kurian

czy we wszystkich wersjach silnikowych wysęepują takie same wahacze przednie?

> W ASO nie pytales....ale ten pierwszy pomysl jest genialny....a pytanie zasadnicze: jak > wyjac/wykrecic ukrecony kawalek sruby ktory zostal w gwincie w nadwoziu? wykrętakiem, ale sam nigdy tego jeszcze nie robiłem. Na wiosnę będę walczył z jedna śruba na pasie przednim bo się ukręciła główka.

> Witam! > Panowie powiedzcie gdzie moge kupic mocowania lampy przedniej do nadwozia? Czesc nazywa sie: > sworzeń 46800136 + podkladka + nakretka. > Zgnily mi te elementy i jedna jest urwana . > W zalaczeniu foto. Dotyczy nr 2, 4 i 6 w ASO pytałeś? EPER w necie pokazuje że to kosztuje w przeliczeniu na złotówki jakieś 8zł. Tyle że po twoim numerze wyszukało mi część do Cromy, ale chyba to to samo.

> Nikt nie powiedzial, ze w przypadku MB nie ma to tego samego celu. Widziales kiedys G-klase z paka? no, wkleiłem w poście zdjęcia Gelendy towarowo użytecznej i ta ma bardziej imponująca pakę niż te dla turbanków przygotowane..

> Bo to zwieksza ilosc elementow, ktore moga zawiesc. Ale byly czasy gdy nawet bolidy F1 miewaly trzy > osie - patrz Williams FW08D i March 2-4-0. A Tyrrell P34 mial dwie osie skretne z przodu . > Trudno powiedziec co autor mial na mysli, ale nie jest to cos niespotykanego. > Pomijajac praktyczne zastosowanie - tyle w dzisiejszej motoryzacji "sztuki dla sztuki", ze nic mnie > nie dziwi. w przypadku pokazanych przez ciebie rozwiązań ma to uzasadnienie bolid zwiększenie trakcji bo w tym okresie zakładali małe kółeczka a w przypadku wozu strażackiego zbudowanego na land roverze to podniesienie ładowności. edit: swoja drogą bolidy z podwójna tylną osią bądź przednia to były niezłe ciekawostki konstrukcyjne ale jak widać po ich historii niezbyt trafione.

> W kopnym piachu/śniegu byś zrozumiał. nie koniecznie mnie to przekonuje, mało trzy osiowych samochodów startuje w różnego rodzaju rajdach offroadowych wszelkiej maści. > Dla mnie boski. Ile milionów euro kosztuje? dla mnie sztuka dla sztuki nie zwiększenie użyteczności pojazdu.

> ... w sam raz na nasze drogi > To taki radosny samochodzik: > lubi się wspinać i "nogi" w wodzie wymoczyć > Mercedes G63 AMG 6x6 > Źródło: auto-motor-und-sport.de ależ paskudztwo, nie rozumiem idei tej podwójnej osi :/ IMHO zdecydowanie ciekawsza przeróbka, to to: coś więcej można przeczytać tutaj

bo przęsła bramy i furtki powinny mieć wspólna belkę fundamentową wtedy pracują równolegle podczas ruchu gruntu i nie ma problemu że coś się zacznie przemieszczać czy tam rozjeżdżać.

> Witajcie... > czy ktos wymieniał tulejki wahacza na te z poliuretanu? wlasnie tak sie zastanawiam czy by czasem > nie zaeksperymentowac na wiosne:D > ewentualne założył bym inna tulejke tylna pionowa:D tylko jaka mi spasuje:(? zajrzyj tutaj, ja przymierzam się do tematu na wiosnę. Będę wkładał cały zestaw 2 tulejki + gumy stabilizatora.

> dzięki za linka, bo właśnie tego tematu szukałem ja dodam coś od siebie, gałkę ciągnąć tylko i wyłącznie do góry, za nic w świecie nie próbować okręcić je na drążku. Kręcąc zetniesz wieloklin który ją trzyma na miejscu. Ja uwaliłem ten wieloklin i teraz nie chce mi się gałka trzymać, pomimo że mam ja ładnie na nowo obszytą muszę szukać nowej bo nic się z tym teraz nie da zrobić.

