Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

tjaszo

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tjaszo

  1. > I możesz! Nowe prawa jazdy są ważne 15 lat, ale tylko sam dokument! Pójdziesz do WK, załączysz do > wniosku nowe aktualne zdjęcie, zapłacisz na dzisiaj chyba 70 złotych i za dwa tygodnie > odbierzesz nowy dokument. Koniec kropka! hmm.. mam wrazenie ze bije piane na prawie jazdy sa nastepujace pola majace zastosowanie w tym watku: 4b. data waznosci prawa jazdy 11. data waznosci uprawnienia obecnie wiekszosc ma w obu tych polach '---'. W nowym prawie jazdy bedzie w polu 4b data +15lat od dnia wymiany, natomiast nie widze powodu zeby w polu 11 pojawila sie jakas data skoro obecnie jest '---'. W zwiazku z tym do wymiany dokumentu bedzie potrzebna jedynie: wniosek o wymianę prawa jazdy, kserokopia prawa jazdy oraz oryginał prawa jazdy do wglądu, wyraźna, aktualna i kolorowa fotografia o wymiarach 3,5 x 4,5 cm, przedstawiająca osobę bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami, ukazująca głowę w pozycji lewego półprofilu z widocznym lewym uchem, dowody wniesienia wymaganych opłat, aktualny dowód osobisty do wglądu. Inna sprawa ze nasze prawo (pisane na kolanie) oraz chec bycia swietszym od papieza (znaczy EU) pewnie spowoduje ze urzednicy moga miec chec wpisania w obu tych polach tej samej daty
  2. > To co Ty prywatnie uważasz nie jest wykładnią prawa. W momencie, gdy ja zdawałem na prawo jazdy i > dostałem uprawnienia / papier / badania BEZterminowo - oznaczało, że do kończa życia mogę > jeździć bez żadnych ponownych badań lekarskich. Koniec, kropka. Nabyte uprawnienia są nabyte, > czy to się komuś podoba czy nie. ehhhh jakiś tekst Quote: Trybunał w pięcioosobowym składzie uznał, że zaskarżone przepisy nie naruszają konstytucji. Umorzono natomiast postępowanie w części dotyczącej kwestii badań lekarskich. "Ważności nie utracą uprawnienia do kierowania pojazdami, lecz dokument, który je potwierdza. (...) Uprawnienia zachowują swoją ważność" - mówił sędzia sprawozdawca Marek Kotlinowski, tłumacząc, dlaczego TK nie uznał, że doszło do naruszenia praw nabytych ani zasady zaufania obywateli do państwa oraz jego prawa. "Dokument poświadczający uprawnienie to nie jest prawo słusznie nabyte" - zaznaczył TK. Nie podzielił argumentów o niejasności zaskarżonego przepisu. Sędzia Kotlinowski zauważył, że w UE obowiązuje łącznie ponad sto rodzajów druków prawa jazdy - i właśnie to ma ujednolicić unijna dyrektywa, która zakłada, że do 2033 r. uda się wprowadzić jednolity unijny dokument, wydawany na czas określony, a przedłużenie ważności uprawnień nie wymaga ponownego podchodzenia do egzaminów. Dlatego TK uznał, że konieczność wymiany dokumentów została dostatecznie uzasadniona przez ustawodawcę. Badania trzeba będzie powtórzyć Wyrok - jak komentowali po jego ogłoszeniu przedstawiciele skarżących - oznacza, że wymiana dokumentów nie będzie oznaczała konieczności ponownego uzyskiwania uprawnień do kierowania pojazdami. Niemniej - co przyznawali - z chwilą wymiany dokumentu trzeba będzie się poddać badaniom lekarskim. Przedstawiciel grupy senatorów Grzegorz Bierecki (PiS) komentował, że czasami polski ustawodawca bezrefleksyjnie implementuje unijne dyrektywy w zbyt szerokim zakresie. "Nie ma potrzeby wysyłania osób zdrowych na badania" - powiedział PAP i nie wykluczył, że jego klub przygotuje w tej części projekt nowelizacji ustawy. Andrzej Duda (PiS) reprezentujący przed Trybunałem marszałek Sejmu mówił natomiast, że uważa za dobre rozwiązanie wprowadzenie konieczności badań lekarskich dla osób przedłużających ważność prawa jazdy, bo pozwoli to wyeliminować z dróg tych kierowców, którym zdrowie nie pozwala już na siadanie za kierownicą. Do dyskusji pozostawia on kwestię, kto powinien płacić za takie badania.
