Maciej__

Tylko, ze z tego co pisza w komentarzach, ta skoda miala 260kkm przebiegu

Obstawiam, ze zrzucali zderzak i pewnie nie podpieli jakiejs wtyczki od czujnika

Ile znasz takich silnikow co padly od tego i przy jakim przebiegu? Wtrysk bezposredni to nie jest nowe rozwiazanie, pierwsze auta maja juz pewnie okolice 15 lat... Pomijam nieudane eksperymenty z poczatku XXI wieku.

Ale co ma pasc? Przeciez da sie w razie czego zdemontowac kolektor i wyczyscic... Silnik z bezposrednim wtryskiem robia po 300-400kkm, wiec nad czym tu dywagowac?

Jakie to niby problemy rozwiazuje, skoro pali wiecej i wcale nie ma osiagow adekwatnych do mocy na papierze? Chyba, ze porownujesz europejskie mild-hybrid z tym HEV, ale to ciezko traktowac powaznie takie rozwazania.

Ja nie jestem klientem na chinskie auto, tak samo jak nie kupuje chniskich marek elektroniki, etc. Natomiast takie anegdotyczne dowody mozna znalezc pewnie w kazdej marce, czesc z nich placily gigantyczne kary i odszkodowania. Toyota: https://www.newsweek.pl/swiat/pedal-gazu-czyli-wizerunkowa-katastrofa-toyoty/tyldbz9 Pozyjemy, zobaczymy ale portale w stylu Spidersweb to sciek, nie ma sensu nawet tego przywolywac.

Tylko, ze bez podania marki to takie info jest zupelnie niewiarygodne i nieprzydatne. Wsrod zalewu chinskich marek, pewnie trafia sie jakies pazdziere, ale nie ma sensu generalizowac. Takie MG sprzedaje juz setki tysiecy aut rocznie w EU i caly czas szybko rosnie...

Ta sama klasa, to bedzie 500-ka.

600e Abarth to auto duzo wieksze i drozsze niz Renault 5. Po co to w ogole porownywac? https://autokatalog.pl/blog/2024/nowy-abarth-600e-cena-wyposazenie-osiagi

Bo to zalezy od TU, jedne ubezpieczaja starsze auta, inne nie...

W 1,6 chyba nie ma M32 tylko skrzynia 5b

Megane Combi 1,6. IMHO przy takich przebiegach, nie skupialbym sie na osiagach w ogole. Czy to bedzie 1.6 czy 2.0 to jeden pies, wazniejsze zeby dojechac do celu. Astra J 1.6 to jest mul przeokrotny i nie wiem czy znajdziesz za 20kPLN cos zdolnego do jazdy.

A dlaczego wykluczasz warunki pogodowe? Zrobilo sie chlodniej, wiec silnik sie dluzej rozgrzewa, do tego pewnie ogrzewanie wnetrza, etc. Nie wiem czy jest tu jakis inny uzytkowniek tej hybryd 1,5 od Suzuki. Jesli uwazasz, ze cos nie dziala jak nalezy, to trzeba podjechac do ASO.

To juz calkiem sensownie

Pewnie wszystko, takie auto mozna wg mnie rozwazac jak jestes miechanikiem i bedziesz sam w nim dlubal po godzinach.

Ceny uzywek sa wyzsze, bo Macan wszedl do produkcji w 2014 Te Cayenne o ktorych pisze kolega, to auta o 10 lat starsze

To pokaz tego Macana za 30-60kPLN

Ale to bylo jeszcze w czasach przed Stellantis

Spalinowa 500ka wyleciala z oferty to juz w zasadzie tam nie ma nic na sprzedaz. Ten nowy 600 to jakis zart, a Pande chyba niedlugo bedzie mozna na zolte blachy rejestrowac

Ok, czyli bez szalu. Nie ma wydluzonej gwarancji na uklad hybrydowy/baterie?

Na ile maksymalnie da sie dokupic przedluzenie gwarancji w Renault?

Ale pewnie zaglowek jest zintegrowany i nie da sie go w zaden sposob ustawic.

Nikt tyle nie zaplaci w PL, przeciez to by rocznie dawalo 700-800PLN za same przekladki opon. Za tyle mozna kupic dobra opone caloroczna i po 3-4 latach wymieniac caly komplet na nowe. IMHO 200PLN za przekladke to juz sporo i mysle, ze przy takich cenach ludzie szybko odejda od opon sezonowych.

W obu autach mam GY Vector 4 season 3 gen i kolejne tez takie kupie.

Wystarczy runflat 18-19 cali i 25kg spokojnie peka...