> Panowie szukam furaczaw przedziale 10-12 kpln fura typowo do miasta w miare mozliwosci jak > najmlodsza, benzyna bez gazu, dobrze jakby byla klima i elektryczne szyby aha koniecznie 4 > drzwiowka.... > sam w to nie wierze ale rozmyslalem nad Fiatem Panda podkręć budżet i bierz pandę 100hp

> Oglądałem wczoraj w nocy Szacun i też bym tak chciał ... no może nie aż tak extremalnie Jak > widziałem Toyotę i gnący się próg to aż ciary przeszły ... szkoda samochodu w relacji terenwizji z przeglądu filmów wyprawowych padło w pewnym momencie stwierdzenie że oglądając przedstawione filmy można odnieść nieodparte wrażenie że najlepszym autem wyprawowym jest dyskoteka.

na wyprawy to lepszy wydaje się Disco, poczekaj aż zgłoszą się chłopaki z AK którzy disco jeżdżą na wyprawy. Od siebie dodam tylko to do zobaczenia a wnioski sam wyciągniesz

> ogarnij się > kółko do cięcia rur rozumiem że w każdym domu jest...a jak nie jest to i flexem pewnie obetniesz > palnik też w każdym domu jest > pasta do lutowania....no to przecież rzecz niezbędna w domu > odnoszę wrażenie że widziałeś jak się składa miedź tylko na filmach w dodatku w ciemnych > okularach.... nikt nie ma po tez nikt nie zakłada że sam sobie robi instalacje gazową w domu. rozważam wszystko w przypadku instalatora który ma odpowiednie uprawnienia bo chyba od tego trzeba tu zacząć i zarabia na tym że robi instalacje. Dla niego zakup palnika, butli, przyrządu do cięcia oraz topnika jest zdecydowani niższy niż zakup spawarki która pozwoli mu spawać te rury stalowe. Tak samo umiejętności potrzebne do obsługi planika i spawarki są zdecydowanie różne.

> Znaczy to, że licznik jest zdemontowany. Czyli tej obecnej instalacji jakby budowlano-prawnie nie > było. Z chwilą ponownego założenia licznika jest traktowana jako nowa. często są sytuacje że licznik zostaje zdemontowany z instalacji aby odciąć odbiorcę od gazu a reszta instalacji zostaje. W takiej sytuacja zakłada się nowy licznik i plombuje. W sytuacji kiedy nie ma licznika i instlacjii za nim, projekt i PnB.

> no widzisz...sam robiłeś instalacje i popełniłeś jeden z ważniejszych błędów...nie dałeś filtra.... > a to przecież w dzisiejszych czasach standart.... nigdzie niczego nie napisałem żebym coś robił sam, "robili u mnie" a "zrobiłem sobie" to są dwie różne rzeczy.

> chłopie, wszystkie inwestycje jakie widziałem u szwagra jak w firmie robili to wszystko było > spawane, CO, gaz.... > jak na razie jest to najtrwalsza metoda łączenia tym bardziej palnikiem...a wiesz dlaczego...bo > zdaje mi się że mocno nie ogarniasz tematu....palnikiem spawasz materiałem własnym, drut jest > tylko dodatkiem wiesz jaka jest największa wada spawania palnikiem, brak lub bardzo słaby przetop oraz niekontrolowana strefa wpływu ciepła co wpływa na udarność w strefie przegrzania (jest bardzo niska) przez co instalacje tego typu maja tendencje do pękania podczas pracy. Tak wiem kiedyś wszystkie instalacje były robiono w ten sposób, i tak wiem były szczelne nie rzadko wytrzymują 30 lat i więcej. > po tym co wypisujesz po raz kolejny widzę że nie widziałeś spawacza gazowego w akcji....a u siebie > w domu masz instalacje na TYM robioną....i to pewnie własnoręcznie bo dla ciebie widzę nie > ma rzeczy nie do ogarnięcia..... > ahhh tak dać ci palnik i żeby tak raz a porządnie ci strzelił....ciekawe czy dałbyś radę wytrzepać > zawartość nogawki chłopie, nie wnikaj proszę w moje umiejętności. Bezproblemowo radze sobie z palnikami na propan butan czy acetylenowymi. Potrafię palić blachy oraz zgrzewać palnikiem, żadna tajemna sztuka to nie jest, kwestia nabrania wprawy i zachowania podstawowych zasad pracy. Nie znasz mnie to nie odnoś tego bezpośrednio do mnie.

czy wam też to coś przypomina? edit: im dłużej na to patrze tym bardziej mi się podoba, może z tego wyjść całkiem niezły samochód.