  3. > OK. > A mam BEZterminowe. > BEZ terminowość polega na tym, że od momentu uzyskania BEZterminowych uprawnień do końca życia NIE > MUSZĘ się stawiać u lekarza. nie, bezterminowo oznacza jedynie ze nabyte uprawnienia - w szczegolnosci chodzi o znajomosc przepisow i umiejetnosci, sa wazne bezterminowo, a nie oznacza ze jestes zdrowy i sprawny w stopniu wystarczajacym zeby prowadzic pojazdy do konca swiata... W szczegolnosci uwazam ze niezaleznie od wszystkiego emeryci powinni miec badania co max 5lat, a niektorzy to nawet co roku. Widze jak jezdzi moj ojciec i obaj zdajemy sobie sprawe (na szczescie) ze pod zadnym pozorem nie powinien jezdzic w nocy oraz w zimie - niestety ale oczy i czas reakcji juz nie ten. > I o to chodzi w moim pytaniu. > Dokument se mogę wymieniać i co roku (np. zmieniając co roku adres). Pytanie dotyczy konieczności > chodzenia do lekarza. ale coscie sie tak uczepili tej koniecznosci - jest co 15lat. Zawodowi musza co 5lat... pogodz sie z tym, bo to nie jest tylko po to zeby z ciebie kase wydusic. IMHO jest szansa ze poprawi to poziom bezpieczenstwa na drogach, bo jest minimalna szansa ze wyeliminuje roznych dziadkow oraz niepelnosprytnych ktorzy po prostu nie powinni prowadzic pojazdow ze wzgledow zdrowotnych.
  4. > Czyli proszę o interpretację: > PJ kat. B zrobiłem w 1991 roku. Zawsze miałem wadę wzroku - krótkowzroczność - i ona się nie > zmienia, jest stała. PJ mam bezterminowe, teraz na plastiku w rubryce data ważności uprawnień > mam kreskę: "-". Jak będę wymieniał plastik, to co mi w nowym wstawią? Praw nabytych się chyba > nie odbiera? Nie mam zamiaru chodzić do jakiegoś lekarzyny... Quote: Ustawa o kierujących pojazdami Dz.U.2014.0.600 t.j. - Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Art. 13. 1. Prawo jazdy kategorii: 1) AM, A1, A2, A, B1, B, B+E lub T wydaje się na okres 15 lat, z tym że: a) okres ten może być krótszy, o ile wynika to z orzeczenia lekarskiego, o którym mowa w art. 11 ust. 1 pkt 2 lit. a, b) A)prawo jazdy kategorii B uzyskane po raz pierwszy wydaje się na okres, o którym mowa w art. 91 ust. 1, z zastrzeżeniem art. 92 ust. 1; Art. 124. Wymiana praw jazdy 1. Osoby posiadające prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. obowiązane są dokonać ich wymiany, na prawa jazdy zgodne z nowym wzorem prawa jazdy określonym w przepisach wydanych na podstawie art. 20 rozporządzenie w sprawie dokumentów uprawniających do kierowania pojazdami ust. 1 pkt 1. [...] 4. Prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. podlegają wymianie w okresie od dnia 19 stycznia 2028 r. do dnia 18 stycznia 2033 r. w terminach określonych przez ministra właściwego do spraw transportu lub w terminie wcześniejszym na wniosek posiadacza prawa jazdy. czyli _MOIM_ZDANIEM_ - do 18 stycznia 2033 bedziesz _musial_ wymienic kartonik. Wymiana ta nie wyplywa w zaden sposob na waznosc twoich uprawnien. Jesli chodzi o to czy bedziesz musial isc do lekarza , ale spodziewam sie ze jednak tak i wtedy jesli nadal twoja wada wzroku nie bedzie cie kwalifikowala do ograniczenia waznosci dokumentu na max 10lat to i tak nowy dokument bedzie mial 15letnia waznosc... wiec za kolejne 15lat bedziesz musial sie znowu stawic i wymienic. Z drugiej strony mialem wade ktora lekarz uznal ze wymagajaca 'pilnowania' i pierwsze prawko dostalem na 10lat. Kolejne juz bezterminowe a nastepne (przy okazji dodawania kat. A) rowniez mam bezterminowe. Faktem jest ze z jednej strony 10letnia waznosc badania jest upierdliwa, bo trzeba sie poddac temu badaniu, zaplacic, odstac swoje itp. Ale z drugiej strony wole zeby niepelnosprytni mieli szanse byc odsiani co 10-15lat niz maja jezdzic az do smierci... pol biedy jesli tylko swojej, gorzej jesli zabraliby przy okazji kogos innego.
