000 i wszystko sprawne i nic nie puka. Wymien amortyzatory na nowe a zobaczysz jaka bedzie roznica Chcesz powiedziec, ze laczniki i wszystkie tuleje sa jeszcze fabryczne?

> mechanicznie to są te same auta. > co do zawiasu i komfortu po np 200 000km zawias jest praktycznie do remontu sfery zawieszenia > nadają się do wymiany, No i klasyka tego zawiasu tył się rozjeżdża, to też trzeba zrobić go > się geometrii nie ustawi a koła tylne mogą być w różne strony. > co do automatów mi osobiście nie leżą długi i wolne na miasto, 4 biegi za mało na trasę. W tradycyjnym zawieszeniu po 200kkm tez w zasadzie wszystko nadaje sie do wymiany, lacznie z amoryzatorami... Wiec tutaj bym nie demonizowal

> Montuje... znaczy montował. > http://allegro.pl/1-4-multiair-135-km-turbo-polski-salon-09-2013-i3938919865.html A ile kosztowal jako nowy? bo chyba latwiej znalezc Abartha niz ta wersje

> Nie jest tak- dobrze wyposażone EVO 1.4 za ok 37 tyś z lakierem met kupisz bez kłopotu- tego nie > dokonasz np z fabią, która z podobnym wypasem będzie dużo droższa. > Podobnie masz z Bravo- naprawdę relacja ceny do konkurencyjnych aut jest bardzo korzystna. > ( np cena Golfa, Aurisa, Astry czy Focusa) > Podobnie jest z Pandą III- > Nawet Dacia lepiej wyposażona potrafi być droższa od ...np podobnego Renault > Dacia jest tania ale w najtańszej wersji- każdy dodatek winduje cenę. Tylko, ze Punto nie ma zadnego sensownego silnika i tluka je od kilku lat bez zadnych zmian... Dlaczego Fiat nie montuje tam 1, 4T? Bravo bylo OK 7 lat temu, ale znowu tylko jedna wersja nadwoziowa Wg mnie nie ma zadnych argumentow, zeby sprzedaz byla lepsza. Z lidera sprzedazy w PL stali sie konkurentem dla Citroena...

> Quote: > sluszna decyzja > Lancia nie zostanie zlikwidowana, a ma jedynie "przezimować" na rynku włoskim z ypsilonem, a jak > już zarobią miliony to powstanie nowa delta integrale Jestes pewien, bo na necie byly juz artykuly na temat likwidacji Lancii...?

> Tak? To dlaczego Dacia ma się dobrze? Nie powiesz chyba ze to nie jest tani gówniany samochód? Wlasnie dlatego, ze Dacia jest tania A Fiat od pewnego juz czasu nie...

> To ja się dołącze. Jak to wygląda w przypadku niedowidzenia jednego oka. Albo jego braku? Kolezanka tak ma i normalnie jezdzi autem Przy czym oznaczone jest naklejka informujaca o inwalidztwie.

> C2 VTR/VTS - sporo tego jest z automatem. > Np.: > http://allegro.pl/citroen-c2-vts-1-6-16v-125km-i3944997863.html > Łatwo nie odsprzedasz żadnego automata IMO > W tym kraju ludzie się boją tego jak dżumy to nie jest klasyczny automat, w dodatku dosc awaryjny

> benzyna > 2007 r > ło taki jakiś" target="_blank">http://m.allegro.pl/peugeot-1007-i3950296504.html#]jakiś tekst > mam 7 dni na zakup pierdzidełka > ma toto jakieś wady ? Elektryczne drzwi, ktore niestety potrafia szwankowac I wtedy robi sie klopot

> W ASO....wyjdzie więcaj jak nic > Ja ostatnio miałem taki rachunek: DKZ, sprzęgło, wysprzęglik i inne pierdy + wszystkie tarcze i > klocki (nie lubię jak coś jest nie do końca jak oczekuję, więc zrobiłem wszystko) - rachunek > 3700 poza ASO > Niestety (super dla ewentualnego przyszłego właściciela o ile w ogóle to doceni) dbam o auta, więc > rachunki są niemałe, bo nie lubię jak coś stuka, jest nie do końca sprawne itp. No i po raz kolejny potwierdza sie fakt, ze kupowanie diesla przy przbiegach 15-20kkm nie ma kompletnie sensu

> Kolega kupił C5 z 26% upustu - bez znajomości. I to nie z placu, tylko zamawiał. W chwili obecnej to raczej standard w Citroenie Wejdz sobie na stronke i zobacz oferte

> na większości garaży podziemnych nie ma nawet tabliczki z zakazem No nie wiem, u mnie na osiedlu jest praktycznie nad kazdym... Do tego na drzwiach wisi info, ze w razie W wlasciciel bedzie pociagniety do odpowiedzialnosci. Na parkingu pod biurem, to samo.

> to jest ważny zakaz, sporo aut niskobudżetowych ma nieszczelne instalacje i śmierdzą na odległość. > Szkoda, że praktycznie zakaz jest nie do wyegzekwowania Do czasu, az taki jegomosc bedzie obciazony kosztami ewakuacji budynku

> przewód gazowy który idzie do parownika > > Pozdrawiam Jak widze taka kulture montazu, to w sumie nie dziwia mnie zakazy parkowanie aut z LPG w garazach podziemnych

> Niepotrzebnie sie tak trudzisz. Zauważyłem taką prawidłowość. Jak Fiat jest "drogi" to zaraz > porównuje sie go do tanszej konkurencji, ale nie wspomina sie , że ta konkurencja to ma szyby > na korby itp. Ludzie uważają, że jak fiat to ma dać wypasu po uszy za mniejsze pieniądze niż > inne popularne marki. Niestety Fiat to nie jest chinska marka i tańszy od europejskiej > konkurencji być nie może. Nie ma nic za darmo. Póki w narodzie będzie jeszcze pokutować ta > komunistyczna mentalność, póty takie myślenie będzie funkcjonować. Ale takie kwestie najlepiej weryfikuje rynek... Jak fiat byl tani to sie sprzedawal dobrze, od czasow Stilo jest niestety rownia pochyla Mnie np dziwi, ze we Wloszech latwiej bylo spotkac Golfa czy Audi A3 niz Bravo