Ryb

Sprytnie to wymyślili! Muszę sprawdzić kto pod przedszkole przyjedzie elektrykiem. No bo wynika z tego teraz, że jak elektryk to patologia.

No nie wiem... Ja mogąc mieć nowe auto z gwarancją chyba bym się nie zdecydował na kupienie za to siedmioletniego, potencjalnie awaryjnego modelu z przebiegiem 100 a nawet 200kkm. Prędzej bym chyba tę Daćkę wziął. Ewentualnie starszy model tego Tourneo, ale za to wyładowany dodatkami po brzegi. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-tourneo-connect-ford-tourneo-connect-ID6H38gu.html Albo SUVa: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/nissan-x-trail-nissan-x-trail-1-3-dig-t-tekna-2wd-dct-ID6GSSk9.html

No ale przecież nie ma obowiązku brania 40k. Można wziąć 18 i mieć 18 w kieszeni przecież.

Inna rzecz, że koleś jakiś nieogarnięty, nie rozumie co to netto/brutto. Obstawiam, że ten artykuł jest zmyślony.

Jest lepszy sposób, bez kombinowania i potencjalnych problemów ze skarbówką. 1. Bierzesz leasing ze stosunkowo dużym wykupem, niech będzie przykładowo 50k netto. 2. Wykupujesz, odliczasz połowę VATu, czyli w tym przypadku 5750. 3. Sprzedajesz auto, niech będzie że za 100k. Do zapłaty masz 23000 VATu. Minus te 5750 zostaje 17250 VATu do zapłaty. 3. Bierzesz w leasing nowe auto, wpłacasz te swoje Twoje 100k. Odliczasz połowę VATu od pierwszej faktury czyli 11500. Twoje 17250 minus 11500 to finalnie tylko 5750zł VATu do zapłaty.

A tego nie wiem, trzeba się przejechać. Ja bym brał elektryka. PS. Jeździłem kiedyś tym Fordem jako zastępczym gdy mój miał przegląd. Bardzo fajne auto, obejrzyj sobie z bliska.

Tu jeszcze masz ciekawostki, w tym elektryka nawet (fajnie będzie jeździł, jak to elektryk). One są bardzo dobrze wykończone wewnątrz, udało się ukryć pochodzenie od aut użytkowych: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-rifter-peugeot-rifter-1-2-puretech-allure-s-s-n1-ID6GOOSD.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-rifter-peugeot-rifter-e-rifter-allure-ID6HePQa.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-proace-city-verso-toyota-proace-city-verso-1-2-d-4t-family-ID6Gx7PY.html A jeśli jednak zdecydujesz się na zwykłą kanapę to możesz mieć całkiem niezłą Skodę. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-kamiq-skoda-kamiq-ID6GMzQy.html Tak jak pisałem - problemem sa pozostałe kryteria, bo w tej cenie jest też do wyboru do koloru fajnych kombi.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-tourneo-courier-ford-tourneo-courier-ID6H7Tgd.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-tourneo-courier-ford-tourneo-courier-1-0-ecoboost-active-ID6HcAlT.html

Kilka sekund szukania, zostaje 20k w kieszeni i nie trzeba żadnych poradników: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/dacia-jogger-dacia-jogger-ID6HexMM.html

Do 100kPLN bez problemu można znaleźć auta z polskiego salonu, od pierwszego właściciela, z fakturą, historią serwisową i niskim przebiegiem. Ewidentnie zaznaczyłeś coś jeszcze dodatkowo i zaznaczyłeś to źle.

Jeśli po wpisaniu kryteriów wyszło Ci kilka sztuk, z których każda była trefna to masz żywy dowód, że źle wpisałeś cenę. IMO potrzebny nie jest poradnik kupowania auta wyszukanego wg absurdalnych kryteriów lecz poradnik ustawiania kryteriów tak, żeby nie wpadać w absurd.

Aut, które nie mają blach nie warto sprawdzać bo nie warto ich oglądać. Oczywiście można sobie wycieczki robić ale jeśli ktoś szuka auta, które nie będzie ulepione z dwóch innych i nabłyszczone plakiem to powinien sprowadzone przez handlarzy cuda sobie po prostu odpuścić.

No ale o to przecież w tym ćwiczeniu chodzi żeby ograniczyć ofertę. Natomiast kryteria tego ograniczania mają przy okazji ograniczać ryzyko wtopy. I owszem, wśród odrzuconych mogą się trafić cenne propozycje ale to wyjątki bo statystyka jest nieubłagana.

O dzięki za info. Nie miałem pojęcia jak to działa a też mnie wkurzało to, że zaznaczenie opcji "z fakturą VAT" nie wystarczy bo nie wyświetlają się auta z opcją odliczenia VAT. Moim zdaniem to celowe działanie, bo niemożliwe żeby twórcom Otomoto to wyszło przypadkiem i nie potrafili zareagować. Chcą po prostu wyciągnąć więcej kasy od ludzi.

Mi by nie przeszkadzało bo moje auta są zawsze w idealnym stanie ale taki ktoś i tak na końcu wymysli, że mu się jednak kolor nie podoba i nie kupi. Szkoda czasu.

Nie chodzi o to żeby kupujący potrzebował tylko żeby sprzedający wystawiał. Auto od kogoś prowadzącego DG ma większe prawdopodobieństwo być prawidłowo serwisowane a serwisy udokumentowane bo przecież taki ktoś sam chciał mieć faktury na to. Po prostu mniejsza szansa na jakieś cwaniakowanie.

Ale ja nie twierdzę, że się nie da. Jeśli się uprzemy to być może znajdziemy nawet kogoś, kto kupił auto prosto od Eskimosa. Ale w wątku o poradnikach warto się zastanowić nad prawdopodobieństwem. I to co napisałem to sa środki minimalizujące prawdopodobieństwo wtopy. Co nie znaczy, że nie ma wyjątków, tak działa przecież rachunek prawdopodobieństwa właśnie.

A to inna rzecz, że w tych ogłoszeniach ludzie tak to liczą, że po wrzuceniu w kalkulator nigdy się nie spina. Ja napisałem uczciwie ile było do spłaty i nie miałem problemu ze sprzedażą.

A co jest nie tak z oddawaniem leasingów? Sam kiedyś oddałem leasing i zrobiłbym to jeszcze raz gdyby się trafiła okazja jakiejś ciekawej zmiany w życiu.

Teoretycznie. Bo niektóre gwarancje teraz trwają nawet ponad 5 lat a i komisy czasem proponują swoje, dodatkowe. Taka komisowa gwarancja działa jak ubezpieczenie ale zawsze coś.

W miarę zmniejszania budżetu skreślamy lub negocjujemy te punkty, które wymieniłem zaczynając od dołu.

Może to jakieś high performance na tor? Musisz je dobrze rozgrzać przed jazdą.

To jest poradnik jak nie kupić auta. Handlarz czeka na gościa, który podpisze umowę na Niemca i nie będzie zadawał pytań, nie na kogoś kto z miernikami i komputerami będzie dookoła auta biegał.

I ci drudzy finalnie stają się klientami tych pierwszych.

Może być tanio, tylko wtedy trzeba nie zaznaczać dlugiej listy dodatków i znaczka premium.