  5. tjaszo odpowiedział JustRalf na temat - Motokącik
    > Takie coś ustrzeliłem ostatnio na trasie: > Fajny sprzęt Co to? jakis Morgan?
  6. > Jak znaleźć 'odpowiedniego'? Mam chodzić po kilku, aż znajdę takiego który mi wystawi > satysfakcjonujący mnie kwitek i za każdą taką wizytę bulić? > Zwyczajowo przy każdej szkole jest jakiś lekarz, który w większości przypadków jest w cenie kursu, > ale ciężko przewidzieć co zrobi. z tego co ostatnio slyszalem to niektore ze szkol 'gwarantuja' ze kursant da rade przynajmniej zaliczyc kurs a przeciez kursant ktorego uwali lekarz nie bedzie mial szansy zaplacic a to przeciez jest ewidetna strata dla wszystkich zainteresowanych > PS. > Z tym malkontentem to trafiłeś PS. kolega opowiadal ze w jednej szkole to lekarz wystawial zaswiadczenia 'eksternistycznie'
  7. > Dziwne, ja w pozycji data ważności mam kreskę ale zgodnie z nowa dyrektywa EU ktora PL wdrozyla to (ztcp) jakos do 2028 bedziesz musial wymienic dokument a nowy bedzie juz 15letni (chyba ze do tego czasu znowu im sie odwidzi). jakiś tekst Quote: Ustawa o kierujących pojazdami Dz.U.2014.0.600 t.j. - Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Art. 124. Wymiana praw jazdy 1. Osoby posiadające prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. obowiązane są dokonać ich wymiany, na prawa jazdy zgodne z nowym wzorem prawa jazdy określonym w przepisach wydanych na podstawie art. 20 rozporządzenie w sprawie dokumentów uprawniających do kierowania pojazdami ust. 1 pkt 1. 2. Prawo jazdy zgodne z nowym wzorem wydaje się od dnia 19 stycznia 2013 r. 3. Wymiana jest dokonywana na wniosek osoby zainteresowanej, po uiszczeniu opłaty za wymianę prawa jazdy i opłaty ewidencyjnej, o których mowa w art. 10 właściwość organów i tryb wydawania prawa jazdy, międzynarodowego prawa jazdy i pozwolenia wojskowego ust. 1. 4. Prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. podlegają wymianie w okresie od dnia 19 stycznia 2028 r. do dnia 18 stycznia 2033 r. w terminach określonych przez ministra właściwego do spraw transportu lub w terminie wcześniejszym na wniosek posiadacza prawa jazdy. edyta: Quote: Art. 13. 1. Prawo jazdy kategorii: 1) AM, A1, A2, A, B1, B, B+E lub T wydaje się na okres 15 lat, z tym że: a) okres ten może być krótszy, o ile wynika to z orzeczenia lekarskiego, o którym mowa w art. 11 ust. 1 pkt 2 lit. a, b) A)prawo jazdy kategorii B uzyskane po raz pierwszy wydaje się na okres, o którym mowa w art. 91 ust. 1, z zastrzeżeniem art. 92 ust. 1; 2) C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D lub D+E wydaje się na okres 5 lat, nie dłużej jednak niż na okres wynikający z orzeczenia lekarskiego i orzeczenia psychologicznego, o których mowa w art. 11 ust. 1 pkt 2, z zastrzeżeniem art. 15. 2. Orzeczenie lekarskie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, w uzasadnionych przypadkach dotyczących stanu zdrowia, może być wydawane na okres krótszy niż 5 lat.
