-
Liczba zawartości
68 656 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
163
Odpowiedzi dodane przez Maciej__
-
-
12 minut temu, lucash napisał(a):
a co z punktem 2? Coś bierzecie od firmy leasingowej? W dokumentach właściciel i kierowca to inne osoby. W praktyce to nie powinno mieć znaczenia
Jezeli auto juz wykupione z leasingu, to firmie leasingowej nic do tego auta.
Wystawili ostatania fakture wykupowa i to jest dokument, ktory przenosi wlasnosc.
- 2
-
18 minut temu, szuwar333 napisał(a):
Myślałem że napęd jest na stałe - w salonie Cupry sprzedawca mówił ze w nowym Haldex'ie napęd nie jest dołączany i różnica spalania względem wersji FWD to było ok 2-3l + zmniejsza bagażnik (mowa tu o Cuprze Formentor) , podwyższa masę i jest kolejna rzecz którą trzeba serwisować i może się zepsuć. Nie jeździłem dużo z 4x4 może dlatego nie doceniam tego napędu i widzę głównie wady.
Te 2-3 litry to nie jest przypadkiem roznica pomiedzy 1,5 150 FWD a 2,0 190 4x4?
W takiej sytuacji to nie sam naped odpowiada za roznice w spalaniu.
- 1
-
9 minut temu, szuwar333 napisał(a):
Muszę przejrzeć ofertę na Kodiaq, ale chyba w napędzie na przód jest tylko 1.5, a w 4x4 będzie dużo wyższe spalanie.
Jakie to ma znaczenie, skoro deklarujesz przebiegi rzedu 10-15kkm rocznie?
W dodatku to nie sa stale napedy, wiec roznica w spalaniu bedie pewnie na poziomie 0,5-1l max.
- 7
-
13 minut temu, Mike_wwl napisał(a):
Musi Ci napisać upoważnienie do zarejestrowania auta. Są gotowce w necie. Nie musisz być żadnym pseudo pracownikiem.
Na stronach wydzialu komunikacji sa odpowiednie druki pelnomocnictwa.
Dochodzi chyba dodatkowa oplata 17PLN jesli osoba nie jest spokrewniona.
- 3
-
12 godzin temu, bogas napisał(a):
Czas start.
Jeżdżę z Nią od 2022r na PCXie.
Łapnęła bakcyla, truje mi, że chce motorower.
W przyszłym roku może robić AM.
Poczekał bym do kursu i wtedy po nim coś kupił, ale na używane nie będzie czasu (szukanie, serwis, początek sezonu) i szkoda, żeby miała przerwę po zdanym egzaminie.
Opcje są 3 i tu będą moje pytania.
1. Zakup używki noEV na koniec sezonu 2024. Będzie taniej, a ja w garażu zrobię full serwis.
Czego szukać dla nastolatki? Tak, wiem-Vespa
Ma być ładne dla nastolatki, proste w serwisowaniu. Popularne, by łatwo kupić części.
2. Zakup nówki noEV po zdanym egzaminie.
3. Zakup nówki EV po zdanym egzaminie.
70km co prawda jest dla mnie nieakceptowalne, ale proszę o propozycje z dofinansowaniem.
Budżet:
Używka 4kpln, nowy 8kpln. EV z policzonym dofinansowaniem.
Zona juz wie o tym pomysle?
Nie znam sie, ale Vespa IMHO nie ma konkurencji
- 1
-
1 minutę temu, kaczorek79 napisał(a):
Takie cuda się dzieją zazwyczaj, jak ktoś nie umie korzystać z MT.
Albo to rozne silniki
- 1
-
21 minut temu, Camel napisał(a):
nie patrzyłem, miałem uraz z poprzedniego modelu, że na L i nie tylko leciały skrzynie biegów i to koło 100 000km.
Ale zobaczę jak to teraz wygląda.
A ile planujesz tym autem w ogole przejechac?
