piotrulex

> Wczoraj byłem znów na serwisie bo na powrocie a Chorwacji koło Lodzi zapalił się Check a auto już > wcześniej zamulało Jeden dzień po odbiorze, auto w trasie dochodzi do 3000 obrotów i koniec. Wyłączenie auta, włączenie, moc wraca do następnego razu. Trasa z 400km i 4 takie akcje ...

09/08/2013 12:21 w innym temacie pisałem tak: "w tym roku w odstępie miesiąca w i30 miałem dwukrotnie wypalanego dpf-a w 2013 w sumie juz 3 razy przejechane miedzy wypalaniami 6 tysi wiekszosc dosc ostro, z pewnoscią nie dziadkowo po mieście. uzbierane kolo 11-12 jednostek KUPA" Wczoraj byłem znów na serwisie bo na powrocie a Chorwacji koło Lodzi zapalił się Check a auto już wcześniej zamulało Nie muszę mówić ze DPF miał 15 jednostek, znów został wypalony, do tego jeszcze EGR był czyszczony gdyż to jego błąd wyskoczył Od wcześnieszego wypalania moze z 5-6 tysi zrobiłem. w wiekszości autostrady, mało dziadkowa jazda i paliwo na markowych stacjach Mi ręce opadają ...

> Mozna zmieniac biegi jak Twinsen przy 2k rpm i tak przejezdzic 6k. no niemozna, pisałem wyraźnie że tak nie jeżdze > Oczywiscie i wtedy dziad nie powinien sprawiac problemow. a no właśnie > To co sie przejmujesz? o "nieswoje" też dbam i innych do tego szczerze zachęcam zresztą pojutrze jade nim na wakacje, jakieś 1400km w jedna strone

> Pojezdzij troche szybciej i zobaczysz czy bedzie roznica. Czy uważasz ze np 6000 km miesiecznie to wolna jazda po mieście? 200 km/h na autostradzie kolegę satysfakcjonuje? > Za 800 zl to Cinek Ci go wytnie i nie > bedzie problemu. To nie moje, ja nim tylko jeżdzę > Paliwo nie ma znaczenia IMO. też tak mi sie wydaje

> serwisowe dopalanie robiłeś? wywaliło konrolkę dpf? > i30 jakoś objawia wypalanie dpf? (podwyższone obroty, wyższe spalanie, inny głoś pracy silnika, > inna reakcja na gaz itd) w tdi wypala mi się co 500-600km i cała historia polega na nie > przerywaniu zainicjowanego procesu dopalania sadzy w filtrze > dowiedz się co i jak działa, żeby choć nie szkodzić autu a najlepiej mu ułatwiać prace bez kontrolki, nic się nie zapala. podobno jedynie po spalaniu mozna stwierdzic ze w tej chwili wypala ale na "luzie" i tak pokazuje 0,0 to skąd niby mam wiedziec. lipa jakaś ...

> Sam się nie wypala? Tylko ASO? No wychodzi ze jakoś średnio ... Serwis twierdzi że wina paliwa a ja 100% tankowań na BP na różnych stacjach do udokumentowania

> Szczerze to bylem przekonany, ze DPF jest nieszkodliwy ale jak czytam forum i np w Chevrolecie > potrafi wylaic co 1kkm to juz jest chiba cos nie tak. Nastepen auto bedzie benzyna bo robie > krotkie odcinki. dodam jeszcze ze wypalanie jest wycenione chyba na 8 stowek my mowili ze: - jezdze za wolno i za duzo po miescie - co jest bzdura gdyz przez miesiac 6 tysi po miescie sie raczej nie wykreci - tankuje kiepskie paliwo = co jest noeprawda gdyz tylko BP na karte paliwowa do udokumentowania no ale coz, przyjdzie płakać i płacić

Kilku gosci ma moto Wstawiam gdyż ziomki z mojero rewiru a i jednego znam bardzo dobrze jak dla mnie ciekawa impreza https://www.facebook.com/baikalpicnic Gdzieś w TVP mi o nich mignęło, w jakimś swiecie motocykli, mają się tam też pojawiać sprawozdania z trasy

> poczyta sobie > Nowa generacja Panie. Jeden jest U1 drugi U2. Pierwszy wystepowal bez DPF drugi juz nie i tu sie > zaczynaja schody bo do miasta to to sie nie nadaje. Przy dobrych przelozeniach skrzyni jedzie > super przy zlych - patrz nowy ceed to kupa. w tym roku w odstępie miesiąca w i30 miałem dwukrotnie wypalanego dpf-a w 2013 w sumie juz 3 razy przejechane miedzy wypalaniami 6 tysi wiekszosc dosc ostro, z pewnoscią nie dziadkowo po mieście. uzbierane kolo 11-12 jednostek KUPA

> Kupuje tam gdzie ma bliżej i taniej. Żona pracuje na bazie paliwowej Orlenu i tylko Shell`a tam nie > widziałem, ale mogą im wozić firmy niezależne. wiec jaki sens ma rada serwisu abym nie tankowal na BP tylko na Orlenie???????