  8. > Podałem link wyżej, z kótrego wynika, że ważność uzależniona jest od widzi mi się lekarza. Zresztą > przeglądając różne strony ludzie właśnie skarżyli się na krótki termin ważność PJ narzucony > przez lekarza z powodu wady wzroku. hmm... nie znam nikogo z rozsadna wada wzroku kto dostalby mniej niz 10lat... znam tez takich ktorzy dostali bezterminowe - kwestia znalezienia 'odpowiedniego' lekarza > Jak dla mnie jest to nabijanie kasy, nic innego. i tak i nie, bo u nas jak zwykle albo przegiecie w jedna albo w druga. IMHO kierowcy powinni byc (uczciwie) badani co pare lat i jesli pojawily sie jakies przeciwwskazania to prawo jazdy powinno byc ograniczen. Zeby nie bylo sytuacji ze dziadek nie widzial znaku i pojechal, albo nie zajarzyl znaku i pojechal pod prad, albo... ze gosc z padaczka wozi autobusem dzieci na wycieczke. > Niedawno robiłem badania dla kierowców zawodowych, mimo, że nim nie jestem. Wyniki były na tyle > "wybitne", że lekarz powiedział, że jak się zgłoszę za 5 lat to podbje mi od ręki ale czego to dowodzi? _Teraz_ jestes zdrowy. Za 5lat pewnie tez bedziesz wiec bez kombinowania znowu dostaniesz zawodowe przedluzenie. > Tutaj raczej spodziewam się, że przywalą krótszy okres nie badz malkontentem, znajdz lekarza ktory jest normalny i nie marudz
  9. > Audi A6/S6 otomoto czterołap 340KM wytlumaczcie mi, czemu wszystkie audi maja takie 'blyszczace' wnetrza w serwisach aukcyjnychy? i po co mu takie rury od kanalizy pod tylnym zderzakiem?
  10. > Jesteś penwy? > Quote: > Dla osób ze stwierdzoną wadą wzroku wydawane jest prawo jazdy o ograniczonej ważności. W > zależności od wady wzroku, okres ten wynosi od jednego roku do 10 lat. Pod koniec okresu > ważności prawa jazdy, kierowca musi wykonać badania u lekarza uprawnionego do badania > kierowców i zgłosić się z wynikami do Wydziału Komunikacji w miejscu zamieszkania, gdzie > zostanie złożony wniosek o nowy dokument. > źródło Artykuł z dnia: 2010-11-30 Aktualizacja: 2010-12-03 11:48 > Nie za bardzo mam ochotę latać co 2-3 lata ? a skad ci sie te 2-3lata wziely?! obecnie jest tak, ze zgodnie z dyrektywa wszystkie dokumenty prawa jazdy w calej EU sa terminowe. W PL sa wazne 15lat, chyba ze zachodza inne przeslanki i wtedy bywaja wydawane na krotszy okres czasu - np 10lat. Za wade wzroku zwykle daja 10lat. PS. niektore wady wzroku wykluczaja jazde motocyklem
  11. > Chciałbym zrobić uprawnienia na kat. A posiadając aktualnie prawo jazdy na kat. B, które jest > bezterminowe. Nie jestem na bieżąco, ale coś się chyba pozmieniało w kwestii bezterminowości. > Czy wymiana na PJ terminowe będzie dotyczyła wszystkich bez wyjątku czy tylko tych, którzy z > jakiś powodów muszą je wymieniać? ztcw. wszystkie sa obecnie 15letnie terminowe i bedziesz musial za jakis czas udac sie do lekarza po aktualizacje co jest IMHO dobre, bo jest minimalna szansa ze paralityk straci uprawnienia zanim komus zrobi krzywde > Druga sprawa tyczy się badań lekarskich. Mam wadę wzroku i jeżdze w okularach. Czy jest jakiś > sposób, aby przy robieniu nowych uprawnień nie zrobili mi PJ terminowego z uwagi na wspomnianą > wadę wzroku? Jeśli nie, jak często będę musiał bujać się i odnawiać PJ? co 15lat.
