Dareek

tylko że tu temat o PS4 a nie o PS4 z dopiskiem S - niepotrzebnie mieszasz pojęcia bo to zupełnie inne opony

czytasz co ktoś pisze czy sam sobie odpowiadasz? odniosłem się do MP Sport 4 bez "es" a poniżej foto z samochodu po 19 tkm z moczą szaloną 120 koni i jeździe 90% autostradą z tyłu zostało 4,5 mm - nigdy więcej tego dziadostwa.

no u mnie po 19 tkm nadawały się na śmietnik miały poniżej 3mm.

ja bym jeszcze jedną uwagę dodał- ale 4x4 hamuje jak każde inne auto i tu może być kłopot bo przyśpieszanie daje złudne wrażenie bezpieczeństwa.

Viofo A129 Dual lub nowe Viofo A119 V3 kamera ma nie tylko wyglądać ale i coś nagrywać.

dlatego trzeba rozważyć wszystkie za i przeciw i o tym pisałem- Fiat tu nie jest wyrocznią bo technologia już "lekko starszawa" i w tym zakresie odstaje od konkurencji in minus bardzo poważnie, a tu zaraz wyzwiska od dżihadystów - bynajmniej nie mam Ciebie na myśli.🍻

miałem w życiu rożne auta - zawsze uważane za gorsze jakościowo - wg jedynej słusznej linii AK nadal jestem na tym poziomie. Oczekiwania mówisz? czy jest coś złego w tym że za 50 tys oczekuje czegoś więcej niż puszki po konserwie z dostawką foteli? 🙂 Wybacz to nie 1993 rok ale 2021 - oczekiwania troszkę są inne niż kilkadziesiąt lat temu.Jak widać powyżej nie tylko moje odczucia.

Przykro mi ale mam takie odczucia miałem CC 700, 900 seicento 900 i 1.1 - ne zmieni tego klima silnik mpi czy coś tam jeszcze. Przynajmniej te auta nie kosztowały czapki kasy jak UP- no bo przecież to VW czyli prawie passat- jest prestiż i szczun u sąsiada a które auto spełnia warunki?- każdy ma inne odczucia i oczekiwania od auta, użytkuje je w innych warunkach czasem sam a czasem w większą ilość osób.. To zawsze jest kompromis. ja mam w parku F 500 i Stelvio i w zależności od potrzeb jest jeszcze do użycia parę innych aut.

daruj sobie osobiste wycieczki ok? Kultura dyskusji wymaga żeby szanować poglądy innych. Każdy ma prawo ( oprócz AK ) do swojego zdania dla mnie połacie gołej blachy w 2021 roku w samochodzie nawet klasy A są nie do przyjęcia - tyle w temacie.

no to pisz że wygrał finansowaniem a nie innymi zaletami.

tak tak - do zaakceptowania bo znaczek VW gdyby był np Fiat --o matko- gromy padałyby seryjnie za tandetę.

Mieliśmy na firmie i jeździliśmy - samochód to żywcem kopia CC700 - tyle panie nie wymagam od auta ej klasy cudów ale jak widać w tej klasie wnętrze może przypominać normalne auto a nie puszkę po konserwie z dostawionymi fotelami. to że ktoś chce mieć auto klasy A nie znaczy że ma wiać biedą tandetą z każdej strony - auto może mieć styl i być przytulnym w środku i nie przypominać puszki albo azjatyckiego morza tandetnego plastiku jak np w wyrobach koreańskich.

to autko ma poziom wykończenia żywcem z CC 700- gołe połacie blach brak nawiewów środkowyche do tego żywa blacha w bagażniku- mam wrażenie jakby samochód niekompletny wyjechał z fabryki za czapkę kasy bo to VW.

masakrycznie toto brzydkie a wnętrza wręcz odpychające. Każde z tych marek bardzo szybko plubi

Fiat panda z 2014 r. przebiego 60 tkm- usterek - zero. Fiat 500 1.4 16v z 2009 r. przebieg 180 tkm od 4 lat w rodzinie i najechane ma 50 tkm z usterek - antena w dachu i 2 x żarówki świateł dziennych i 1 x piszczące hamulce tył.

no i o to chodzi - to tego jako jedyne Fiaty z proponowanych tu aut wraz z pandą ma cynkowaną dwustronnie karoserię i idiotoodporną prostą i tanią jak budową cepa technologie. żaden koreaniec nie ma podobnie jak grupa VAG która ma cynkowane elementy ..ruchome typu maski i drzwi - reszta budy nie.

porównanie z czapy - 500 tce bliżej do smarta dla tych aut co podałeś to Panda

podaje Ci wartości z kompa. ale Stelvio skutecznie statystykę winduje w górę 🙂

mamy 1.4 16v i pali ok 6 tylko w mieści- mi w trasie przy normalnej jeździe schodzi bez problemu do ok 4,5 , autostrada 5,5.

w ciemno- idę o zakład że sam będziesz tym latał. Mega tanie w utrzymaniu. chyba nie ma drugiego tańszego w eksploatacji auta. silnik 1.2 naprawdę daje rade. pisze Ci to użytkownik 500 od 5 lat.

-

-

-

-