-
Teraz, czachabrava napisał(a):
Sorry za offtop, ale przypadkiem nie szukasz następcy focusa już że 3 lata? Bo nie wiem, czy mam dejavu, czy co wejdę w jakiś wątek to tam jest info ze szukasz następcy?
Meganke jak mial pomalowac, to tez sie kilka lat zastanawial
- 1
-
Teraz, mmaciejosss napisał(a):
o Octavii 2020/2021 ( początek ) nadal występował ten problem na I biegu
Moze pomylilem date i poprawka byla pozniej, ale z tego co czytalem w ubieglym roku, to problem zostal wyeliminowany...
Natomiast nie bede sie upieral, bo nie mialem auta z tym silnikiem.
- 1
-
6 minut temu, czachabrava napisał(a):
Jesteś pewien na 100%?
Z tego co wyczytalem na forach, jak szwagier rozwazal Atece to tak.
W okolicach polowy 2019 byla poprawka softu i nie raportuja juz problemow.
-
Godzinę temu, Chalek napisał(a):
Oem vag po rabatach to w ogóle jest jakiś ewenement. Bardzo dobry olej w cenie nieporównywalnej w innych markach za oem olej.
Najlepsze ceny to mial OEM GM za czasow Opla
- 4
-
5 minut temu, pejus1982 napisał(a):
Bo masz z DSG, mieliśmy w firmie Octavie 1.5 z manualną skrzynią i cyrki w tym aucie były, a mówiąc konkretnie słynne kangurowanie.
Tylko, ze to juz dawno nieaktualne i poprawili to softem.
-
Godzinę temu, bielaPL napisał(a):
oks, głupi ten vw w takim razie
np w bravo były dwa 1.4 t-jet 120 i 150 ale turbiną się różniły
Tutaj tez moze byc roznica, ten nowy 1,5 TSI 150KM ma zmienna geometrie turbo...
Ciezko powiedziec co siedzi w tym 116KM bo dopiero sie pojawil, w miejsce 1,0 TSI.
-
9 minut temu, maro_t napisał(a):
to były pewnie jakieś sztuki zarejestrowane na dealera do jazd próbnych. Kilka pewnie dziennikarze i testujący rozbili, a resztę może zabrali ze sobą do Chin.
@koNik, to ten co Twoja siostra kupila?
- 1
- 4
-
3 minuty temu, iwik napisał(a):
Konkretna różnica między wersjami silnika, które różnią się pewnie tylko oprogramowaniem.
Nawet ta slabsza ma ponizej 10s do 100, wiec osobiscie wolalbym te 10kPLN dolozyc do miekkiej hybrydy eTSI z DSG.
- 1
-
Teraz, kravitz napisał(a):
Tylko ten Duster z hybrydą, to o ile wiem jest to dziwne rozwiązanie od Renault, z jakąś skrzynią z milionem przełożeń. Nie wiadomo czy się sypać nie będzie i co to w ogóle jest.
A co do Golfa. To chyba cennik jeszcze przedliftowy. Nie wiem czy polifta już sprzedają.
Info o polifcie i to jest tylko jedna strona. Każda "samochodowa" mówi to samo
https://autokult.pl/swiat-sie-konczy-nie-kupisz-juz-golfa-z-manualna-skrzynia,6982903266626080a
Cennik jest juz poliftowy:
-
6 minut temu, kravitz napisał(a):
Pewnie niewielki, właśnie przez ten cennik.
Pamiętam jak kilka lat temu, żeby kupić Tipo z automatem, musiałeś wyskoczyć ze stówki, a podstawowa wersji Tipo była po 50.
Tymczasem, chyba teraz już każdy VW Golf jest z automatem, a manuala nawet nie ma.
Co firma, to inna polityka.
Z tego co widze, to Duster AT chyba bedzie dostepny w polaczeniu z napedem hybrydowym.