  12. > peugot 206 (brak problemu z korozją) a jak silniki? warto pakowac sie w HDI? a moze jakies polecane? bo tez szukam > punto II imo nie warto sie pchac. Mialem ja i sie pozbylem, ma kolega i tez sie chce pozbyc - oba roczniki ~2000, oba kupowane w salonie jako nowki, w obu problemy z korozja podwozia poza tym zdarzaly sie problemy z alternatorem i pozostalym osprzetem silnika. Ale poza ttym auta swietne pakowne i ogolnie fajne... gdyby tylko tak nie korodowalo podwozi i nie trapily go 'drobne' awarie > citroen saxo > polo
  13. > Przejechał i nic mu się nie stało. Więc albo paliwo nie jest takie złe albo auto nie jest takie > wrażliwe albo tankowali 'zachodnie' paliwo prosto z beczki dostarczonej przez sponsora > Jedziesz sobie Nivą przez Lazurowe Wybrzeże. Nagle pyk - łapiesz gumę. Zapas zużyty. W promieniu 2 > kkm nikt nie ma takich opon. Co robisz? kontynujesz na feldze
  14. > U mnie na Skłodowskiej jakiś tekst chyba mi sie watek poplatal
  15. > Dodaj, że przez ciągłą... a gdzie tam jest ciagla ? bo ja na street view widze przerywana
  16. > No zobacz, z jednej strony umiesz liczyć, a z drugiej nie możesz się doliczyć że jest 4-5 k różnicy > między tym co patrzysz za granicą, a tym co jest u nas i przyjechało swego czasu z zagranicy > (bo krajówek to nie wiem czy 1% jest). umiem liczyc i nie szukam auta 'podstawowego' tylko takiego zeby troche sie nim pobawic, pojezdzic do miasta zamiast motocyklem jak bedzie gorsza pogoda i nie wydac gory kasy na zakup . Zaczalem od 5kpln, ale za to sie nawet sensownego malucha nie da sie kupic , podnioslem troche prog i zaczely sie sensowne maluchy pojawiac, ale ... jakos tak sobie pomyslalem ze moze podniesc budzet do 15kpln i jakas 'zabawke' z duzym wolnossacym silnikiem w lekkiej i malej budzie kupic no i mi te 3er wyszly i tak sobie macam > Tak i wnętrze ściorane na 230 tys że spokojnie 200 więcej by można mu dać, a fotki zrobione tak by > nic nie było widać. 230 tyś to praktycznie po wnętrzu niewiele zużycia widać w BMW. czyli ze ma z 500kkm , pewnie trzeba by w niego jeszcze pare kpln wlozyc na pakiet startowy moze sie przejade pomacac czy mi wogole taki 3er pasuje no chyba ze masz jakies ladne zadbane _męskie_ i miejskie autko do oddania do 15kpln?
  17. > Te 16 to za mało kasy na 2000 rocznik i "kupee", bo te zawsze są droższe od sedanów. Ten co > wkleiłeś jest po strzale i prawdopodobnie po cofce, ale to na miejscu można by ocenić > dokładniej. > Zacznij od przejrzenia cen na zachodzie, przelicz co możesz mieć za swoje $$$ tam, potem dodaj 3 > tys na opłaty i sprowadzacza (nawet te co jeździły parę lat w PL kiedyś były sprowadzone i nie > mało kosztowały) i wtedy w takiej cenie szukaj w PL, szanse że utopisz swoje pieniądze spadną > znacznie. przejrzalem - takie roczniki sa po 4-6kE, wiec tutaj spodziewalem sie cen ~20-25kpln, ale generalnie wielkiego wyboru to na naszych aukcyjnych to nie ma, a te wygladaja raczej lepiej niz gorzej teraz trafilem na kolejnego jakiś tekst wyglada podobnie, cena podobna, rocznik 99 i manual
  18. > Rozumiem że robisz szlif jednego cylindra ? A co z pozostałymi i różnicą sprężania? nie istnieja w tym motocyklu bo to singiel jest
  19. > ja bym nie kupił bo jest po prostu brzydka, slabo wyposażona i w automacie. > szukaj dalej podrzuc fotki swojej i napisz na co zwracac uwage, moze byc na priv bede wdzieczny
  20. > A ja zapytam czy zawsze w wypadku luzu na tym łożysku zachodzi konieczność jego wymiany nie zawsze > Przecież tam są łożyska stożkowe-nie wystarczy skasowanie luzu nakrętką moze byc juz tak skasowany ze sie ledwo obraca kierownica - tak bylo u mnie, dokrecanie bardzie kasowalo luz oraz mozliwosc obracania . Wymienilem i swiety spokoj.
