CZUCZU

> Nikt nie porusza tematu cewek wtryskiwaczy w ultradźwiękach. Dobrze wsumie wiezieć. Kilkanaście kompletów robiłem i nigdy nic ale człowiek się uczy

> Panowie, czy wszelakie specyfiki działające na zasadzie dolewania do paliwa są cokolwiek warte? I tak i nie. Aczkolwiek życie mówi że idziesz do kumatego mechanika, wsadza je do myjki ultradźwiękowej i za 2 stówki masz czyste z nowymi gumkami. Wtedy kolego dajesz specyfik

> Czym powinno sie smarowac? Smar silikonowy bedzie dobry? Zapytaj usera olo, tak powinno się, ja daje popularny łt wszedzie gdzie sie da i jest ok

> 5 letnie samochody z przebiegiem 300000km też wyglądają jak nowe. Tu chodzi o czas. Ciekaw jestem > jak to będzie wyglądało po 15 latach, o których wspominałem. > To jak ten poliuretan wygląda najlepiej można by ocenić jak jest wymontowany i leży na stole Najstarsze tuleje jakie znam z poliuretanu siedzą w wahaczu patrola szwagra. Wsadził je facet w 2006 roku, patrol poszedł na złom a wahacze do kolejnego patrola i jeżdzą do dzisiaj > warsztatowym.

> Następnym razem będzie pamiętał. Bankowo bo oc 200 złotych

> Znaczy świeżo kupione to ? W czwartek baran zrezygnował z pzu bo się kończyło w piątek. W piątek nie ubezpieczył nigdzie, W poniedziałek pozedł do siakiejś compensy czy coś takiego. Po niecałych 2 tygodniach odezwało się ufg

Kupisz kolego elementy zamiennikowe to zrozumiesz czemu zalecają poliuretan. Jeżdze trzema autami na poli a kolega jeździ na moim 6letnim poliuretanie do dzisiaj a auto miało 3 włąścicieli i zjeździło ponad 100 kjsów

> Skończyło się 3 dni temu, postaram się to ogarnąć w pon módl się byś znalazł brokera który podbije z datą wstecz. Jak nie to w ciągu 14 dni przyjdzie list z ufg, sąsiad zapomniał w piątek podjechac i pojechał w poniedziałek. Za swoje rasowe cc700 dostał prawie 7 stówek jak w linku powyżej

> gorzej jak by ktoś chciał zostawić oryginalny układ "na krzyż" > Czuczu na bk to do tego chyba przywiązują wagę co ?! Pedal boxa nie ruszają, w każdej homologacji jest rajdowej, o ile to nie nka to przechodzi

> fajna sprawa tylko w pip rzeźby karan mylisz się. Dajesz fotel na maxa w tył, pedal box do ziemi, kawał ryflowanej blachy / carbonu by podnieśc podłogę i już. Pedal box super sprawa

> w superBie jest to niewykonalne więc albo mam duże foteliki albo ręce za duże kolego bo liczy się szerokośc kanapy. W ostatnim motorze testowali różne auta i vectra w czołówce była. Kiedyś testowali też 3 foteliki które auto pomieści ale stary numer pewnie na fejsie mają

vectra kombi mieści 3 fotele z luzem jeszcze

> A duzo jezdziles punto? Bo z cc to wiem ze duzo miales doczynienia. Czy dobrze pamietam ze do punto > wchodzi silnik z coupe? Ja jeździłem wersją 3d z silnikiem 1.2 16v. 2 lata kolego bo siostrze szkoda było sprzedawać. Prowadziło się bardzo stabilnie

Jako posiadacz kilku cc i sc zaryzykuje że obecnie wsadziłbym mocne 2.0 w silnik punto i pomodził. cc na poliuretanie, bilsteinie, eibachu itp prowadzi się jak punto na eibachu. Jednak większe autko się lepiej prowadzi

http://www.f1today.net/en/news/schumacher-out-of-coma-and-recognising-wife I kontaktuje

> Takie zycie chcesz tanio jezdzic Q7 to serwisujesz w stodole na częściach używanych cos za cos > znam wielu takich.. znajomy sobie chayenne kupił. Tarcze i klocki już mniejsze niż seria bo ori za drogie. Auto buja bo zawias na wykończeniu i na częsciach przypadkowych. Klimy brak bo sprężarka poszła ale ma chayenne a pod tablicą rejestracyjną lpg

> Hmmm... 25A - to po co w takim razie te przekaźniki? żeby je co pare miesięcy wymieniać bo zaśniedziałe

Problem się rozwiązał dzięki koledze. Obecnie mam 10 amperowy. Kolega podrzucił linka i z renault espace ma 25 amper i ... po problemie za 9,80 sztuka

> A gdzie chcesz ten włącznik zamontować? Na drzwiach czy gdzieś na tunelu/desce rozdzielczej? pod ręką koło ręcznego kolego. Cały panel tam będzie by szybko uchylać szybę przed wyścigiem

> Że bo niby prąd duży? Puść przez zwykłe przekaźniki. Z wyłącznika tylko sterowanie do cewki > przekaźnika to się nie stopi. po ostatniej akcji takiej szukałem nowej wiązki. Wiązki w starym renault sie nie przerabia dlatego szukam pomysłu na przełączniki

To już mam zrobione kolego że jednym otwieram tylko przycisk zostaje

Siedzi tu sporo mądrych głów. Mamy przyciski do elektrycznych szyb. Nas interesują 4 piny Pin 1 to masa Pin 2 to plus Przycisk działa tak że w zależności od zamykania lub otwierania pin 3 to plus a 4 masa lub pin 3 to masa a pin 4 to plus. Mówimy o rajdówce chcę zrobić otwieranie szyb obydwu naraz, jakiś pomysł jaki przycisk wykorzystać?? Przekaźnki już są tylko ten nieszczęsny włącznik. Kolega wykminił 3 włączniki on-off. Pierwszy daje dopływ plusa a kolejne dwa to zamykanie lub otwieranie ale mi się ten pomysł nie widzi. Zdobycie seryjnych przycisków nie ma sensu bo się topią

> właśnie do jednego dzwoniłem i tak: on miał 1,9 cdti 100koników i był strasznie mółowaty (sam go > nawet raz prowadziłem i faktycznie muł), podobno są 120 konne ale nic o nich nie wie, a drugi > miał nie w dieslu jak napisałem ale prawdopodobnie 2,0 benzyna wiesz pierwsza rzecz po zakupie to jazda do cinsoftu na dezaktywacje egr i soft na 150 koników zaraz po ndużym przeglądzie auta. Sporo ludzi chwali że 100 konne wrsje sa mniej zajeżdzone niż 150konne

> w mojej bliskiej rodzinie mieli dwie zafiry z silnikiem diesla i obaj twierdzą jednoznacznie ze to > nie był ich udany wybór tylko 1.9 czy 1.7

> Daj znac do czego doszedłeś bo znając AK to bedziesz tu czytał posty jeszcze z miecha. biere tylko z żoną rozmawiam kiedy bo teściu bierze ceeda