> I jeszcze napisz że sam sobie na kolanie wylutujesz instalację. tego nie napisałem i nawet nie miałem zamiaru. To co ma gwarantować moje bezpieczeństwo pozostawiam fachowcom. > Nie ma znaczenia jaka instalacja (no może mały + dla miedzi), znaczenie ma kto to robi bo > spierdzielić można każdą. tu się zgodzę wszystko można zrobić dwojako, ja tylko pisałem o moich subiektywnych odczuciach jakie są plusy instalacji miedzianej. > Do gazu są inne rury Cu niż do wody tak

> Chyba nie masz bladego pojęcia o czym piszesz. Spawanie to coś zupełnie innego z TECHNOLOGICZNEGO > punktu widzenia. prawda popełniłem błąd, pomieszałem spawanie ze spawalnictwem. Rzeczywiście lutowanie miękkie/twarde zaliczamy do procesów spawalniczych a nie do spawania jak napisałem. > Poza tym jedyną zaletą miedzi przy gazie jest możliwość puszczenia instalacji przez pomieszczenia > mieszkalne - czego zazwyczaj i tak się nie stosuje.No bo kto chciałby mieć rurę w sypialni na > przykład ?? > Jaki jest więc sens ? Moda ? dla mnie za miedzią przemawia prostota aranżacji instalacji oraz jej wykonania. Nie potrzeba żadnych specjalistycznych narzędzi przy jej wykonywaniu.

> Ty wiesz o czym piszesz? Czy tak sobie piszesz żeby pisać? tak

> co jest złego w spawaniu palnikiem? Wystarczy to tylko umieć robić powiem tak nie dziękuję, zwłaszcza przy dostępności lepszych technik spawalniczych. > przed chwilą pisałeś, o spawanych miedzianych, co z nimi? po prostu proces lutowania technologicznie zalicza się do spawania.

> Po pierwsze ta rura nie przylega do ściany (na oko są z dwa cm), po drugie, jest przez nią przelot > zrobiony tuleją i zawsze w takiej sytuacji można przeciąć ją za ścianą, wyjąć, spokojnie > obspawać i ponownie zespawać za ścianą (tak, jak prawdopodobnie zostało to wykonane przy jej > montażu). Ponownie - nie widzę problemu. Poza tym jak często robisz przeróbki instalacji > gazowej? Raz na 10? 15? 20 lat? Nie mówię tu o wymianie wężyka przy płycie gazowej. może i nie przylega, nie wiem nie potrafię tego ocenić. Ta konkretna spawana instalacją to popelina, pewnie jeszcze spawana palnikiem. Może i faktycznie spawana instalacja stalowa jest najpewniejsza, ale patrząc pod kontem pracochłonności i łatwości aranżacji układu uważam że lepsze są instalacje miedziane czy to łączone twardym lutem czy zaciskane. edit: różnie to bywa z koniecznością przeróbek, pomimo tego że najdalej 9mcy temu przerabiałem instalację będę musiał przerobić ją jeszcze raz bo spierdzielił się junkers i trzeba go wymienić, a nowy aby spełnić warunki gwarancji musi mieć filtr gazu na wejściu na który nie ma obecnie miejsca.

> hmmm... Kątówka, agregat spawalniczy - nie widzę większego problemu. IMO instalacja gazowa spawana > to jedno z najlepszych rozwiązań - nic się nie rozszczelni. A z resztą, jak kolega powyżej > zauważył, żeby cokolwiek ruszyć (w sensie zmienić) to i tak trzeba mieć projekt. > To się lepiej dowiedz. Kilka lat temu w moim bloku zmieniono całą instalację należącą do > spółdzielni. Zgadnij na jaką... Tak, właśnie spawaną. Z resztą znajomy (z uprawnieniami > instalacyjnymi) uznaje tylko spawane instalacje gazowe. Są po prostu najbezpieczniejsze. spawaną stalową czy spawaną miedzianą?

> hmmm... Kątówka, agregat spawalniczy - nie widzę większego problemu. IMO instalacja gazowa spawana > to jedno z najlepszych rozwiązań - nic się nie rozszczelni. A z resztą, jak kolega powyżej > zauważył, żeby cokolwiek ruszyć (w sensie zmienić) to i tak trzeba mieć projekt. jakby rurki szły 5cm lub więcej od ściany nie byłoby problemu ze spawaniem. inna sprawa jak rura przylega do ściany. Nie ma opcji jej pospawania w koło.