  21. > Mnie kiedyś uczono, że autobus wyjeżdżający z zatoczki w obszarze zabudowanym ma pierwszeństwo, zaś > poza nim jest traktowany jako włączający się do ruchu. Czy coś się w międzyczasie zmieniło, > czy od początku wciskano mi kit? niescislosc raczej: Quote: Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. bo pierwszenstwa bezwzglednego nie ma a tym masz mu umozliwic wyjazd
  22. > A jak któryś wprost z przystanku wyjedzie przed Ciebie, to co mu zrobisz? ja bym na to popatrzyl tak - jak jedzie na wprost to po buspasie i wtedy na krzyzowce leci na swoim 'zielonym'. Moze tez zmienic pas - zgodnie z PoRD i wtedy, po zmianie pasa, jedzie na zielonym dla pasa ktorym sie porusza. Co do 'wciskania' sie... IMHO jesli stoi na przystanku i wbije lewy kierunek to _powinienes_ mu _umozliwic_ wlaczenie sie do jazdy (ale to nie oznacza ze _musisz_ go wpusic!), jesli zas wbija sie na lewy juz poza przystankiem to zgodnie z zasadami ruchu ty masz pierwszenstwo bo to on zmienia pas.
  23. > Jak należy zachować się w takiej sytuacji, kiedy autobus wyjeżdża z zatoczki? Muszę go wpuścić? Czy > "mój" sygnalizator jego też dotyczy? zwykle jest synchro - najpierw jemu sie zielone zapala,a potem tobie ale wtedy jemu pewnie gasnie pozwolenie na jazde
  24. no to jak juz tak fajnie sie nam gada to co myslicie o tej sztuce - E46 Coupe 325Ci ? jakies uwagi? ze zdjec widac moze ze przystanek? albo cos?
  25. > Czyli tak jak przypuszczałem. > Sprawę potraktować sikiem prostym. tak do konca to tez nie ale IMHO przy okresie roku czy dwoch to nie powinno miec wiekszego znaczenia btw. nie wiem czy wiesz, ale paliwo tez ma okres przydatnosci do spożycia za jakims forum: Quote: Paliwa benzynowe posiadają skłonność do tworzenia żywicznych osadów w gaźniku, w przewodach paliwowych i na kolektorze wlotowym, które mogą doprowadzić do powstania zaburzeń w układzie zasilania. Powstawanie tych związków wynika z obecności w paliwie węglowodorów nienasyconych, które utleniając się w czasie magazynowania benzyny tworzą żywice. Zapobieganie tworzeniu się żywic polega głównie na przechowywaniu paliwa we właściwych warunkach oraz na ograniczeniu do minimum czasu jego składowania. Podczas długotrwałego przechowywania paliw, oprócz powstawania żywic, w benzynach następują również procesy rozpadu węglowodorów łańcuchowych i w mniejszym stopniu pierścieniowych. Problem "starzenia" - czyli utraty wartości opałowej, jest zwłaszcza bardzo istotny przy benzynach bezołowiowych. Paliwo to można przechowywać około jednego do półtora miesiąca, a gotową mieszankę paliwowo-olejową 1 do 2 tygodni. Dłuższe przechowywanie paliw jest szkodliwe dla pracy silnika, zapycha filc w filtrze olejowym, zmniejsza moc silnika. Paliwo bezołowiowe, które utraciło swoje najlepsze właściwości opałowe, po rozlaniu na twardą powierzchnię pozostawia biały osad. tyle teorii, a praktyka jak zwykle swoja droga

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.