Dareek

bena ma wymiany co 15 tkm diesel co 20 tkm -

dlaczego dziwne?- przykładowo oe filtr oleju to..35 pln w ASO gdzie np do Giulietty 1.4 to 98 pln. - po prostu duże narzuty mają w większych miastach- tu bryluje Wrocław i Wawa. róznice w porównaniu z np Rz sięgają nawet 100%.

moim zdaniem cena ok - miały być wymienione jeszcze profilaktycznie świece zapłonowe (ok 300 pln/ kpl) ale obsuwa w dostawie jest więc dopiero w czwartek - w ramach gestu wymiana za free.

koszt przeglądu w ASO AR po 30 tkm 617 pln w tym OE olej Selenie Gigitek, OE filtr oleju, OE powietrza i OE kabiny i robocizna. jedna usterka - obluzowana wiązka el. biegnąca na skrzyni biegów - poprawiono mocowanie.

dla mnie to co wyprawia AR nadaje się do kabaretu - jak w PRL-u - łaskę robią. Auta fajne ale co z tego jak marketing przypomina stado nieudaczników. tylko szkoda marki.

trzeba się umówić na jazdę testową MY 2020 ze wszystkimi asystentami to raz a dwa- auto ma system DNA - zmienia charakterystykę napędu - po to to jest aby jak jedziesz sobie np z rodzinką to spokojnie bez szaleństw, N normalna jazda troszkę mniej anemicznie niż A oraz D- no tu już zaczyna sie zabawa w połączeniu z baardzo bezpośrednim ukł kierowniczym i genialnym prowadzeniem - po prostu masz wybór. Ja celowo szukam krętych dróg żeby się gęba cieszyła.

cza było dać na A

@bergerac z Wad - Zostały Ci światła i bark wentylacji foteli. asystent pasa ruchu współpracuje z czujnikami martwego pola. Nie wiem ile zjeździłeś ale dla mnie jest też głośno w środku.

w MY 2020 asystent i AA/CP jest seryjny, inna jest konsola środkowa kierownica z innymi przyciskami i grubsza, inny infotaiment, ładowarka indukcyjna w fajnym miejscu a materiały zależą od wersji- za parę pln można mieć nawet deskę, boczki w naturalnej skórze. a co do przyśpieszania - właśnie to to chodzi- ma być ogień to jest, a jak nie chcesz dajesz pokrętłem DNA na A i.... "łowiecka"

ja tak po cześci mam

@bergeracReiski czy Dezet taki dowcipny był? bo muszę sobie do swojej czarnej listy dopisać 😆

Cały czas o tym pisze- sprzedaż leży przez kompletną niekompetencję i nonszalancję sprzedających- wcale mnie to nie dziwi- na np z Carserwisu na wycenę czekam już.... 3 ci rok. Szczerze chyba bym wykonał telefon do FCA. i tak jesteś cierpliwy- mi wkurw sięgnąłby zenitu

z jednym się zgadzam- silnik diesla jest słaby i ma fatalny dźwięk - reszta to przykład jak człowiek z jakimiś zaburzeniami emocjonalnymi robi publicznie z siebie pajaca.

bez foto się nie liczy 😂

proszę- następny przykład - bazowy LED w C-Klasie - błędy mimo poprawnie świecącej lampy, przepalone diody - przebieg ok 12 tkm. Q8 lekkie zabrudzenie przodu- typu śnieg, muchy ogólny brud uliczny i masz komunikat o niedostępności świateł adaptacyjnych. to jest tylko technika- Oczywiście postęp w oświetleniu jest znaczny na plus i coraz lepiej to działa. To jest jak przeskok z halogenu na ksenon. Tylko trzeba pamiętać że Led Led-owi nie równy a bazowe systemy pozostawiają jeszcze wiele do życzenia.

no tak - ręcznie w bazowym LED 25W

Dlatego napisałem- LED Led-owi nie jest równy - bazowe lampy są w większości pozbawione są poziomowania spryskiwaczy i systemu automatycznego wygaszania bo oparte są jak xenon na soczewce- tylko źródło światła jest inne. Pontem mamy matrycowy LED- no i tu znów albo z automatycznym systemem wygaszania ( to jeszcze jako tako działa) ale gorzej jak jest matrycowy LED bez tego systemu- od razu się poznaje - wali po gałach z kilometra. no i teraz drukowanymi bo znów będzie hejt- TO CO NAPISAŁEM NIE OZNACZA ŻE LED NIE ŚWIECI LEPIEJ - OCZYWIŚCIE ŻE TAK, ALE Z PUNKTU WIDZENIA KIEROWCY.

Tu przeceniasz jakość współczesnych podzespołów- przykład Leon np 2017 - w podstawie bazowy led nie ma poziomowania spryskiwaczy do tego wielu userów skarży się na nieszczelne lampy i padające LEd-y. Miałem kiedyś do zabezpieczenia lakieru takiego nowego leonidasa z bazowymli lampami LED widoczność na mokrym na poziomie bankowych żarówek Cinquecento do tego po 200 km w środku już było akwarium.

znam temat w roku robię ok 45-50 tkm - w domu jest C - klasa na full led i Q8. Jak pisałem widać świetnie- gorzej jak się mijasz z takim autem -szczególnie na autostradzie - gdzie czujnikom się wydaje iż to droga jednojezdniowa.

dla mnie koszt produkcji jak konsumenta jest bez znaczenia liczy się koszt eksploatacji- wymieniam żarnik, przetwornica. Elektronikę pomijam bo jest w obu. w lamie LED panie dioda i .. lampa śmietnik (oczywiście nie mówię o garażowym rozklejaniu)

pisze o oślepianiu nie olśnieniu - to co innego jedynym autem do tej pory w których często oślepiał kesnon byl albo władowany hid albo .. opel insignia który miał tak zaprogramowane iż im szybciej się jedzie tym wyżej dźwiga lampy. Niemal zawsze LED wali po gałach aż miło min system zareaguje i wygasi odpowiednie matryce, a do tego większość nie ma poziomiwania

drogi? dobry żart ! 🤣

Tak masz rację dla kierowcy oki - gorzej jest z jadącymi z naprzeciwka. Ja system albo czegoś nie rozpozna albo nie zobaczy i wali po gałach aż miło.