A Golf z manualem po FL bedzie
-
W dniu 14.03.2024 o 10:53, kravitz napisał(a):
Z tego co widzę, to w Dusterze niestety zrobili jakby sztuczne odstraszanie klienta. Jak chcesz automat, to masz jakieś drogie i zagadkowe pod względem trwałości rozwiązanie. A to przecież miało być proste auto.
Automat winduje cene, wiec to raczej nie jest grupa docelowa...
Ciekawe jaki % Dusterow sie sprzedaje z AT...
-
Teraz, zinger napisał(a):
Ja sie nie znam, ale od kiedy ubezpieczyciel jest od wydawania wyrokow?
Pewnie jeden z poszkodowanych postanowil zlikwidowac szkode z jego polisy...
TU samo z siebei nic nie stwierdza, wiec pisze do wlasciciela, zeby potwierdzil okolicznosci.
- 3
-
58 minut temu, iwik napisał(a):
Widać, że duża część producentów dochodzi to tego samego wniosku. Tylko że nikt w UE nie broni mi kupić nowego wózka w DE i coraz więcej ludzi to robi, bo różnice sięgają już kilkunastu tys PLN.
Przeciez zdecydowana wiekszosc aut jest w Polsce tansza niz na zachodzie i reeksport kwitnie w najlepsze...
Wyjatkiem chyba jest PSA, ktore ma durna polityke sprzedazy i nie tylko.
Roznice sa duze jak porownujesz ceny katalogowe, transakcyjne sa zupelnie inne w tym przypadku.
Tutaj sobie mozesz popatrzec jakie sa rabaty w tej chwili:
-
40 minut temu, iwik napisał(a):
Ale nie jest powiedziane, że nadal przegląd z LPG będzie 60% droższy jak teraz.
Ale pewnie nadal bedzie co roku, zamiast co 3, a pozniej 2 lata w przypadku nowego auta.
- 1
-
10 godzin temu, matu. napisał(a):
Witam, wydarzyła się taka sytuacja. Mianowicie wybiega sarna na drogę, uderza w moje auto (reflektor), odbija się na przeciwny pas i uderza w nią kolejne auto, sarna odbija się i spada na szybę kolejnego auta. Przyjeżdża policja stwierdza zdarzenie losowe, spisuje notatkę i na tym kończy się sprawa. Jednak dostaję wiadomość od mojego ubezpieczyciela, że jestem sprawcą i mam podać szczegóły zdarzenia. Co w takiej sytuacji zrobić?
Nie potwierdzaj, ze byles sprawca i trzymaj sie wersji ustalonej przez Policje, ze to bylo zdarzenie losowe.
A to pismo od ubezpieczyciela to w jakiej sprawie? Ktorys poszkodowany, probuje naprawic auto z Twojej polisy?
Pamietaj tylko, ze jak nie zareagujesz na to pismo, to chyba po 30 dniach uznaja, ze "potwierdzasz".
- 3
-
38 minut temu, stalan napisał(a):
Jako starsza osoba mogę autorytatywnie stwierdzić ,że dla mnie najlepsza jest dobra, szybka skrzynia dwusprzęgłowa. Polecam....
Najlepiej na gwarancji
Wg mnie w tym budżecie to tylko stary, sprawdzony hydrokinetyk.
-
Teraz, PawelWaw napisał(a):
jezdzilem 6 lat 2.0 HDI glownie po miescie, bardzo krotkie odcinki i wszystko bylo ok.
HDI maja mokry filtr FAP, wiec chyba duzo lepiej znosza takie warunki.
Samochód firmowy za granicą (*)
w Motokącik
Napisano
To prawda, ale firma leasingowa nie jest juz tutaj strona i zadnej zgody nie wystawi.
Dla nich temat zostal zamkniety w momencie wykupu.
IMHO wyjazdy za granice autem, ktore ma balagan w papierach, to proszenie sie o klopoty.
Ale nie moj cyrk i nie moje malpy