> Wszystkie stacje biorą zwykłe paliwa z Orelnu lub Lotosu, żadne statoil czy shell nie ciągną ropy z > zagranicy BP też kupuje zwykłe z Orlenu? Tak napisałeś a to bez sensu by było nawet majac na uwadze problem z moim autem

> tankuj na bp ... zwykłą ropę (oni biorą i tak z orlenu ... ???

Mogę tankować z Routex na: BP STATOIL Agip Aral OMV lub: ORLEN BLISKA Co z doświadczenia zalecasz do tankowania? Mogę tylko paliwo podstawowe, nie to droższe

> mój i30 paliwa z BP nie tolerował - zamulało go strasznie, potem był shell a teraz jest orlen - bp > było najgorsze i to paliwo premium nie jestes przypadkiem kolesiem z serwisu z Torunia bo tamten o BP gadal to samo poprosilem aby na kartki przy autach w salonie dali dopisek aby na BP nie tankowac

> Musiales mu przerwac pare razy przy wypalaniu. A oleju Ci nie przybywa? a skad mam wiedziec ze wypala? oleju miedzy 30 a 60tkm dolalem z pol literka

Ja mam często takie dziwne odczucie, że jak wcisne pedał przyspieszenia to mam zero reakcji jakieś 2 sekundy. Nie zawsze ale dość często, nawet jak obroty są pow 2 tys i wiecej

Około miesiac temu byłem na wypalaniu DPF. W tym tygodniu miałem przegląd 60tys i znow wypalali bo podobo dopuszczalne jest 7 a ja mailem 11 jakis jednostek. Mozliwe to? Dodam że auto z połowy zeszlego roku, przez miesiąc zrobione jakieś 6tkm z dość ciężką nogą Auto zdaje mi się bardziej mułowate niż powiedzmy 2 miesiące temu ale serwis twierdzi ze wszystko jak najbardziej OK Podobno tankuje złe paliwo a ja non stop wlewam na karte paliwową tylko na BP Coś ściemniają ... Jakieś pomysły?

i? może RTG wstawić?

> Jeśli nie przeszkadza Ci mało mocy to IMHO najlepiej będzie z 1.4. +LPG > Za mniej wiecej 24 tyś kupisz auto poliftowe 2007 rok z polskiego salonu. Na otomoto widziałem > takie. Czym się różni te poliftowe od np rocznika 2006 które widuje np. za 17 kola na alledrogo? Chce kupic na maks 20 kola z LPG, moze byc poocierany itd

> Wtrącę tak OT....idąc tym tropem - nie opłaca się tankować do pełna auta za 2000zł, bo tankując 3x > do pełna też masz 50% wartości > pozdrawiam Wytłumaczę tak abyś zrozumiał. Gdyby bak do pełna za 2 koła starczał mi na powiedzmy 5 lat to obawiając się całkiem realnie, że auto mi tyle nie pojeździ tankował bym oczywiście maks za 4 stówki PS. Tankuje zawsze do pełna

> A na jakich jeździsz teraz felgach (stal czy alu) i jaki rozmiar - bo ciaciałbym żebyś wydał opinię > nt. rzekomo gorszego komfortu na alu względem stali Jezdzi na standardowych, stalowych 14-kach na zimowych oponach Na super rownej drodze i dobrym zawieszeniem z szerokimi, niskoprofilowymi alusami problemu nie ma Na kiepskiej drodze ktora zona jezdzi do pracy, w sporych koleinach na trasie w ktorych czesto stoi woda, na dziurawym parkingu gdzie parkuje itd to zdecydowanie standardowe kola sa o wiele bardziej komfortowe Mnie generalnie wyglad auta nie interesuje, moze byc z zewnatrz brudne, poocierane, lekko wgniecione itd. Ma sie nie psuc i malo palic - TYLE

> Trza było barć używki żona woli na stalowych jezdzic a od dłuższego czasu to juz tylko jej auto

Wizualnie miałem identyczne, parametrami chyba też, pogoniłem za 5 stów razem z łysymi oponami takimi jak piszesz. Autko prezentowało się nieźle a sprzedałem bo do auta za 2 koła nie warto mi było za 50% wartosci astry nowych opon kupować

> Podał Ci kod do CDR500? Ciekawe... Nie mam pojęcia jakie ma radio zona w astrze i jakie ojciec we fiescie. Jak to ma dla Ciebie znaczenie to sprawdze i napisze. Bardziej chodzilo mi o pokazanie ze wszystko można rozkminić ale warto nieco poczekać

poczekaj a moze niebawem orzeczyta to ktos co ma taki program i pomoze mi w fiescie i astrze juz tak pomocną dłoń jakis forumowicz podal poczekaj chwile